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外觀設計大比拼:星途攬月C-DM與魏牌藍山誰更勝一籌?

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在中國自主高端汽車陣營中,吉利領克、長城魏牌和奇瑞星途是最具代表性的三個品牌。它們幾乎同時發布,是自主品牌沖擊高端市場的先鋒。雖然吉利、奇瑞和長城當時的市場地位各不相同,但領克、星途和魏牌從一開始就形成了競爭態勢。經過幾年的發展,這三個品牌都實現了顯著的成長。

經過幾年的發展,三個自主高端品牌都有了長足的進步。領克銷量領先一枝獨秀,魏牌衍生的坦克爆火,現在藍山銷量也依然堅挺。星途前面幾年過程有些不坎坷,但2022年之后,慢慢找到感覺,不僅銷量持續攀升,國內國際市場也在同步開拓。更重要的,是在短短的一年多時間里,就完成了車型到燃油,混動,純電等驅動模式的全鏈路布局。也在2024年,成為向能源市場轉型最快的自主高端品牌。

新春開工第二天,星途全新攬月C-DM車型的量產車,就批量下線。作為一款大七座的旗艦車型,看到攬月,大家第一時間,肯定會想到魏牌藍山。所以,攬月見藍山,或是自主高端混動SUV的,蛇年第一戰?



攬月C-DM的前臉,繼續沿襲了燃油車的造型,這種敦厚的橫格柵設計,在推出之后,市場評價很高,尤其在海外市場,攬月已經成為很多國家的國賓用車。辨識度很高,看起來又大氣,所以繼續保持這個造型,似乎也有道理。

藍山的前臉相對更新能源化一些,一眼看上去,大家就會想到這是一款新能源車,前臉設計的質感,也是相當不錯。但是今天新能源車型的前臉有個通病,似乎都有似曾相識的感覺。所以,從視覺效果上來看,雖然都是中大型SUV車型,攬月C-DM的氣場,似乎更加強大。



看前臉,攬月C-DM比藍山更勝一籌。看側面,兩個車身線條都很硬朗,似乎更有千秋。

實際上中大型SUV的車身線條是不太好處理的,太平直,顯得單調。太靈動,又失去了穩重。攬月C-DM和藍山的側面車身線條都很簡潔流暢,不僅看起來很時尚,同時也有旗艦SUV車型的特有穩重。

攬月C-DM的車身尺寸是5010mm*1940mm*1800mm,軸距為2900mm。藍山的車長卻達到5156mm,軸距更是達到3050mm。從數據上看,藍山車型似乎更大一些。但我們看實車,包括車內的空間表現,兩輛車差別其實不大。

攬月C-DM不僅有七座,同時也有和藍山一樣的六座布局。從車內空間組合和實際體驗來講,兩個車型的表現都很優秀。但是攬月C-DM的大七座,很多時候可以當五座車來使用,所以,相對藍山而言,攬月C-DM的空間組合,給消費者提供了更多的選擇。

攬月C-DM和燃油車型,在造型上最大的改變,是調整了尾燈設計。從風格上,攬月C-DM和藍山的尾燈,有點異曲同工之妙。但攬月C-DM整個尾部更敦厚,和前臉都橫格柵形成一種橫豎的呼應。

藍山的尾燈和凱迪拉克,紅旗相關車型的尾燈有些類似,看起來似乎更年輕。不過兩個車型的整體感覺,都很協調,雖然是SUV車型,但也都具備高端禮賓車的那種氣場。

攬月C-DM搭載是行業首創的“四擎四驅”混動技術,這套混動技術,應該是奇瑞集團技術最領先,也是非常成熟的一套混動系統。采用1.5T發動機加三電機驅動,同時匹配3檔DHT變速箱,動力輸出總功率達到619Ps,總扭矩920N·m,零百加速達到5秒級。



發動機熱效率高達44.5%,最高續航可以超過1300公里。目前看到的信息,攬月C-DM百公里虧電油耗低至6.88升。發動機技術一直都是奇瑞集團的特別優勢,所以進入混動市場,攬月C-DN的綜合能耗,顯然會給大家帶來驚喜。

藍山混動技術采用的是Hi4技術,同樣是1.5T發動機,但是是雙電機驅動,匹配4檔DHT變速箱。綜合功率422kW,最高扭矩可以達到822N·m,當然不同的車型配置,會有一些差異,零百加速最高4.9秒。發動機熱效率41.5%,最高續航也是超過1300公里。百公里虧電油耗;最低也可以達到7升以下。

從技術參數來看,攬月C-DM和藍山的各種表現差異不大。沒有實際對策,所以暫時也無法分出優劣。但藍山上市時間已經比較長,有先發優勢。攬月C-DM要想獲得更多認可,可能需要盡快用實力和藍山進行實測對標。

至于其他智能科技和舒適配置方面,目前看到的資料信息,藍山擁有的智能科技配置,在攬月C-DM上,幾乎都有體驗。詳細配置差異,可能還要看星途官方后續發布的信息。

就整體車型評價而言,星途攬月在燃油車時代,安全口碑是最大的優勢,同時作為奇瑞集團最高端的燃油SUV車型,攬月的高端形象也深入人心,并且在國外很多市場,甚至成為一些國家的國賓車。藍山作為魏牌重點打造的全新高端新能源車型,上市以來,也是獲得了非常不錯的市場成績,在30萬區間的高端混動SUV市場,最高月銷達到8000輛左右,表現也是非常搶眼。



目前得到的信息,攬月C-DM還將搭載雪豹四驅和飛魚底盤,在操控和舒適方面,都將全新升級。攬月燃油版四驅車型的最高售價為23.89萬元,按照新能源車和燃油車的價格差異邏輯,攬月C-DM的最高售價,可能要達到28萬到30萬區間。這個價格,應該和藍山的市場售價基本重疊。而兩個產品的競爭力都很強,品牌的競爭歷史淵源也一直存在。

無論是在外觀設計、內部配置還是動力性能方面,星途攬月C-DM與魏牌藍山都有著各自獨特的優勢。而對于消費者來說,如何根據個人需求選擇最適合自己的那一款才是關鍵所在。值得注意的是,隨著新能源技術不斷進步以及相關政策支持力度加大,未來幾年內國內混動SUV市場的競爭格局或將發生重大變化。因此,無論是攬月C-DM還是藍山,都需要持續創新以保持領先地位。

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