雖然現在還只是2025年的2月末，連3月還沒到，但很多朋友都開始為年假發愁了。

畢竟很多公司都要求員工在2月底之前把過去一年的年假用完，有的公司可以延長到3月31號或者4月30號。但去年的年假不能長時間累積，這對很多朋友來說是個麻煩。

請長假對領導來說可能覺得太過分，而請短假又不知道該去哪兒合適。

別慌，我看了一眼當前的特價機票情況，現在從全國出發，去很多目的地的機票價格都相當劃算。往返機票最低五六百塊錢，高了也不過千元出頭，比高鐵都劃算得多。

接下來，我們一起來盤點一下下周的特價機票。首先，咱們先看上海出發的情況。

可能是受到了此前傳聞的限價令影響，從上海出發前往各地的機票最低都在200元左右。不過，之前我們一直猜測限價令限制的是短途航線的價格，沒想到長途航線居然也跌到了這個價格。怎么說呢，都還挺劃算的吧。

接下來，咱們再看看前往熱門目的地的機票。先看西安，春秋航空下午5點多去西安的直飛機票，票價只要200塊。

如果不想耽誤上班時間，選擇川航的航班，單程票只要300塊起就可以了。可以看到，不光是川航和春秋，東航、吉祥和海航也把票價控制在了300元上下。

周五去海南，200的票價，可以吧？回來就算貴點，也都能拉平成本。

我倒是建議，返程可以這樣選。走個井岡山回來的長轉機，22小時有相當來了個一日游。

周四周五請兩天假，可以玩海南和井岡山兩個地方，機票成本不到1000塊，坐3段東航。

上海飛成都方面，春秋航空把旗下的航班價格打到了200元，但東航也不甘示弱，230塊的價格相對于春秋來說，就只是出發時間不同了。

但好歹人家還有行李和里程積分。當然，如果覺得6點半的東航趕不上，晚上9:35的東航或者是7:55的川航，價格也都很不錯。

重慶也有好價格，周四出發，無論是海航、西部航空還是春秋，都把價格打到了200元，而國航只比春秋貴了10塊錢。

同樣都是浦東出發，這個時間段還更好。

接下來再看廣州，同樣是春秋把價格打到了最低，但明顯南航也是跟進的。雖然時刻較晚，但對于年輕人來說，也是越夜越開心。

這個價格的票價比春秋只貴了40塊，還可以吧？

當然，如果想去山西訪古，現在這個時間段是個非常好的選擇。畢竟屬于學生剛剛開學，而老年團大多因為天氣原因尚不敢開團的時節。

很多剛退休的自駕游客也不太愿意在這個時間段前往。但如果你有年假沒休完，飛大同300塊的機票真的是很合適。

說完了上海，咱們再看北京。北京的價格雖然沒有像上海那樣一片200元，但這個價格也算是很劃算了。

比如我們看昆明，從北京直飛昆明的機票價格，在本周四，27號這個周四最低降到了500元。

不過如果你時間充裕的話，我倒更建議去走晚上泉州轉機的這班航班，票價只要310元，而且在泉州能停留16個小時。

相當于至少還能留個半天去逛逛美食街，看看各項非遺。

如果再往南看的話，飛澳門這個價格真的是太合適了。

周三到周六，單程票含稅最低只要596元。如果不想從大興機場出發的話，澳門航空首都機場出發，當天幾乎都不用請假，含稅750也不算過分。

多說一句，最近國航出了一個不似bug勝似bug的價格，那就是澳門航空和國航的一個聯運運價。

如果你選擇今年從澳門出發返回北京，而第二程選擇在了明年的春節前的話，那么票價將會有一個非常大的優惠。

眾所周知，每年春運時間段離京的價格都相對昂貴。就像拿東北來說，雖然高鐵運力比往年已經高了很多，但春運買票不光是貴，還難。

但在這里，你看看澳門航空的這個促銷，澳門到北京，北京到長春，這樣分開在兩年的一個聯程機票，價格總共只要1038塊。

這就意味著春運的這張飛東北的票比高鐵還便宜。

關鍵是現在距離明年2月份還有兩個時間段切換，這也就意味著后面這張票大概率是可以非自愿改成open的。也就是說，你可以白得一張飛東北的票。

當然，1038元的這個價格只限于是近期出發。如果你能遠期出發的話，把澳門到北京的這一段放在三四月份，那么價格將會有非常大的驚喜，比如700多塊含稅，那簡直就是白送。

好了，說完了這個國航不是bug勝似bug的價格，咱們再看看北京飛海南。現在去三亞直飛，最低只要370塊。

而如果覺得早上去大興或者是首都機場的國航出發時間太早，下午2點鐘，從首都機場坐海航飛過去，機票也只要400塊。

去長沙吃好吃的，直飛票價最低跌破了300元，你說合適不合適？

此外，還有像是飛泉州。周四晚上不用請假，直接從首都機場T3出發，飛泉州的機票也只要300塊。

而住在南城的朋友走大興方面的話，走廈航也不過才300塊錢。真的是個很棒的周末旅行選擇。

明天開始，飛豬春促就要正式上線了。這次春促依然有不少價格劃算的產品，比如西藏航空往返機票次卡，分為568元、868元、1188元和1468元四個檔位，有效期從3月1號到3月29號。

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西藏航空的往返經濟艙機票次卡需要提前3天預約出票，包含7公斤手提行李和20公斤托運行李的額度。

1188元起步的套餐就已經包括了往返拉薩的航線。對于北方的朋友來說，1468元的套餐可用于鄭州與拉薩之間的往返。而南方華中地區的朋友可以選擇武漢往返拉薩的航線，性價比也相當高。

除了西藏航空擅長的西藏航線之外，其他目的地的性價比也都不錯。比如568元的套餐，從成都出發，可以往返昆明、麗江、攀枝花、長沙、珠海、濟南、合肥等地。而從綿陽出發，同樣也有麗江、大理、長沙、南京等地可供選擇。

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除了往返次卡之外，西藏航空同樣上線了單程次卡，價格更低。西藏航空的單程次卡分為209元、359元、559元和759元四個檔位，每個檔位中都有比較劃算的航線可供選擇。

比如209元的次卡，就可以選擇從南京到重慶，或者是運城到成都這樣的長航線。359元的次卡，從石家莊、長沙、濟南到成都也都是不錯的選擇。而559元的檔位上，就有拉薩和林芝這樣的西藏目的地可選了。

套餐的有效期到2025年3月29日，需要提前三天預約出票，包含了7公斤手提行李和20公斤托運行李的免費額度。