華為在尊界 S800 的發布會上公布了多項技術創新，其中大家比較關注肯定是【華為途靈龍行平臺】，這關系到車輛的駕駛和乘坐感受，對于高端人士而言是整車體驗的決定性指標，甚至優先級高于華為引以為傲的智駕，畢竟會花 100-150 萬預算買車的用戶大概率也有司機。

特別是在發布會前，華為公布了尊界 S800 和邁巴赫 S680 的駕駛對比，在零下 20℃ 的 30% 冰雪坡道上爬坡穩如泰山，在白沙坑、玻璃坑、水坑等復雜路面時，通過「凌波微步技術(懸架智能預判調節)」實現了白沙不揚、玻璃不碎、踏水無痕。尊界 S800 以 50km/h 通過 60cm 深坑也無顛簸。

從宣傳效果來看，尊界 S800 的創新點確實抓住了用戶的心智，特別是運用了眾多的炫酷技術名詞來讓用戶感知到新技術。比亞迪集團品牌及公關處總經理在發布會后回應：“華為發布的途靈龍行平臺全域融合架構，和比亞迪去年 1 月份發布的璇璣架構整車智能，理念不謀而合！”

那么兩家集團的新技術有哪些共同之處呢？我也梳理了一下：

? 智能底盤架構理念

• 「核心共性」：均強調多電機協同、智能底盤控制及復雜路況適應性
• 「華為」：途靈龍行平臺（分布式柔性架構，支持三電機/四電機、主動懸架、線控轉向）
• 「比亞迪」：璇璣架構（整車智能控制，多電機協同、主動預瞄系統）

?三電機與蟹行模式

• 「核心共性」：兩者均通過多電機與轉向協同提升機動性，尤其針對城市狹窄場景
• 「華為」：尊界 S800 搭載三電機，支持 5D 蟹行模式（橫向移動、狹窄空間靈活轉向）
• 「比亞迪」：騰勢 Z9/Z9GT 使用三電機，實現蟹行模式（后輪轉向協同控制）

?主動安全技術

• 「核心共性」：均通過傳感器預判 + 實時調節保障安全
• 「華為」：凌波微步（懸架智能調節 + 路況預瞄，實現顛簸路面平穩行駛）、爆胎穩定控制（0.2秒響應，120km/h爆胎仍可穩定行駛）
• 「比亞迪」：云輦主動預瞄（預判路況并調節懸架）、高速爆胎不失穩（騰勢車型已驗證）

? 智能化與場景適配

• 「核心共性」：提升車輛在惡劣環境下的穩定性和通過性
• 「華為」：支持冰雪/沙地/積水等復雜路面，強調 “雪坡可上、白沙不揚”
• 「比亞迪」：璇璣架構適配全地形，優化極端場景操控

可以看到從架構理念到具體技術（多電機、蟹行模式、主動安全），華為與比亞迪的理念和技術共通之處并不少，但實現細節各有創新，至少說明“英雄所見略同”。

丨 肯定行業技術發展的共性，體現殊途同歸

在汽車科技領域，對于用戶需求的洞察是企業研發的重要導向，當大家都將目光聚焦于用戶的安全和體驗時，在技術方向和應用上出現相似性是必然的結果。這并非偶然的巧合，而是行業發展到一定階段的共性體現。

以智能手機行業為例，蘋果和三星在不同時期都推出了具有面部識別解鎖功能的手機。蘋果憑借其先進的技術研發能力率先在 iPhone X 上引入了 Face ID 面部識別技術，為用戶帶來了更加便捷和安全的解鎖方式。

隨后，三星也在其部分高端機型中加入了類似的面部識別功能。這兩家公司在獨立的研發過程中，都意識到了提升用戶解鎖體驗和安全性的重要性，從而在技術方向上達成了一致。雖然具體的實現方式可能有所不同，但目標都是為了滿足用戶對于便捷、安全的需求。

回到汽車行業，比亞迪的璇璣架構和華為的途靈龍行平臺全域融合架構理念不謀而合。這就像不同的登山者選擇了不同的路徑，但最終都朝著山頂前進。它們都圍繞著提升用戶的安全和體驗，在技術研發上做出了相似的選擇。

比如騰勢 Z9、Z9GT 和華為尊界 S800 在很多技術應用上的相似性，都采用三電機、具備蟹行模式和極致轉向功能，并且都能實現高速爆胎不失穩，這充分說明在汽車科技發展的道路上，大家對于技術發展趨勢有著相似的判斷。

丨 促進良性競爭與合作，推動行業進步

李云飛的表態有助于營造一個積極健康的行業競爭環境。在科技行業，良性競爭是推動技術進步的重要動力。當企業不再將精力放在互相詆毀和惡性競爭上，而是專注于技術本身的提升和用戶價值的創造時，整個行業才能實現快速發展。

以家電行業的格力和美的為例，這兩家企業在空調領域一直處于激烈的競爭狀態。格力以其強大的技術研發能力和專注于空調領域的專業性而聞名，美的則憑借多元化的產品線和靈活的市場策略占據一席之地。在競爭過程中，雙方不斷加大研發投入，推出更節能、更智能的空調產品。格力的“1 赫茲變頻技術”和美的的“一晚低至一度電”等技術創新，都是在競爭的壓力下產生的。

這種良性競爭促使雙方不斷提升產品質量和技術水平，最終受益的是廣大消費者。 在汽車行業，比亞迪和華為的這種良性互動也將起到類似的作用。雙方在技術上的相似性會促使彼此不斷創新，努力在細節上超越對方。

同時，這種技術理念的相似也為未來的合作提供了可能性。就像家電行業中，一些企業會在某些零部件的研發上進行合作，以實現資源共享和優勢互補。比亞迪和華為也有可能在未來的某個領域，如智能駕駛技術的研發上展開合作，共同攻克技術難題，提升中國汽車科技在全球的競爭力。

丨彰顯中國科技自信，展現大國風范

李云飛所說的“中國科技，就是這樣你追我趕，一路向前”體現了對中國科技企業整體發展的高度認可和自信。在全球科技競爭日益激烈的今天，中國科技企業能夠在汽車科技等領域取得自己的技術成果，并且與國際領先企業相媲美，這是中國科技實力不斷提升的有力證明。

這種自信不僅有助于提升中國科技企業在國際市場上的形象，也將激勵更多的中國企業在科技研發上加大投入，為中國科技的發展注入新的動力。

比亞迪在新能源汽車技術和整車智能架構方面有著深厚的積累，華為則憑借其在通信和智能科技領域的優勢，為汽車行業帶來了新的技術解決方案。他們的發展代表了中國科技企業在汽車領域的崛起，即使出現技術理念的重合，也是中國科技企業不斷進步的體現。

總體來說，李云飛的表態是對比亞迪技術先發優勢的一種肯定，更是對整個中國汽車科技行業發展的積極展望，傳遞出了一種開放、包容、合作的行業精神。