據Aloha于2025年2月16日報道，一架俄羅斯TOS-2“托索奇卡（Tosochka）”溫壓火箭發射器已在烏克蘭被摧毀，這標志著該系統在戰斗中首次目測確認損失。來自多個來源的報告，包括地理定位圖像，表明該車輛在頓涅茨克彼得羅夫卡附近被擊中。

俄羅斯消息人士稱，在烏克蘭部署TOS-2是實現戰場火力支援能力現代化努力的一部分，并強調其比舊型號增加了機動性和射程。（圖片來源：Twitter/Aloha和俄羅斯媒體）

損失的TOS-2，可以看到有燃燒的痕跡，這種溫壓火箭彈發射車一旦被命中，彈藥會劇烈燃燒，車組人員如果不及時逃離，恐怕兇多吉少。

因此和很多裝甲車一樣，TOS-2車組也安裝了防御FPV無人機的防護籠，被燒毀的殘骸上也能看到鋼架。

TOS-2是履帶式TOS-1和TOS-1A溫壓多管火箭炮的輪式繼任者。它于2020年勝利日閱兵首次亮相，2021年開始在俄羅斯服役，由NPOSplav設計，用于使用220毫米溫壓火箭與防御工事、輕型裝甲車和敵方人員進行攻擊。TOS-2基于6x6烏拉爾（Ural）-63706-0120卡車，提供了更高的機動性和更低的后勤要求。它配備了18個發射管，據報道最大射程為20公里。該系統具有自動瞄準系統、用于重新裝填的集成起重機以及加強后的車體裝甲。

TOS-1A使用T-90坦克底盤，發射管為24管，但射程只有6公里——這還是加強過的，原版TOS-1只有3.5公里。

TOS-2的裝填用起重機，這樣就不需要專門的裝填車，但應該會有配套的彈藥運載車

TOS-2在2020年莫斯科勝利日閱兵期間首次公開展示，后來在2020年9月的Kavkaz-2020軍事演習中展出。該系統于2021年1月6日在俄羅斯中央軍區投入使用。到2022年5月下旬，俄羅斯國家媒體報道了它在烏克蘭的部署。2023年10月，額外的目擊事件表明俄軍將該系統置于盧甘斯克州克雷明納附近。2024年8月，有報道稱其射程已擴大，并安裝了偽裝網。

覆蓋有偽裝網的TOS-2在機動，經過對彈藥和火控系統的改良，TOS-2的射程提高到12~15公里，后來進一步提高到20公里，應該是進一步改良了彈藥。

俄羅斯消息來源稱，在烏克蘭部署TOS-2是實現戰場火力支援能力現代化努力的一部分，強調其比舊型號增加了機動性和射程。俄羅斯軍方官員指出，該系統進行了持續改進，包括增大射程和額外的保護功能。國家媒體強調了它在瞄準防御工事和敵方人員方面的有效性，同時也承認它已被用于在城市和開闊地形中進行交戰。

在前線作戰的TOS-2，由于其更傾向于高機動性，射程更遠，防護力也不如坦克底盤的TOS-1A，所以是當火箭炮用，在戰線后方使用。

TOS-2攜帶220毫米MO.1.01.04系列溫壓火箭，爆炸時會產生高溫和高壓。溫壓彈頭產生二次超壓效應，使其對防御工事和封閉空間有效。該系統的設計目的是在現代反坦克導彈的射程之外運行，TOS-2可以發射溫壓彈以及全系列220毫米非制導火箭。在發射溫壓彈藥的時候，較新的改進型首先將最大射程增加到10公里，后來增加到20公里。

TOS-1A在戰場上造成的巨大沖擊波，所過之處片甲不留，是烏克蘭士兵非常恐懼的武器。

在部署到烏克蘭之前，TOS-2已被整合到俄羅斯的核、生物和化學（NBC）保護部隊中（TOS系列屬于噴火坦克，和解放軍的噴火器一樣是算在防化部隊編制下），該部隊使用溫壓武器。它的推出計劃是取代TOS-1和TOS-1A，盡管這些系統仍在服役以進行現代化工作。TOS-2的發射器部分還配備了一個反無人機籠，以對抗烏克蘭巡飛藥和穿梭無人機。

TOS-2對TOS-1和TOS-1A進行了改進，利用輪式底盤而不是履帶，提高了機動性并降低了燃料消耗（重量只有20噸出頭，而TOS-1和TOS-1A都有40多噸）。它具有高達20公里的射程、自動瞄準系統和集成裝填用吊車，無需單獨的運輸裝載車輛。該系統結合了針對精確制導武器的保護措施，并包括一個反無人機籠，以減輕空中威脅。與前代產品相比，這些改進增強了其作靈活性并減少了物流限制。

俄羅斯還在TOS-2的基礎上發展了TOS-3，使用T-90坦克底盤比TOS-2進一步減少了發射管的數量，從18管減少到了15管，還增加了發射管長度，發射管上增加了格柵裝甲，提升了射程和戰場生存能力。