在電視劇《北上》中，謝天成是個任勞任怨、敢闖敢干的人。乘著改革的春風，沐浴著時代的陽光，膽子大、腦子活、人緣好的謝老大成為了最早的弄潮兒。

他闖過廣東、擺過地攤，進過絲巾、賣過魚蝦，在十七八歲的年紀，成功賺得了人生的第一桶金。在改革的風口下，他享受著時代贈予的紅利。

創業如同短跑，起跑快往往就意味著先發優勢。在完成了資本的原始積累后，謝天成買了大船、跑起了水運。在大運河的黃金時代，謝老大的水運事業風生水起，腰板挺得比旗桿還直。

好景不長的是，短短數年之后，謝老大的跑船生意就難以為繼。公路運輸的崛起、行業監管的加碼、老賴客戶的欠款，樁樁件件、點點滴滴，都像是時代的悲涼挽歌。

時代的一粒塵埃，最終成了謝老大身上的一座大山。此時的花街小鎮，早已沒有了往日的繁華和喧囂，街道上冷冷清清，小院里吵吵鬧鬧。沒有了跑船的分紅，各家的日子都不好過。

風光不再，時不我待。運河的沒落肉眼可見，但是謝老大卻只能擺爛躺平。此時的他，輪船加不起油、孩子上不起學，邵老師吵吵著要分紅，夏老二嚷嚷著想賣船。

生活把謝天成逼到了墻角，而他卻得過且過，在哪里跌倒，干脆就在哪里躺平。

老子英雄兒好漢。和說走就走、北上創業的兒子不同，每況愈下的船運生意，像是掏空了謝老大的身體和靈魂。謝望和勸爸爸要放下包袱、二次創業；連夏老二也建議換條賽道，搞搞水產養殖、試試農家樂。

只是，在生活的打擊下，謝老大像是一灘爛泥，怎么也扶不上墻。他除了日常抱怨、夜夜買醉之外，沒有任何實質性的行動。

大華子曾經說過，“樹挪死，人挪活，只要肯努力，肯定餓不死。”想當年，謝老大也是一無所有、白手起家，擺地攤、賣魚蝦，起得最早、干得最狠，這才有了后來的千噸大船。

他不是一個習慣低頭、輕易認輸的人。如今，一家人的生計都成了問題，謝老大卻再也沒有了該出手時就出手、風風火火闖九州的豪邁。

對于謝老大拒絕二次創業的原因，夏老二歸結于情懷。這話屬于正確的廢話，謝老大對運河有著特殊的情結，但運河已經拋棄了他，他自然沒有留戀運河的必要。

和兒子謝望和一樣，謝天成也曾年輕過、奮斗過、擁有過、失去過。年輕時的謝老大，時光正好、風華正茂，有求知的欲望，有探索的能力。

只是，人一旦找到了舒適區，就再也不愿意輕易走出。運河跑船是謝天成的舒適區，他生在運河畔、長在運河里，兩岸的旖旎風光，熟悉的洪淮航線，他早就刻進了腦海里。

跑船，雖然掙得錢少，但卻能給謝天成帶來少有的安全感。

二次創業，對于謝天成而言，無異于走出舒適區。無論是水產養殖還是公路運輸，無論是養鱔魚還是開農家樂，都是陌生的新領域。謝天成一無經驗、二無資源，因此發自內心地會抵觸。

新事物給人帶來的不只是新鮮感，還有恐懼和不安。因此，謝老大才會寧愿沉沒，也不愿棄船登岸。

缺乏安全感，是謝天成不愿二次創業的原因。只是，如果我們重新復盤一切才會發現，謝老大對于二次創業的態度不是不愿、而是不敢。

在謝望和這樣的年紀，創業往往是心血來潮，但是對于謝天成而言，創業則是身不由己。

張愛玲曾在《半生緣》里寫道，“中年以后的男人，時常會覺得孤獨，因為他一睜開眼睛，周圍都是要依靠他的人，卻沒有他可以依靠的人。”

謝天成對二次創業排斥的背后，是中年危機帶來的生存焦慮。兒子的高考上學，家里的柴米油鹽，飛速上漲的成本，各家股東的分紅……謝天成每一天睜開眼，都要為吃穿住行、雞毛蒜皮發愁。

二次創業，說起來簡單，但做起來卻不容易。和我們大多數普通人一樣，謝天成家境貧寒、收入有限，因此幾乎沒有任何抵抗創業風險的能力。

在我們的生活中，強者愈強、弱者愈弱的馬太效應隨處可見。富二代們之所以能夠輕輕松松成功，是因為他們有容錯的空間、試錯的成本；但是，謝天成這樣的普通人，沒有可以輸的本錢。

一旦投資失敗，就再也沒有翻身的可能。

謝望和無需背負整個家庭的生計，所以他可以隨心所欲、休學創業。畢竟，年輕不怕失敗，大不了從頭再來。

年輕人個個都可以成為孫悟空，用時間和經歷修煉七十二變；但是中年人卻人人都是唐僧，面臨著人生考驗的八十一難。

望和曾對大華子說過，今天要是不堪，就想想明天；但是，正如馬云說的那樣，“今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，但是絕大多數人死在明天晚上。”

失敗固然是成功之母，但謝天成沒有失敗的資本。

要么逆風翻盤，要么徹底玩完。在這樣的賭局面前，謝天成沒得選。

你看，年輕真好；只是，時光易老。