文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
問界M9車主的福音來了!
2025款新問界M9工信部一露臉,
帶四顆激光雷達(dá),能上L3自動(dòng)駕駛,
老車主們集體坐不住了,
買了一年的車咋就比別人少兩只“眼”了?
我老板那24年3月才提車的大冤種,
也對(duì)四激光雷達(dá)和L3自動(dòng)駕駛羨慕不已,
別慌!我?guī)е土蟻砹?,我打聽的消息是?/p>
你的老M9也許可以返廠升級(jí)四激光雷達(dá)!
那怎么升級(jí)呢?這就是問界車系的模塊化設(shè)計(jì)暗藏玄機(jī)了,
來看,老M9側(cè)翼子板那塊傳感器模塊,
跟新款問界M9的模塊嚴(yán)絲合縫,
華為這波操作堪比樂高,早給老車埋了“插槽”,
就等哪天掏錢插雷達(dá)!
其實(shí),行業(yè)早有“韭菜續(xù)杯”先例,
老款小鵬P7車主和老款的奇瑞星紀(jì)元車主,
都是花了4999將驍龍8195芯片換上了8295芯片,
運(yùn)行速度一下提升2倍。
這年頭車企都學(xué)精了,
硬件升級(jí)才是持續(xù)伺候車主的正確姿勢(shì)。
我知道你們?cè)谙肷叮?/p>
老車機(jī)想帶動(dòng)四激光雷達(dá)?別是拖拉機(jī)裝火箭吧?
別急,現(xiàn)款問界M9純電版MDC810芯片400T算力,帶L4都富余,
增程版MDC610芯片200T算力,L3也夠用,
特斯拉FSD號(hào)稱在北美跑通了L4自動(dòng)駕駛,
早先的HW3.0的算力也才144T,
更騷的是華為軟件團(tuán)隊(duì),
人家早就把算法做成“自適應(yīng)套餐 ”,
甭管1顆還是4顆雷達(dá),系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)算資源,
打個(gè)比喻,就好比給你家WIFI裝了個(gè)智能路由器,設(shè)備再多也能連!
但是,我也要給大家潑點(diǎn)冷水 ,
能升級(jí)四激光雷達(dá),和能上L3級(jí)自動(dòng)駕駛是兩回事,
所有L3級(jí)自動(dòng)駕駛的車都是要在工信部備案的,
當(dāng)初老款問界M9備案寫的L2輔助駕駛,
大概率很難再改為L(zhǎng)3了,
這就意味著,即使你有四顆激光雷達(dá),
能實(shí)現(xiàn)L3的能力,也沒L3的名分:有實(shí)無名。
也得按L2的規(guī)矩開車,
真要想L3自動(dòng)駕駛,又有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的,也可以考慮老車置換新款。
不準(zhǔn)備換車的,假如花3萬塊可以加三顆激光雷達(dá),你會(huì)去升級(jí)嗎 ?
好了,買車比價(jià)錢,你買我推薦。
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