來看看上周發生了什么

——熱點輿情事件互動聲量TOP5

TOP1 車企“碰瓷式營銷”愈演愈烈：曝尊界發布會拿邁巴赫暴力測試不告知車主

·輿情回顧：

2月24日，一名自稱是尊界S800發布會上“失控”邁巴赫S680的車主發布視頻稱，在沒有被告知和不知情的情況下，他的車被尊界官方拿去做暴力駕駛和測試。

視頻顯示，邁巴赫受到了前臉格柵底部斷裂、輪轂變形等多處損壞。2月25日，江汽集團發布聲明稱，相關測試車輛通過正規第三方租賃渠道獲取，已提前向租賃渠道明確用途。企業對相關方帶來的困擾表示遺憾，稱正積極溝通協商解決。

·輿情指數：

（輿情風險等級：★★★★★）

·輿評精選：

暴力測試不告知車主？尊界這波操作讓多少車企公關人驚掉下巴。租賃合同不是免責金牌，第三方渠道更非擋箭牌。當“挑戰行業標桿”變成自導自演的碰瓷大戲，所謂產品力就成了皇帝的新衣。

高端化不是參數游戲，用戶尊嚴才是品牌最貴的配置。

TOP2 火鍋界“何不食肉糜”：巴奴創始人稱月薪5000元就不要吃巴奴

·輿情回顧：

2月25日，在由地方行業協會主辦、巴奴承辦的一場“毛肚火鍋發展研討會”直播上，巴奴火鍋創始人杜中兵發表“月薪5000你就不要吃巴奴，哪怕吃個麻辣燙”“火鍋不是服務底層人民”“巴奴是給那些大學畢了業，掙了點錢，升了一個級的人吃的”等言論。

2月27日，杜中兵在其個人社交媒體賬號發布視頻回應表示，上述爭議性的言論不是連在一起說的，如果連在一起，就把真實本意曲解了。過去火鍋比較便宜，現在越來越貴，“底層”消費者越來越難以消費火鍋，不是好的現象，但是如果一個品牌沒有自己的定位，沒有自己的方向，更難以做好。

·輿情指數：

（輿情風險等級：★★★★★）

·輿評精選：

杜老板這波操作堪比火鍋界的“何不食肉糜”，月薪五千不配吃巴奴？當高端定位變成階層歧視，品牌溢價就成了智商稅。

建議火鍋店老板們先把菜單價格與人均GDP對齊，別讓“服務升級”變成自絕于人民的遮羞布。

TOP3 航空安全驚現“隱秘角落”：乘坐南航被不明針頭扎出血

·輿情回顧：

1月19日，傅先生乘坐南方航空CZ6928航班出行，手伸進前排椅背置物袋時，食指被一枚裸露的針頭扎破當場流血。傅先生表示，針頭是別人注射過的，疑似上位乘客遺留沒有及時打掃。

2月28日，在傅先生起訴南航新疆分公司，要求其賠償檢測與治療費用、誤工費、精神損失等費用輿情發酵后，中國南方航空發布情況說明，經核實，事發時航班乘務組迅速為旅客進行傷口消毒處理。公司持續關注旅客健康情況，就旅客訴求多次積極溝通，已初步消除旅客有關疑慮。

·輿情指數：

（輿情風險等級：★★★★）

·輿評精選：

南航雖啟動消毒、陪同檢測等應急措施，但用有限補償應對潛在傳染病風險，難解公眾對民航安全體系的信任危機。

建議航司把安全手冊里的“隱患排查”章節加粗置頂，別讓旅客承擔本不該有的安全焦慮。

TOP4 封口費經濟學玩得溜：吉祥航空被曝給乘客發過期堅果

·輿情回顧：

2月24日，有乘客反映，其在乘坐吉祥航空航班時，被發放過期的堅果，乘客還被要求簽訂保密協議。對此，吉祥航空方面回應表示，確實存在“外站配送的部分過期堅果零食誤發給旅客”的情況。

公司稱，在發現問題后，乘務組立即通過衛星電話向公司報告，并在航班抵達后啟動應急處理機制，向所有旅客致歉，并提供每人1000元的服務補償金。

·輿情指數：

（輿情風險等級：★★★★）

·輿評精選：

乘客吃出過期堅果還要簽保密協議？吉祥航空這波操作堪稱教科書式甩鍋。表面衛星電話匯報+千元封口費，實則把「食品安全」當兒戲。

航空服務的高端形象，在過期食品面前碎了一地。航空業服務升級，先得把質檢體系這雙翅膀裝牢了。

TOP5 文化挪用再添新案：奢侈品牌Fendi官方賬號品宣中稱中國結為韓國工藝

·輿情回顧：

2月27日,意大利奢侈品牌Fendi因將“中國結”稱為“韓國結”一事引發中國網友的強烈不滿,沖上熱搜。據報道，2024年11月26日，FENDI在其Instagram上發布視頻及照片，宣傳其與韓國手工藝人合作的某款聯名包。該手袋的設計以繩結為靈感，形態酷似中國結，但FENDI的宣傳材料中將其稱為“韓國傳統結”。

事件曝光后，不少中國網友在社交媒體上表達不滿，品牌方客服回應：商品國內未上市，已反饋公司。

·輿情指數：

（輿情風險等級：★★★）

·輿評精選：

從馬面裙到中國結，西方大牌的“東方想象”總帶著殖民濾鏡。既要賺人民幣又不愿認文化根源，這波又當又立的操作早被Z世代看穿。

建議奢侈品公關團隊人手一本《中國文化常識》，別讓文化尊重成為最貴的品牌成本。