大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，3月7日，捷途汽車宣布自由者正式上市，此次共推出4款車型，指導價12.49萬-15.49萬元，新車定位“年輕人的第一輛越野方盒子”，以燃油動力填補山海T1混動版的市場空白。同時，捷途自由者星月女神同步上市，定價13.89萬元，山海T1星月女神指導價17.88萬；山海T2星月女神指導價19.39萬；旅行者星月女神18.39萬。接下來，咱們就來具體聊聊。系好安全帶，咱們發車了~

外觀方面，自由者延續山海T1的方正輪廓，前臉格柵內部嵌入JETOUR英文標識，搭配熏黑保險杠與四葉草造型LED大燈，在粗獷中注入精致感。車身采用外擴式黑色輪眉、平直車頂線條及固定腳踏板，尾部C型燈組與硬朗后杠強化視覺統一性。提供冰川白、青山翠等6種車色，內飾可選黑橙/黑綠撞色搭配，滿足年輕用戶的個性化需求。

車身尺寸方面，4706mm車長與2810mm軸距保障車內空間，28°接近角、29°離去角、200mm離地間隙及700mm涉水深度，賦予其輕度越野底氣。全系標配拖車鉤（準拖1600kg），頂配車型更搭載XWD全自動智能四驅系統，支持7+X種駕駛模式，配合后橋差速鎖、蠕行模式及雪地/越野模式，實現城市通勤與周末撒野的無縫切換。

配置方面，自由者全系標配高通8155芯片車機、CarPlay/HiCar互聯、全景天窗及全景影像，次低配即升級L2級智駕（含全速自適應巡航）、15.6英寸中控屏及前排座椅加熱/通風。頂配車型還有雙層隔音玻璃、后橋差速鎖等配置，將舒適性與功能性拉滿。動力方面，1.5T+7DCT（135kW/290N·m）主打低油耗城市駕駛，2.0T+8AT（187kW/390N·m）則瞄準動力控，前麥弗遜+后多連桿懸架調校偏向公路舒適性。

自由者以12.49萬起售價殺入輕越野紅海，直面哈弗大狗、北京BJ30等勁敵。盡管捷途旅行者近半年5.8萬輛的銷量證偽了方盒子=小眾的定論，但自由者需在品牌認知度弱于長城的情況下，以高配低價打動務實青年。值得關注的是，其頂配車型已觸及旅行者入門版價格區間，如何避免同門內耗將成為關鍵。

最后，大李想說：自由者的誠意在于用城市SUV的價格提供準越野車的可玩性，8155芯片、L2智駕等配置直擊年輕群體痛點。但越野不僅是外觀游戲，全系無標配四驅等短板，可能讓硬核玩家轉向二手市場。若后續能推出官改套件或捆綁越野服務，或許能真正激活15萬級方盒子的市場潛力。

大家覺得捷途自由者怎么樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關注。