散英魂寄千萬雄鷹翱翔神州，

盡智魄載十億慧芯呼喚華夏。

——《國務院給予江上舟同志挽聯》

01

前沿導讀

據《紐約時報》報道稱，美國的相關企業開始面臨著特朗普政府的關稅政策影響，特朗普針對中國產品的關稅行動，已經使數百萬家美國中小企業陷入動蕩局面。在此之前，美國企業均會選擇通過中國工廠來完成產品的低成本制造，特朗普的關稅政策將會讓美企承擔責任，這也讓許多美企不得不通過漲價的方式來抵消關稅的費用。

02

關稅影響

美國對來自中國企業的進口產品增加關稅，其在關稅上面的金額增加，最終都會由美國企業所承擔。這會讓許多依賴中國工廠制造產品的美國企業陷入僵局，并且面臨著成本上升的壓力。

對于美國的大企業來說，可以將制造工廠遷移到其他海外地區，但是對于中小企業來說，根本負擔不起遷移工廠的金額，甚至離開了中國低成本的制造工廠，其公司運營會產生巨大動蕩。

一些美國企業聲稱，由于關稅的增加，導致自己產品的制造成本上升，一旦在制造產業鏈上面跟中國工廠出現裂痕，那么這對于企業的運營來說是致命的影響。

而轉向美國的本土替代品這個方案，通常是不可行的方法。因為美國本土的制造產業鏈不但價格昂貴，而且普遍質量較差，并且可選擇的方案較少，完全沒有跟中國制造相對比的資格。

從中國進口產品，在產品質量、產能數量、采購成本等多方面具有明顯的優勢，而且中國制造業的技術底蘊深厚、成熟度高，可以成功的將制造成本壓到一個非常合適的價格區間。

根據研究機構的調查報告顯示，中國制造業的覆蓋范圍非常廣泛，不但涉及到重工業，而且在農業以及消費類電子產品制造業有著極強的國際優勢。對比之下，美國的制造業更偏向于單一的產業模式，并且在很多核心產業當中，美國還需要依靠從其他制造工廠進口零部件。

早在20世紀60年代左右，美國就開始拋棄勞動密集型產業的發展，將這些低附加值的產業轉向日本、韓國、中國等具有人力優勢的國家企業，只保留軍事、半導體等具有高技術含量、高利潤增長的先進技術產業。

這種產業的轉變，讓美國在芯片產業擁有極強的技術控制力，但是在其他制造業領域，美國的優勢近乎完全喪失。中國的制造成本顯著低于美國的制造成本，美國企業在進口來自于中國的鋼結構產品時，哪怕是算上所有的關稅政策，仍然比美國本土制造的產品便宜30%以上。

而且中國企業的制造產業鏈成熟并且完善，可以提供各式各樣的產品定制化服務，可以承接小批量的海外產品訂單。而美國的相關企業無法進行這種小批量訂單的生產制造，畢竟無法在成本利潤上面持平。

美國蘋果公司的產品，在全球有兩大工廠，中國和印度。而且來自于中國的富士康制造公司，依靠著優勢極大的制造業優勢，一度成為了美國蘋果公司的首席制造工廠。

蘋果的CEO庫克曾經對此進行表示，如果進行一次制造上面的技術會議，那么來自于中國的制造業團隊可以坐滿一個足球場，而美國團隊連一間會議室都坐不滿。

美國政府單方面對進口的中國產品施加額外的關稅，在美國自己看來，是在打擊中國的制造業，但是其根本的打擊對象卻變成了美國本土的中小企業。

03

制造業沖擊

根據美國制定的關稅政策，從3月12日起，美國將對進口的鋼鐵和鋁產品征收25%的關稅，而中國企業占據了這兩種金屬生產的主導地位。

來自于中國的鋼鐵產能，一度占據了全球鋼鐵產能的57%，是全球第一大鋼鐵生產國。美國對其鋼鐵制造業增加關稅，試圖極大壓制進口中國的鋼鐵材料在本國的競爭力。

根據行業報告指出，中國的熱軋鋼材料曾經出口給美國的成本為$500/噸，在美國關稅政策的影響下，這個成本增至為$625/噸，這個價格已經高于美國本土$600/噸的鋼材售價，可以有效的降低中國鋼材在美國市場的價格優勢。

高端鋼材是汽車產業的重點供應鏈之一，美國用關稅的增加成功削弱了來自于中國企業的鋼材價格，讓美國本土的紐柯鋼材迎來40%的利潤增長，并且基本上屬于國內壟斷級別的存在。

但是美國的下游制造業就遭殃了，由于鋼材的成本增加，導致汽車工廠的每輛車成本隨之增加，其加價幅度達到了$300。成本的增加，導致美國的終端制造商開始通過裁員的方式進行降本增效。

據國際媒體的調查報告顯示，有許多美國企業都受到了政府對進口中國產品增加關稅的負面影響。福特公司被迫裁員5000人左右，而風電塔筒制造商因為鋼材的價格上漲，停止了12個項目的制造。

在美國的民用產品領域，除了汽車產業，還有家電產業、建筑工業均受到了關稅政策的沖擊。因為美國的關稅，增加了進口中國企業材料的價錢，美國的橋梁維修成本增加了大約34億美元。

美國的關稅，看似是打壓了中國制造材料在美國的競爭力，但是這種關稅政策屬于殺敵一千自損八百的方案。

好處是推動了美國本土鋼材企業的發展，增加了不少就業崗位，但是其壞處也是相當大的。美國鋼鐵企業的就業人員增加了1.2萬人，但是其下游制造商卻出現了約18萬人的離職朝，崗位流失比例為1:15，嚴重失衡。

在犧牲下游供應商權益的情況下，推動美國本土的材料企業發展，這種拆了東墻補西墻的做法，最終會出現供應鏈彼此之間的分裂情況。

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