滾動軸承內外圈和滾動體常見的材料

滾動軸承的內外圈和滾動體應具有較高的硬度和接觸疲勞強度、良好的耐磨性和沖擊韌性，一般用鉻錳高碳鋼(抗點蝕)制造，常用材料有GCr15軸承鋼、GCr15SiMn軸承鋼、 GCr6軸承鋼、GCr9軸承鋼等，淬火后硬度不低于61HRC-65HRC。

軸承鋼

主要有以下幾種：

GCr15軸承鋼

GCr15軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。GCr15軸承鋼，含c0.95-1.05，Mn0.25-0.45，Si0.15-0.35。

綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強度高.熱加工性能好.含有較少的合金元素,價格比較便宜。

GCr15SiMn軸承鋼

GCr15SiMn軸承鋼耐磨性和淬透性比GCr15更高，冷加工塑性變形中等，焊接性差，對白點形成敏感，熱處理時有回火脆性。 用于制造壁厚>12mm.外徑≥250mm的套圈；直徑50.8-203.2的鋼球，直徑>22mm的滾子；此外也可作要求高硬度高耐磨性的其他機械零件，如軋輥.螺旋量規等。

GCr15SiMn鋼是高碳、高鉻軸承用鋼,比GCr15鋼有更高的耐磨性和淬透性.在油中的臨界淬火直徑為90~110mm (體積分數為50%馬氏體),經840°C油冷淬火后,350°C回火狀態,再進行光淬火,表面硬度高達1096HV,淬硬層深度可達1mm。針對成形滾輪熱處理工藝的不足,采用薄邊處預冷降溫發生非馬氏體轉變,產生托氏體或索氏體，增強韌性、減小應力、再整體淬火達到工藝要求。

進行冰冷處理,可提高軸承的尺寸穩定性,或進行馬氏體分級淬火,以穩定殘留奧氏體,獲得高的尺寸穩定性和較高的韌性。該鋼一般不建議進行鍛造。一般淬火和低溫回火后使用。

GCr6軸承鋼

GCr6軸承鋼量具刃具用鋼，此鋼成分與 GCr6 軸承鋼相當，其淬透性、硬度和耐磨性都較碳素工具鋼高，熱處理時尺寸變化也不大。廣泛用作量具，如樣板、卡板、樣套、量規、塊規、環規、螺紋塞規和樣柱等，也可用于制造拉絲模和冷鐓模等冷作模具，以及低速刀具切削不太硬的材料。

GCr9軸承鋼

耐磨性和淬透性比GCr6鋼高，切削加工性尚可，冷應變塑性中等，焊接性差，對白點形成也較敏感，熱處理有回火脆性傾向。 用于制造直徑13.5-25.4mm的鋼球，直徑10.3-18.5mm的圓錐滾子，直徑9.4-17.2的圓柱滾子和直徑9.2-17.1的球面滾子。

GCr9鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經過淬火加回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。

主要用于制作內燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鉆探機、礦山機械、通用機械，以及高速旋轉的個高載荷機械傳動軸承的鋼球、滾子和套圈。除做滾珠、軸承套圈等外，有時也用來制造工具，如沖模、量具。

（五二倒置 大國統一 龍出東方 騰達天下 龍騰劉興邦）

常見的外圈斷裂軸承安裝方法是什么？

外圈斷裂薄壁軸承結構特殊，使用過程中需要保證軸承結構的完整性，不但套圈、保持架、卡環等零件的生產制造中存在諸多難點。

根據斷裂后薄壁外圈的結構特點，在其強度范圍內，用錐度引導塊緩慢脹開斷裂外圈，使其滿足裝入其余零件的需求；然后按照軸承裝配方法將其余零件裝入鋼球托盤，并將托盤放入錐度引導塊凹槽；最后通過壓裝塊對內圈施加軸向作用力來完成軸承裝配，如下圖所示：

裝配步驟：

1、將內圈、保持架依照規定順序放入托盤；

2、將鋼球逐粒放入保持架兜孔中，并用托盤支承，保證鋼球不脫落；

3、錐度引導塊緩慢壓入斷裂外圈內孔，使其脹開，并使錐度引導塊上端面圓柱部分與斷裂外圈上斷面平齊；

4、調整錐度引導塊和斷裂外圈的位置，使外圈與支承環上斷面接觸良好；

5、把裝好軸承組件的托盤的下端小圓柱部分放入錐度引導塊上方的凹槽內，并使其接觸良好；

6、把壓裝塊的小圓柱部分裝入內圈內孔中；

7、對壓裝塊施加軸向力，把內圈、保持架和鋼球壓入斷裂外圈中，完成薄壁斷裂軸承的裝配。