車(chē)見(jiàn)萬(wàn)宜訊—2025年3月2日，在比亞迪與大疆歷時(shí)三年聯(lián)合研發(fā)的"靈鳶"智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)上，首搭該系統(tǒng)的方程豹豹8無(wú)人機(jī)版正式上市。這款定價(jià)39.58-42.38萬(wàn)元的智能電驅(qū)越野車(chē)，不僅實(shí)現(xiàn)了DMO平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 3（參數(shù)丨

技術(shù)融合突破行業(yè)壁壘

此次大疆和比亞迪的合作可稱強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。打破了傳統(tǒng)車(chē)載無(wú)人機(jī)的外掛式設(shè)計(jì)，比亞迪工程團(tuán)隊(duì)將大疆Air 3S深度集成到豹8車(chē)身架構(gòu)中。這套車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)叫做“靈鳶”。“靈鳶”實(shí)現(xiàn)了車(chē)與無(wú)人機(jī)的整車(chē)集成，并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車(chē)型，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普及。“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌上，“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)、方程豹上，全套靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)快充版，售價(jià)為16000元。靈鳶“快充版 ”可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、隨動(dòng)跟拍、收納快充、地空雙攝、一鍵大片五大核心功能。軟件上，車(chē)機(jī)和無(wú)人機(jī)軟件協(xié)同，定制了靈鳶APP、AI識(shí)別互動(dòng)、圖像音樂(lè)編輯軟件等。將會(huì)進(jìn)一步提升全家桶的使用感受。

車(chē)載無(wú)人機(jī)有啥用？

在車(chē)見(jiàn)君看來(lái)，豹8無(wú)人機(jī)版針對(duì)硬核戶外場(chǎng)景開(kāi)發(fā)了至少三大專屬模式：

1.探路者模式：在非鋪裝路面提前1-5公里進(jìn)行地形掃描，通過(guò)AI生成通行建議

2.跟拍大師模式：支持車(chē)隊(duì)行進(jìn)間自動(dòng)構(gòu)圖，首創(chuàng)車(chē)載端4K實(shí)時(shí)剪輯

3.應(yīng)急哨兵模式：未來(lái)，隨著車(chē)載無(wú)人機(jī)的逐步升級(jí)，在遇險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)升空建立5公里通信中繼，同步發(fā)送三維定位信息也將成為越野無(wú)人機(jī)的重要使用場(chǎng)景。

標(biāo)配的4K圖傳模塊理論覆蓋半徑7公里，但受?chē)?guó)內(nèi)空域管理限制，實(shí)際使用需遵守500米視距內(nèi)操作規(guī)定。未來(lái)，動(dòng)態(tài)釋放/收回?zé)o人機(jī)、與智能駕駛傳感器的互動(dòng)、更便捷的傻瓜操作都將逐步實(shí)現(xiàn)。可以說(shuō)，在車(chē)載無(wú)人機(jī)方面的合理設(shè)想空間還非常大。

生態(tài)共建開(kāi)啟"智能車(chē)+"時(shí)代

"這不是簡(jiǎn)單的功能疊加，而是通過(guò)EE架構(gòu)革新實(shí)現(xiàn)算力共享。"王傳福強(qiáng)調(diào)，豹8的中央計(jì)算平臺(tái)可同時(shí)處理智駕數(shù)據(jù)與無(wú)人機(jī)影像信息，這種深度整合使道路感知精度提升40%。未來(lái)華為ADS 3.0系統(tǒng)甚至有可能引入無(wú)人機(jī)視角，在攀爬陡坡、穿越特殊路況時(shí)形成"上帝視角"路徑規(guī)劃。

豹8無(wú)人機(jī)版雖然將越野出行體驗(yàn)推向新高度，但其核心功能對(duì)普通用戶存在使用門(mén)檻。比亞迪現(xiàn)場(chǎng)宣布將聯(lián)合大疆開(kāi)展車(chē)主認(rèn)證培訓(xùn)，并針對(duì)高原、沙漠等特殊環(huán)境推出增強(qiáng)套件。這種"科技普惠+專業(yè)升級(jí)"的雙線策略，或?qū)⒊蔀橹悄茉揭百惖赖男赂?jìng)爭(zhēng)范式。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行的管控日趨嚴(yán)格，也將會(huì)限制無(wú)人機(jī)的使用幾率。相較于汽車(chē)10年左右的換代周期，無(wú)人機(jī)2-3年的迭代速度更快，目前配置的Air3S機(jī)型或?qū)⒑芸炻湮椋罄m(xù)如何更新機(jī)型與車(chē)輛進(jìn)行優(yōu)質(zhì)匹配也將考驗(yàn)比亞迪和大疆在售后領(lǐng)域的持續(xù)合作。

隨著豹8開(kāi)啟交付，比亞迪在智能生態(tài)領(lǐng)域再落關(guān)鍵一子。這場(chǎng)由本土科技巨頭主導(dǎo)的出行革命，正重新定義中國(guó)汽車(chē)在全球智能化競(jìng)賽中的話語(yǔ)權(quán)體系。