悠悠U面館
2025/3/3 No.296期
本期菜單
?你有過(guò)坐錯(cuò)車的情況嗎?
?廣州地鐵官方微信訂閱號(hào)都有哪些功能?
?本周地鐵沿線有哪些活動(dòng)?
?你會(huì)在地鐵上補(bǔ)覺(jué)嗎?
?可愛(ài)的狗狗可以攜帶乘車嗎?
?搭地鐵去賞花啦!
?有低血糖史的小伙伴出行時(shí)可備一些糖果等零食
01
館主優(yōu)選
?乘車時(shí),你有過(guò)坐錯(cuò)車的情況嗎?
去華師站上了開(kāi)往機(jī)場(chǎng)北的車;
去廣州南站上了終點(diǎn)站為江泰路的小交路車;
要坐快車,卻上了普通車
圖:章嘉俊
其實(shí),乘坐地鐵,大家做到“一站、二看、三聽(tīng)”,便可避免上錯(cuò)車。
一站:進(jìn)入站臺(tái)后,不要見(jiàn)車就上,停下腳步;
二看:查看一下屏蔽門上方及站臺(tái)地鐵電視上的列車運(yùn)行信息提醒;
三聽(tīng):留意站臺(tái)廣播。
如果上錯(cuò)車了,也不要急,可在下一站下車,換乘開(kāi)往目的站的列車即可,千萬(wàn)不要阻擋或拉扒車門。
?廣州地鐵官方微信訂閱號(hào)不僅可以獲取最新的地鐵資訊、科普知識(shí)等,在底部菜單“出行資訊”“96891微客服”“運(yùn)營(yíng)資訊”三個(gè)欄目里,還可以查詢出行相關(guān)信息、客流實(shí)況、查詢失物、快車時(shí)刻表、下載線網(wǎng)圖、車站設(shè)備設(shè)施等,也可在輸入框內(nèi)查詢乘車路徑、車站首末班車時(shí)間。
圖:陳詩(shī)峰
?本周地鐵沿線活動(dòng)場(chǎng)館都有哪些活動(dòng)?戳圖了解。
圖:顏希
鄰近活動(dòng)場(chǎng)館的地鐵站點(diǎn)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)大客流,為保障站內(nèi)客流順暢有序,車站將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取客流管控措施,減緩站內(nèi)擁堵。請(qǐng)大家提前做好出行計(jì)劃,盡量錯(cuò)峰出行。乘車時(shí),照顧好同行的老人及小孩,如需幫助,聯(lián)系車站工作人員,或撥打地鐵服務(wù)熱線96891。
?日前,國(guó)內(nèi)某地鐵,一名乘客躺在車廂地上,周圍乘客輕拍也毫無(wú)反應(yīng),列車到站后,車上熱心乘客及時(shí)向車站工作人員求助。經(jīng)了解,這名乘客表示自己實(shí)在是太困了,特別想補(bǔ)覺(jué),所以一下就睡過(guò)去了,車站工作人員在確認(rèn)乘客身體無(wú)礙后,陪伴她候車直到安全上車。雖然是一場(chǎng)烏龍,但也特別感謝那些伸出援手的熱心乘客,正因?yàn)樗麄兊膸椭疟苊饬诉@名乘客受到意外傷害。
(圖文無(wú)關(guān))圖:尹馨
乘車時(shí)你會(huì)在車上補(bǔ)覺(jué)嗎?最近,館主也收到小伙伴反映,個(gè)別乘客上車后坐在自帶的小板凳上,自己既不安全,也影響了其他人。遠(yuǎn)距離乘車確實(shí)有點(diǎn)累,車廂座位有限,并不是每次都有座位坐,但如果自帶小板凳在乘車途中坐,列車在運(yùn)行過(guò)程中輕微的晃動(dòng)也可能導(dǎo)致摔倒,同時(shí),也容易被上下車的乘客踢到。
02
U答時(shí)間
?有小伙伴問(wèn),狗狗可以帶上地鐵嗎?
圖:陳詩(shī)峰
地鐵是一個(gè)人群密集公共場(chǎng)所,攜帶寵物乘坐地鐵,有可能影響到正常的運(yùn)營(yíng)秩序,也會(huì)影響到其他乘客。為了大家都能有一個(gè)舒適的乘車環(huán)境,寵物是不可以攜帶進(jìn)站乘車,裝進(jìn)寵物包也不可以哦(證件齊全的導(dǎo)盲犬及執(zhí)行公務(wù)的警犬除外)。
03
百家茶話
?天氣回暖,春意漸濃,地鐵沿線的“花花世界”你去打卡了嗎?留言區(qū)里給其他小伙伴分享一條賞花的地鐵出行路徑。
圖:管俊鴻
04
扶你上墻
?網(wǎng)友@蕗公曱 :今天21號(hào)線一小姐姐低血糖不舒服,按了求助按鈕,蘇園站工作人員快速到現(xiàn)場(chǎng),值得點(diǎn)贊。感謝這名熱心的小伙伴。
圖:陳詩(shī)峰
一名市民也通過(guò)廣州12345熱線平臺(tái)感謝嘉禾望崗站工作人員,其表示乘車時(shí),因低血糖在嘉禾望崗站暈倒,車站工作人員與志愿者積極救助。
平時(shí)要注意休息和定時(shí)飲食,有低血糖史的小伙伴出行時(shí)可備一些糖果、巧克力之類的零食。搭乘地鐵過(guò)程中如發(fā)生身體不適,及時(shí)聯(lián)系車站工作人員求助,或通過(guò)車廂中的緊急求助裝置聯(lián)系列車司機(jī)。
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行李過(guò)閘機(jī),身前推還是身后拉?
為什么“時(shí)間最短”反而不是最快呢?
一顆紐扣竟能“逼停”地鐵?
來(lái)源 | 線控中心
文 | 陳詩(shī)峰 姜昕
圖 | 章嘉俊 顏希 陳詩(shī)峰 尹馨 管俊鴻
封面 | 袁彥昌
編審 | 陳詩(shī)峰 譚竹茜
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