隨著新能源汽車(chē)的普及,續(xù)航問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),尤其是在寒冷的冬季,低溫環(huán)境對(duì)電池續(xù)航的影響尤為顯著。近日,極氪7X在AutoLab第四屆冬測(cè)中展示了出色的表現(xiàn),成為在嚴(yán)寒條件下續(xù)航影響較小的代表之一。本文將詳細(xì)分析極氪7X的表現(xiàn),并與其他車(chē)型進(jìn)行對(duì)比,幫助消費(fèi)者更好地理解哪款車(chē)在低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)最為穩(wěn)健。

極氪7X搭載了100度三元鋰大電池包和雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),官方續(xù)航里程為705公里。在此次冬季測(cè)試中,極氪7X從90% SOC(電池剩余電量)到10% SOC,實(shí)際行駛了333公里,純電達(dá)成率為59.04%。這一成績(jī)?cè)诤洵h(huán)境下表現(xiàn)出了較高的可靠性。

更為值得注意的是,盡管冬季氣溫低至零下5攝氏度,極氪7X的百公里平均電耗為24.02度,相比同級(jí)別的其他車(chē)型,如小米SU7 MAX(電耗23.86度),略高但差距不大。實(shí)際續(xù)航與官方標(biāo)稱(chēng)續(xù)航相較,僅差24.4公里,顯示出其電池效率在低溫下的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。

冬季低溫通常會(huì)導(dǎo)致電池效率下降,進(jìn)而影響續(xù)航表現(xiàn)。極氪7X的實(shí)際續(xù)航結(jié)果表明,每消耗10%的電池SOC后,其行駛里程都保持在較為穩(wěn)定的范圍內(nèi)。具體來(lái)說(shuō),冰雪路面上,極氪7X每消耗10%電量大約能行駛40至45公里,而在高速路段,這一數(shù)字降至35公里左右。值得注意的是,這種穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)有助于減輕車(chē)主對(duì)剩余電量和續(xù)航里程變化的焦慮。

這對(duì)于冬季出行尤為重要,因?yàn)檐?chē)主在惡劣天氣下通常會(huì)擔(dān)心電池剩余電量的波動(dòng),極氪7X的續(xù)航精度能夠有效解決這一問(wèn)題,提升了消費(fèi)者的用車(chē)體驗(yàn)。

除了續(xù)航表現(xiàn)外,充電速度也是影響電動(dòng)車(chē)冬季使用的重要因素。在此次測(cè)試中,極氪7X表現(xiàn)出了行業(yè)領(lǐng)先的充電能力。從10%充至90%的電池電量,極氪7X僅需28分鐘,且高功率維持時(shí)間占到了70%。這一成績(jī)?cè)谌珗?chǎng)測(cè)試中是唯一一個(gè)充電時(shí)間控制在30分鐘以內(nèi)的車(chē)型,表現(xiàn)十分出色。

與其他車(chē)型相比,極氪7X在充電效率上也更具優(yōu)勢(shì)。小米SU7 MAX盡管在初始階段充電迅猛,但在70%至80%電量時(shí),充電功率明顯衰減,充電速度放緩。而極氪7X的充電功率在電池SOC達(dá)到80%時(shí)仍能維持在150kW以上,確保了更短的充電時(shí)間和更為高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。

從極氪7X的測(cè)試結(jié)果來(lái)看,它在嚴(yán)寒環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)和充電速度均展現(xiàn)了領(lǐng)先水平,特別是在續(xù)航精準(zhǔn)性和充電效率方面,不僅遠(yuǎn)超其他競(jìng)品,且為車(chē)主提供了更加可靠的冬季出行保障。然而,雖然極氪7X在車(chē)內(nèi)升溫的時(shí)間表現(xiàn)不錯(cuò),但在后排溫度的升高上略顯滯后,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐的車(chē)主而言,這一細(xì)節(jié)可能需要進(jìn)一步改進(jìn)。

除了極氪7X,小米SU7 MAX作為一款風(fēng)阻較低的純電四驅(qū)轎車(chē),其冬季表現(xiàn)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然其百公里電耗僅比極氪7X低0.16度,但在充電功率的持續(xù)穩(wěn)定性上,極氪7X明顯占優(yōu)。對(duì)于消費(fèi)者而言,除去電耗這一單一指標(biāo),續(xù)航的穩(wěn)定性、充電效率以及車(chē)主實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)的平衡,才是決定一款車(chē)型是否適合冬季出行的關(guān)鍵因素。

通過(guò)對(duì)極氪7X和其他同級(jí)別車(chē)型的對(duì)比分析,不難發(fā)現(xiàn),極氪7X在寒冷環(huán)境下不僅能維持較高的續(xù)航達(dá)成率,其充電速度和電池性能的穩(wěn)定性更是突出。對(duì)于注重實(shí)際使用體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),極氪7X無(wú)疑是一個(gè)冬季出行中的可靠選擇。