為進一步提高公共交通服務效率及品質,減少線路單程運行時間,提升市民出行的體驗感及幸福感,現定于2025年3月28日起在南沙1路等52條公交線路試運行公交“響應式??俊狈沾胧?,具體情況如下:
試運行路線
南沙1路、2路、2路支線、6路、7路、8路、12路、13路、18路、19路、20路、21路支線、23路A線、23路B線、31路支線、32路、33路、35路、35路支線、37路、39路、40路、40路短線、41路、42路、45路、47路、48路、49路、54路、55路、58路、59路、61路、61路短線、63路、65路、65路快線、67路、68路、68路快線、70路、W1路、W1路支線、學1路、夜1路、夜2路、夜4路、夜3路、夜5路、夜6路、萬洲工業園臨時線。
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“響應式停靠”是指車輛經過常規站點時,如無乘客上下車可減速通過該站點。
響應式停靠的線路,會通過語音播報及時提醒乘客:“本線路為響應式??烤€路,下車的乘客請提前按鈴”。乘客在到站前按鈴,公交車便會靠站停車,如車內沒有乘客按鈴,??空緝纫矝]有乘客等候,公交車將減速通過站點。
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市民乘坐上述“響應式停靠”線路時,上車時在公交站點招手示意司機停車,下車時須提前按鈴(若無人按鈴且站點無人等候,車輛將不??吭撜军c)。
“響應式停靠”公交標識示意圖
“響應式停靠”公交車輛車鈴示意圖
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來源:綠美南沙、南沙交通運輸局
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