◆項(xiàng)目：二壩支線吳越路市政段

◆地址：江北新區(qū)大龍灣片區(qū)

◆最新進(jìn)展：

日前，記者在二壩支線吳越路市政段施工現(xiàn)場注意到，建設(shè)正酣。作為江北新區(qū)咽喉要道，二壩支線吳越路市政段項(xiàng)目位于江北新區(qū)大龍灣片區(qū)。整個(gè)項(xiàng)目2023年5月份正式開工，預(yù)計(jì)2025年11月份竣工，二壩支線吳越路市政段總投資9.66億元，其中一標(biāo)段1.41億元，二標(biāo)段8.25億元，截至目前已完成整體工程量的67.54％。該項(xiàng)目是蕪湖長江三橋連接線的重要組成部分，項(xiàng)目建成后優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)，對促進(jìn)江北乃至蕪湖的發(fā)展有重要意義。

當(dāng)日，項(xiàng)目管理部副部長杜暉在現(xiàn)場介紹了二壩支線吳越路項(xiàng)目建設(shè)情況。該項(xiàng)目北起合蕪高速二壩互通預(yù)留對接的高架橋，后折轉(zhuǎn)東南，沿吳越路向南布設(shè)，在杭州路南北側(cè)各設(shè)置一對上下匝道，路線繼續(xù)向南下穿商合杭鐵路橋梁后，于楚江大道交叉處設(shè)置互通，路線主線及輔道終點(diǎn)位于蕪湖長江三橋收費(fèi)站廣場。

據(jù)了解，二壩支線吳越路市政段項(xiàng)目分為兩個(gè)標(biāo)段，均由蕪湖前灣集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，項(xiàng)目采用快速高架+地面主干道的形式，全長約4.5公里。主線高架采用雙向6車道，杭州路以北地面道路采用雙向4車道、以南地面道路采用雙向6車道。

蕪湖二壩支線吳越路市政段一標(biāo)段項(xiàng)目位于楚江大道與吳越路交叉口，北起下穿商合杭鐵路橋北橋，南至楚江大道，道路等級為城市快速路。實(shí)施范圍為吳越路主線落地段及互通A、B匝道，A匝道為北向東定向匝道，全長1022米，其中橋梁長909米，B匝道為東向北定向匝道，全長594米，項(xiàng)目預(yù)留有遠(yuǎn)期匝道（東向南、南向北）接口。

2023年5月份開工建設(shè)后，項(xiàng)目一標(biāo)段歷時(shí)16個(gè)月建設(shè)，匝道橋梁順利完成合龍，2024年9月底順利通車。項(xiàng)目一標(biāo)段完成交付使用后的效果凸顯，許多來往江北新區(qū)的市民感觸最深，有司機(jī)告訴記者，“這里通車后，我們行車體驗(yàn)得到提升，特別是從合肥方向前往長江三橋方向，不用等待紅綠燈，有效緩解楚江大道與吳越路交叉口向左轉(zhuǎn)的通行壓力，在沒有通車前，車輛在此行駛速度比較緩慢，現(xiàn)在我們告別了擁堵，交通更順暢了”。

目前，二標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。該標(biāo)段北接蕪合高速二壩互通預(yù)留高架橋，自長安南街交叉口開始與吳越路共線，終點(diǎn)銜接下穿商合杭鐵路橋梁。目前，二標(biāo)段米芾路至標(biāo)尾段的雙向?qū)Ц耐瓿桑贾萋芬员备呒苤黧w也已完成，預(yù)計(jì)該標(biāo)段于今年11月份完工。通車后將對杭州路—楚江大道段交通狀況帶來極大改善，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局。

◆人民說：

在 江北集中區(qū)一家企業(yè) 工作的 張先生對 二壩支線吳越路項(xiàng)目體會(huì)頗深， “ 我 對這條路的進(jìn)展始終保持著關(guān)注，這條路的建成不但對我們企業(yè)有益，對當(dāng)?shù)鼐用褚灿泻艽笠嫣帲?對于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局、形成蕪合高速與 長江三橋互聯(lián)互通、對于促進(jìn)蕪湖經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 這 條路 也讓我們看到了蕪湖發(fā)展的信心 與 效率 ”。

信息來源 大江晚報(bào)客戶端

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