近日，天津地鐵4號(hào)線北段工程迅速按下施工建設(shè)“快進(jìn)鍵”，拉開了“春日大干”熱潮，勇奪決勝一季度“開門紅”。

天津地鐵4號(hào)線北段工程是天津市重點(diǎn)項(xiàng)目，連接天津市北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)等重要區(qū)域，建成通車后將進(jìn)一步優(yōu)化城市北部交通網(wǎng)絡(luò)，提升市民出行效率，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由中鐵三局負(fù)責(zé)施工的土建7標(biāo)工程包含2站2區(qū)間，其中盾構(gòu)兩區(qū)間全長2.57km，需穿越格林豪泰酒店、薦福醫(yī)院、北運(yùn)河，西沽公園亭宇、小橋及燃?xì)狻崃Α⒂晡鬯⒆詠硭雀鞣N管線，重大風(fēng)險(xiǎn)源多，施工難度大、技術(shù)指標(biāo)要求高。

春節(jié)復(fù)工以來，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)聚焦車站裝飾裝修關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，多措并舉吹響節(jié)后施工大干“集結(jié)號(hào)”，第一時(shí)間組織裝飾裝修工人80余名，集中開展崗前綜合培訓(xùn)考核，圍繞單位工程驗(yàn)收工作時(shí)間緊任務(wù)重，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，針對(duì)車站裝飾裝修作業(yè)以人力為主機(jī)械為輔的特點(diǎn)，用時(shí)間換空間，采用現(xiàn)場24小時(shí)作業(yè)，人員晝夜兩班倒，采用分片區(qū)管理責(zé)任到人、施工任務(wù)分?jǐn)偘５木W(wǎng)格化管理方式，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，全力加速推進(jìn)北洋橋站、西沽公園站裝飾裝修進(jìn)度；加大施工過程中的技術(shù)指導(dǎo)與安全管理工作力度，對(duì)項(xiàng)目范圍內(nèi)機(jī)械、臨電、消防等內(nèi)容進(jìn)行了“地毯式”排查，確保安全“零隱患”。當(dāng)前，車站裝飾裝修工程已全部完成，單位工程驗(yàn)收順利通過。（王楚晴）