走出陰霾的華為，重新擦亮了名片

撰文/李覲麟

編輯/陳鄧新

排版/Annalee

華為和蘋果，或許將不是一個問題下的兩個選項了。六年前，華為被美國制裁，蘋果的風頭一時無兩，那時的蘋果一定想不到，華為的強勢回歸會來得這么快，快到很難厘清其中緣由。

幾天前，華為舉辦了鴻蒙智行尊界技術發布會，正式揭曉了與江淮汽車合作打造的尊界S800，將自主智能的黑科技一次帶到了臺前。

也是在這一天，蘋果官宣iPhone 16家族新成員iPhone 16e，時隔三年再次推出平價版，被推測也想乘上國補的快車，但都2025年了，一款被刀法到底的入門蘋果和一款安卓旗艦機，用戶還沒有答案嗎？

其實近兩年中，蘋果無論是在中國市場還是全球市場，都在逐步喪失著絕對優勢，尤其是在中國市場，手機和平板兩大基本盤，蘋果都沒有和“華米OV”拉開差距。一場大洗牌之后，看似龐大的“果粉”正在加速萎縮。

而華為呢？無論是實現完全自主可控的麒麟芯片，還是全球第三大移動操作系統純血鴻蒙，都說明華為歷經“三味真火”后終于迎來了絕地反擊的時刻。

兩大巨頭已走上不同的道路

“從被動智能，到自主智能，汽車，終于迎來覺醒時刻！”在鴻蒙智行尊界技術發布會上，華為集團常務董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東如是說。

在尊界 S800身上，有著濃重的“自主智能”氣息，例如自主智能數字底盤平臺——華為途靈龍行平臺、自主智能安全防護系統——天使座主動安全防護、自主智能車載通信系統——華為星河通信、自主智能凈化座艙——鴻蒙ALPS座艙2.0……

尊界S800

這場發布會后，有很多人討論著這究竟是真正的行業顛覆還是參數碾壓的豪華游戲，但無論如何，這就是華為帶給尊界的底氣。

其實重新殺回市場的華為，早就證明了自主創新的力量，鴻蒙操作系統的推出更是狠狠秀了一把，它不僅支持多種終端設備，更構建了龐大的開發者生態，填補著越來越多的市場空白。

短短幾年，華為和蘋果已經走出了兩條完全不同的路。當華為突破技術封鎖大刀闊斧地向前邁步時，蘋果卻還在玩“老套路”。

與尊界汽車發布會同日，蘋果公司CEO庫克發文：“認識一下iPhone 16e，iPhone 16家族的最新成員。”這是時隔三年后，蘋果終于推出的平價機型。

從配置上來說，殘血A18、少見的單攝像頭、被砍掉的靈動島，讓網友吐槽“都2025年了，竟然還能看見這樣的產品。”

iPhone 16系列迎來新成員

從價格來說，4499元起售的價格，搭配這樣的配置，讓iPhone 16e的受眾群體變得很模糊。究竟是認為“不是iPhone 16買不起，而是iPhone 16e更有性價比”的人，還是認為iPhone 16e的性能用起來剛剛好的人呢？

事實上，諸多消費者都認為iPhone 16e以這樣的配置在這樣的時機推出，更像是蘋果針對國補政策的定制機型。

“除非你就是想買個蘋果標志，不然給我一個不買安卓旗艦的理由”“說直接點，這價格買國產旗艦它不香嘛”“iPhone 16e可能是蘋果品牌力繼續下滑的標志”……諸如此類的聲音在iPhone 16e上市后不絕于耳，蘋果若真想用它來參與國補的斗爭，恐怕是不戰而潰了。

反觀華為，折疊屏系列和Mate70系列在高端市場上齊齊發力，國產芯片供應能力的提升加上純血鴻蒙系統的加持，華為在國內市場的反彈速度驚人，更重要的是，在全球供應鏈的多重壓力下，華為構建了軟硬件協同的獨立生態。

華為正在收復“失地”

“蘋果外觀設計開始大變了，iPhone 17 Air超薄新機做了橫向條形跑道設計，Pro系列做了橫向大矩陣設計，目前產品線新增大折疊，開始卷了。”2月以來，多個渠道開始透露新款iPhone的信息，而他們幾乎都釋放出了同樣的信號，那就是蘋果終于打算拿出點新東西了。

畢竟，從去年到現在，蘋果無論是在全球市場，還是在中國市場，都遭受著國產手機廠商的圍獵，從出貨量到市場份額，再到年增長率，無一不是懸在蘋果頭上的“達摩克利斯之劍”。

iPhone 16系列的處境，就是最好的佐證。

這款從發布之日就被華為Mate XT三折疊搶走熱度的產品，不僅被詬病繼續延續“擠牙膏”風格，還在上線之后出現全線破發的情況，把黃牛都給坑了一把。

更令人意外的是，多數人根本沒想到蘋果會搶到國補覆蓋3C產品之前，在官方旗艦店推出年貨節大促活動，iPhone 16系列最高直降1000元。因此種種，iPhone 16也被稱為蘋果有史以來跳水最快最猛的機型。

