日前，商務部、文化和旅游部等單位印發了《關于增開銀發旅游列車 促進服務消費發展的行動計劃》的通知（下稱《通知》），圍繞增加銀發旅游列車服務供給、強化適老化設施保障、提升銀發旅游列車服務水平等方面作出指示。這趟“銀發號”列車還未發車，便已引發廣泛關注。

隨著我國人口老齡化持續發展，銀發旅游產業的潛力也在逐步釋放。數據顯示，2024年我國60歲及以上人口31031萬人，占全國人口的22.0%。據中國旅游研究院預測，到2025年末，我國出游率較高、旅游消費較多的低齡健康老年人將超過1億人，銀發旅游收入有望突破萬億元。對于老年人而言，交通出行是旅游中的關鍵環節。《通知》的實施將有助于利用我國的客運網絡體系優勢，調動客運非高峰時段運力資源，有效提升旅游列車數量和承運量占比，更好滿足銀發群體旅游需求，實現投資和消費雙向互促。同時，“銀發號”也將通過創新多元消費場景，豐富旅游服務供給，減少老年群體出游的后顧之憂，進而拉動銀發旅游列車沿線各地的旅游消費增長和區域經濟發展。

在推進“銀發號”落地的過程中，還應注意幾個方面。第一，在銀發旅游列車的設計改造上要做到適老化、綠色化、舒適化。在這方面，“銀發號”與郵輪有很多共通之處。同樣作為移動性觀光和度假產品，郵輪無論是在適老化、產品形態還是市場成熟度上都相當成熟。此外，郵輪旅游也帶有文化屬性，設計師往往會在空間設計中突出公共文化藝術空間的營造，特色航線、傳統裝飾等也為郵輪文化提供了多樣性。而在功能區上，為應對風浪，多數郵輪會充分考慮安全性，如無障礙衛生間、緊急按鈕、可調節高度的臥鋪等。這些都可以為“銀發號”的設計提供參考。

作為面向老年人的銀發旅游列車，適老化設計是重中之重。以日本阿蘇地區某溫泉度假酒店為例，筆者發現該酒店在適老化設計方面可圈可點?，如地板選用防滑材質，增設走廊和房間的扶手、無障礙通道等，同時增加休息區、茶室等方便老年人交流的公共區域?，連洗衣房也預留了搓衣板，以滿足老年人的使用習慣?！般y發號”在適老化上也應著重針對老年人的習慣與需求，用盡可能細致的設計保障他們的安全與體驗。

第二，在列車與旅游線路上要創新多元化消費場景，豐富旅游服務供給。例如，可以結合線路特點推出非遺文化、健康養生、攝影達人等不同主題的車廂，或在長途旅程中融入在地住宿計劃，讓游客短暫離開列車，通過民宿、精品農家樂等深度體驗當地的自然風光、民俗風情，讓旅途不再是走馬觀花的“途經”。

銀發旅游適老化也不能局限在旅途中，也要著力推出一批老年友好型景區?、度假區，目前不少景區已進行有益探索。如北京頤和園通過保留傳統購票方式，許可他人代預約、提供人工幫扶、做好信息引導等措施，解決了銀發游客的“數字購票難”問題。此外，泰山景區在春節期間引入了10臺外骨骼登山助力機器人，幫助老年游客和體力較弱的游客登頂，體驗“一覽眾山小”的樂趣。因地勢相對平緩、坡度適中而受銀發游客歡迎的慕田峪長城也開設了老年游客專屬休息區，提供免費的熱水、讀物、WIFI等服務。隨著交通適老化的鋪開，景區也應拿出相應舉措，實現交通與景區的無縫對接。

第三，加強旅游公共服務體系適老化建設是提高銀發旅游保障的重點。旅游公共服務體系主要包括旅游信息咨詢、旅游安全保障等。由于經歷過短缺經濟時代，多數銀發游客旅行時不像年輕人那么從容，經常處于忐忑、緊張狀態。因此，培養一批專業性強、積極性高的旅游志愿者隊伍非常必要。這些“專業志愿者”不僅可以被動接受他人的問詢，還能主動發現老年游客的需求并及時響應，提高景區服務水準。

同時，在移動互聯時代，熟練使用手機的老年人也在增多，因此可著重加強智慧旅游及適老化平臺建設。如“樂游上海”針對銀發群體設計了字體大、顏色亮、簡潔明了的關愛版界面，便于老年人閱讀和操作。智慧旅游平臺既方便了銀發游客規劃行程、預定服務，也可以使景區準確把握需求，針對形勢早做安排。

著眼銀發旅游全流程，打造覆蓋交通出行、消費體驗、健康養生等多領域的完整銀發旅游服務體系，不僅可以促進消費升級、優化市場結構，還能帶動裝備制造、綠色工業、信息化等領域的發展，推動我國旅游業、制造業等行業水平全面提升。未來，應采取更多措施，如積極宣傳、靈活的價格策略、完善的旅游服務等，吸引更多有出行意愿但“怕麻煩”“怕花錢”的銀發族走出家門，在山水間重拾年輕時的豪情，享受更多姿多彩的銀發生活。（作者蔡紅系首都經濟貿易大學工商管理學院教授、旅游研究中心主任、北京旅游學會監事長）