1.日產本田合作告吹，日產下調業績期望

與本田的合作告吹，讓日產陷入了更加被動的境地。在宣布合作中止的晚些時候，日產公布了2024財年第三季度業績：營收3.159萬億日元；營業利潤311億日元，同比下滑78.0%；凈虧損141億日元。這是日產第二個季度出現連續虧損。隨后，日產下調了2024財年的業績展望。其中，凈營收為12.5萬億日元，營業利潤1,200億日元，凈虧損將來到800億日元。

在公布財報的同時，日產表示將繼續優化成本結構，計劃在2026財年將固定成本和可變成本合計削減約4,000億日元。為了實現這一目標，日產在全球范圍內削減產能，把全球產能從目前的500萬輛削減至400萬輛，這意味著許多工廠的生產規模會縮小。在銷量持續退坡的中國市場，產能將降至100萬輛。

2.保時捷要大裁員了

剛因為銷量下滑解聘了首席財務官和銷售主管的保時捷，又要大裁員了。據外媒報道，為應對電動汽車需求疲軟以及“地緣政治和經濟形勢的挑戰”，保時捷將在祖文豪森和魏斯阿赫兩家德國工廠裁員1,900人，約占總員工數的15%，預計2029年前完成。與此同時，保時捷收緊了招聘政策，暗示未來幾年業務擴張可能放緩。去年底，保時捷還被曝出開啟中國區裁員，正式員工和外包員工的裁員比例分別為10%和30%，補償方案為“N+6”。隨后，保時捷中國否認了相關信息，但承認內部組織架構在進行優化重組。

接連的人事風波，與保時捷銷量下滑，特別是中國市場的萎靡有直接關系。數據顯示，2024年保時捷共交付31.07萬輛汽車，同比減少3%。值得注意的是，保時捷在全球五個地區中的四個地區實現了銷量增長，僅在中國市場下滑。去年保時捷在中國銷量為5.69萬輛，下滑幅度達到28%。這也是保時捷在中國市場銷量連續三年下滑，而且跌幅不斷擴大。2022年，保時捷在華銷量出現20年來的首次下滑，同比降幅2.5%至9.33萬輛；2023年降幅擴大至15%，在華交付量為7.93萬輛。

3.法拉利CEO現身零跑汽車總部

據知情人士爆料，法拉利CEO貝內代托·維格納到訪零跑汽車總部，并會見了零跑汽車CEO朱江明。此消息被指比全球第四大汽車集團 Stellantis 戰略合作消息還要“炸”，因為想象空間非常大。目前并不知道兩家企業高管的具體談話內容，但從現場圖片來看，維格納的確已經到訪零跑汽車的總部，并與朱江明友好交談。

此次訪問引發了廣泛關注，尤其是考慮到法拉利正處于電動化轉型的關鍵時期，而零跑汽車作為中國新能源汽車的代表，近年來在國內外市場取得了顯著成績。據此前報道，法拉利將在10月9日發布其首款純電SUV，并計劃在今年推出6款新車型。此次訪問零跑汽車總部，可能是法拉利在電動化轉型過程中尋求技術與市場合作的重要一步。

4.疑似樂道L80諜照曝光

網上傳出了一組疑似樂道L80的測試諜照，新車預計會在今年三、四季度推出，將采用“一車雙版”的設計。據爆料，樂道L80的尺寸很大，可能在一段時間內會是蔚來最大的車型。同時，NT3平臺全新ES7項目代號Cetus鯨魚座也將是一臺大車。

新車目前還處在重度偽裝階段，細節方面能看到車輪非常接近輪眉，預計會有空氣懸掛，并且車頭部分沒有激光雷達凸起。尾燈采用貫穿式設計，尾窗面積較小，應該是為了兼顧更好的風阻系數。

5.極氪全新旗艦SUV今年上海車展亮相

據極氪官方消息，極氪全尺寸旗艦SUV將在2025上海車展期間正式亮相。官方稱，該車將搭載超級電混技術及浩瀚智駕，預計2025年年底量產交付。

去年12月有博主曬出了兩張極氪全新大型旗艦SUV的諜照。從外觀來看，新車覆蓋較厚的偽裝，整體線條方正平直，前臉依稀可見豎條狀的進氣格柵。根據規劃，該車內部代號為EX1E，號稱“杭州灣庫里南（參數丨圖片）”，預計車長將超過5.2米。

6.奇瑞艾瑞澤8 PRO官圖發布

奇瑞發布了艾瑞澤8 PRO的車型官圖，實車預計4月份上市。從外觀來看，前臉蜂窩狀的格柵中網更大且更加立體，兩側是不規則造型的大燈；梯形的扁平化進氣口搭配深邃式的大尺寸黑色通風口，整體造型上更偏向運動風格。車身側面保持溜背造型的轎跑車姿態，車尾換裝全新的貫穿式尾燈組。

內飾也進行了重新設計，采用雙獨立式屏幕布局，車載系統內置高通驍龍8155座艙芯片。另外，中控臺升級為貫穿式空調出風口并帶有氛圍燈帶，車內保留了不少物理按鍵，以保證操作的便利性。動力預計提供1.6T和2.0T兩款發動機可選，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

7.長安年內落地“端到端”智駕？

有媒體報道稱，原百度無人車元老潘屹峰已經加入長安汽車智駕團隊，向長安汽車首席駕駛技術官陶吉匯報。知情人士表示，加入長安智駕后，潘屹峰主要負責智能駕駛算法軟件、數據閉環等方向。據了解，長安具備城市NOA功能的“端到端”高階智駕方案計劃于年內落地。

2月9日，長安汽車宣布了一系列智能化計劃：今年起將不再開發非智能化新產品，未來3年將推出35款數智新汽車；同時，在智駕維度，2026年天樞智駕將實現全場景L3級自動駕駛，2028年進一步實現全場景L4級功能。落地時間方面，長安智駕計劃8月份率先在10萬元級別車型搭載激光雷達。

8.蔚來與長城達成充電服務合作

蔚來能源與長城汽車共同宣布，雙方正式達成充電服務合作。此次合作覆蓋長城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克等多個品牌，用戶可通過長城汽車APP及車主APP查看并使用充電服務。蔚來在充電服務領域的合作早已開始，此前已經與阿維塔、奇瑞、東風猛士、鴻蒙智行、一汽紅旗、廣汽能源、智己汽車、路特斯、深藍汽車以及上汽通用等企業達成了合作。

截至2025年2月14日，蔚來能源已在全國建設了3,133座換電站和25,467根充電樁，建成了9縱9橫14大城市群的高速換電網絡。這一龐大的充電網絡覆蓋了全國超過700個城市，近900個縣級行政區，其中近50%的縣級行政區已建有蔚來充電樁。此外，蔚來還計劃在今年上半年完成14個省份的換電網絡“縣縣通”。