蘋果在國補覆蓋3C前開啟降價

不過結合市場情況來看，蘋果的確需要這樣做。

市調機構Omida發布了2024年全球智能手機出貨量榜單TOP10，排在第一位和第二位的依舊是蘋果和三星，市場份額18%，但前者同比下跌1.4%，后者同比下跌1.1%。而華為雖然在市場份額上還有很大突圍空間，但同比增長的速度已經達到了35.8%，一步步向上攀登的趨勢難擋。

2月18日，華為在馬來西亞吉隆坡舉辦的創新產品全球發布會就是一個信號。在這場發布會上，全球首款商用三折疊屏手機——華為Mate XT非凡大師首次亮相海外。加上去年華為在歐洲、中東、南美等30多個國家和地區上市Mate X6產品，折疊屏已成為華為在海外市場重新發起攻勢的開路先鋒。

再聚焦到國內市場，蘋果更是如芒在背。

2024年第一季度，中國智能手機市場出貨量排行榜前五名就已不見蘋果身影，淪落到“Others”之列。當時就有美國媒體在《華爾街日報》中評論道：“蘋果正在失去在華市場的頂級吸引力”。蘋果公開的業績也顯示，大中華區下降的8%銷售額導致蘋果該季度的全球銷售額同比下降了4.3%。

圖源網絡

消費者愿意用腳投票，而蘋果在電池續航、攝影水平、通話信號等方面掉隊，加上“華米OV”等幾乎所有廠商都在布局AI，漸漸搭起差異化的核心競爭力，結果便不足為奇了。

有分析人士更表示，華為正在一步步收復制裁后被蘋果奪走的“失地”。

2月5日，華為董事長梁華在廣東省高質量發展大會上透露，2024年華為整體經營達到預期，全年銷售收入超過8600億元人民幣。也就是說，華為去年營收同比增長約22.12%，創下8年以來最大漲幅。

其中，消費者業務重回增長，低潮期褪去，華為在中國市場的全年份額終于重回第一。

成績的背后，要歸功于純血鴻蒙系統的正式上線，帶來了國產系統徹底“去安卓化”的飛躍。隨后華為“1+8+N”全場景戰略落地，純血鴻蒙系統作為底座，聯動了手機、平板、PC等終端，還跨界引領了汽車、穿戴設備、智能家居等領域的迭代。

華為的生態體系建起了全新的護城河，不僅在全品類領跑，更大幅提高了用戶粘性，給未來創造了大量增長點。

科技制高點與高端市場的競爭充滿變數

手機市場帶來的焦慮還不夠，蘋果在其他地方的日子依舊不好過。

曾幾何時，大眾提到平板電腦，首先想到的品牌一定是iPad，從硬件到生態，蘋果都有著其他廠商無可比擬的優勢。但不知從何時開始，起碼在國內市場，iPad不再強勢了。

國際數據公司（IDC）發布的224年中國平板電腦市場季度跟蹤報告顯示，華為MatePad以32.3%的市場份額超越蘋果iPad的26.6%，成功登頂中國平板電腦市場。而在去年，蘋果則是以33.6%的份額，領先華為的26.5%。

回歸的麒麟處理器搭配鴻蒙系統，實現了跨設備間的無縫協同，因此在手機市場上的一路向上也給平板市場帶來了大量新用戶，加上MatePad Pro、MatePad Air和MatePad SE11系列各司其職，高速增長自然不足為奇。

無論是手機、平板還是更多領域，蘋果的發展路徑似乎陷入了某種既定的框架之中。但當下的智能終端市場，“擠牙膏”式的創新模式，已然難以再緊緊抓住用戶的心。曾經引領行業的蘋果，如今似乎真的老了。

與之截然不同的是，華為正以迅猛之勢重新崛起，并且在高端市場加速前進。

據IDC數據，2024年中國折疊屏手機市場，華為以48.6%的市場份額領跑。另外德國市場研究公司GfK追蹤的數據顯示，2024年，華為在PC（輕薄本）、平板、穿戴（智能手表）、音頻（TWS）等多品類都超越蘋果，拿下了國內市場份額第一。

其中，6000元以上輕薄本市場，華為銷量份額已達31.0%，而蘋果為30.1%，在2000元以上的高端穿戴市場，華為銷量份額達56.0%，排名第一，蘋果則以36.4%的份額位列第二。

種種數據說明蘋果在曾經擁有絕對優勢的產品線上也在失去號召力，而華為則在高端市場節節高升。

加之智能汽車業務爆款頻出，2024年，鴻蒙智行旗下問界、智界、享界一齊亮相，全年交付量超過43萬輛，連續8個月蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1。

反觀蘋果，傳聞多年的汽車業務，也在去年正式傳出了放棄的消息。蘋果與華為未來在占領科技制高點和高端市場的競爭上，將充滿變數。而這不是個別品牌的興衰起伏，更是智能終端市場格局重塑的開端。