湖南
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
萬萬沒想到，
最先把帶激光雷達的智駕打到15萬以內的，
居然是是豐田，它這是終于開竅了？！
你敢相信嗎，合資居然能給出這么大的誠意，
豐田鉑智3X上市，14.98萬配就激光雷達端到端智駕，
還有520公里的純電續航，這可是4米6的純電SUV啊，
咱先不論實際表現到底怎么樣，
但這套智駕至少還是比亞迪天神之眼的同款Moment智駕啊，
要知道比亞迪天神之眼B智駕搭載的車，
比如漢的激光雷達版，也要22.58萬，
騰勢Z9GT要34.58萬起，
合資這是突然暴走了嗎？
也不是一定，有的開竅了，有的還沒開竅，
和鉑智3X同一天上市的東風本田燁S7，
這倆放一起像極了合資品牌的“精神分裂現場”，
廣汽豐田是 打不過就加入！激光雷達？性價比也給你！
東風本田S7，沒激光雷達，沒空氣懸架，沒高階智駕，
就敢賣25.99萬起，你讓問界M7理想L7都偷著樂了，
要知道，極氪7x這些都配齊了才26.99萬，
而S7的智駕水平？
自動泊車和高速智駕領航NOA功能還要選配，
本田的“倔強”，還在用燃油車思維造電車，
這些在新能源戰場早就不吃香了。
說實話，我預算15萬買車，
雖然合資的新能源有些雜牌的感覺，
但鉑智3X這價格，還是值得去看看，
但本田S7這波操作，
真有26萬預算，我等小米YU7都夠了，
還有小鵬G6、阿維塔07，ModelY，甚至智界R7都夠買了，
這市場，本來就沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格，
本田S7想賣得好，降價6萬起步才有市場。
各位，咱們買車，一定避開合資車的定價幻覺，
許多合資車還在用燃油時代的思路定價，
以為掛個合資標就能比國產車貴10萬，
殊不知新能源時代，合資的品牌溢價早已蒸發，
同樣昨天才開訂的問界M8和M9，
M8開訂12小時訂單突破28000輛，
再次擊碎了合資車的定價幻覺,
這不，幸好主動權掌握在我們手上。
才能沒被合資車牽著走。
好了，買車比價錢，你買我推薦。
*本文圖片均來源于網絡
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