在商用車動力領域，每一次重大技術突破和產品升級，都會改寫行業競爭格局，并最終惠及廣大用戶，而濰柴動力于2月25日在西南重鎮成都發布的WP16NG-4.0燃氣發動機就屬于典型的一例。這款誓將征服云貴川高山蜀道的大馬力燃氣發動機號稱“公路運輸車輛最強燃氣動力”，它以震撼的性能參數與創新設計，重新定義了中國燃氣發動機新高度，為廣大西南地區用戶帶來前所未有的卓越體驗。接下來我們先睹為快，帶大家走近WP16NG-4.0，看看這款全新大馬力燃氣發動機到底是個啥來頭。

看一款新發動機，首先需要了解它的動力參數。當750馬力與3400N·m兩個數值映入眼簾的那一刻，即便是對動力性能極度挑剔、熟悉各類燃油發動機強勁表現的用戶，也會為之驚嘆。而這，正是濰柴WP16NG-4.0燃氣發動機所展現出的澎湃動力。這款燃氣動力是繼2024上半年濰柴動力在上海成功推出WP13NG-4.0及WP15NG-4.0燃氣產品后不足一年時間，濰柴再次突破自我，刷新馬力紀錄，以當下國內馬力最大燃氣發動機引領行業動力升級新潮流。

據了解，這款發動機是基于WP15NG的研發設計基礎上實現的升級躍遷機型。從構造與設計層面來看，諸多創新之處隨處可見。頂部缸蓋采用棚頂燃燒室設計，使燃燒速度提升30%，此創新設計使得燃氣與空氣在燃燒室內能夠更迅速、更充分地混合燃燒，釋放出強大的能量。其次，折返式混合進氣道同樣全新設計，可使氣體混合均勻性提升6%，確保進入燃燒室的混合氣成分穩定、比例精準，為高效燃燒奠定基礎。此外，隱藏式高能點火裝置更是一大亮點，點火能量提升40%，有效確保燃燒過程的穩定與高效啟動。如此一來，在長途干線運輸，特別是西南山區爬坡等復雜工況下，該發動機表現游刃有余。強勁的動力輸出在爬坡工況下盡可能維持在高擋位，減少換擋頻率，保證動能持續輸出的同時，提升運輸效率。

不僅如此，相較于WP15NG-4.0，WP16NG-4.0功率提升19%，最大扭矩提升21%，爬坡能力提升25%。尤為值得一提的是，最大輸出扭矩的經濟轉速區間實現下探，從過去的950-1350轉拓展至如今的800-1350轉。這意味著用戶在更低的轉速下就能激發發動機的強大爆發力，即使面對西南山區低速重載的嚴苛運輸工況，也能輕松應對。

在節能降耗方面，WP16NG-4.0同樣有著優異的表現，一系列先進技術實現硬件節氣。首先，高效進氣技術確保空氣能夠順暢、足量地進入發動機，為燃燒提供充足的氧氣。其次，高精度氣體分配技術保證燃氣能夠精準地噴射到燃燒室內，與空氣實現最佳比例混合。此外，強滾流速燃技術進一步提升燃燒速度與效率，讓循環的燃氣都能充分釋放能量。多種節能技術協同發力，切實降低燃氣消耗。

值得一提的還有整車端總成優化，濰柴通過對動力總成進行優化匹配，提升了高效擋位的使用占比。在標載情況下，整車氣耗可再降6%。對于長期從事山區運輸的用戶而言，這無疑是重大的經濟利好，不僅降低運營成本，提高利潤空間，而且增強了市場運營競爭力。

除了超強的動力性和經濟性，WP16NG-4.0在安全性方面的表現同樣出色。其發動機缸內制動功率最高可達470kW，制動性能提升39%。強大的制動能力可確保車輛長下坡時有效控制車速，減少剎車頻率，降低剎車磨損，切實提升山區運輸的安全性。

2025年春天已如約而至，濰柴在這樣的時節在西南重鎮成都發布意義非凡，成都作為西南地區的核心城市，在商用車和工程機械市場方面擁有巨大的發展潛力，隨著西部地區基礎建設的大力推進以及物流行業的蓬勃興起，對動力裝備的需求呈現出迅猛增長態勢，抓住先機，先入為主，是競爭致勝（參數丨圖片）的關鍵因素。可以肯定的是，這款大馬力燃氣發動機的上市，定會憑借卓越的動力性、出色的經濟性及可靠的安全保障為西南山區物流運輸提供完美解決方案，滿足用戶更高動力需求，推動物流運輸裝備新一輪煥新升級。

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