說起“U型鎖”，在中國可謂是無人不知無人不曉，本是一個工具的它，作為兇器出現在了2012年某次刑案當中，從此就成了公知殖人反思怪口中的一個標志性符號，隨時隨地能拿來攻擊中國人乃至整個中國體制。

哪怕當時只有一人受傷無人死亡，也因為十多年來沒有更嚴重的案例而被反反復復提起，且總是與“義和團”、“排外”、“流氓愛國者”、“民粹”等綁定在一塊。有道是“天道好輪回”，終于有一天，U型鎖變成回旋鏢，狠狠地打了回去……

兩年前某乎一個回答說“特斯拉可能成為民族情緒起來時第一批被打砸的車”，現在果然應驗了！不過有趣的是，這次是美國人和新西蘭人干的

近日，新西蘭奧克蘭街頭的監控錄像記錄下了荒誕的一幕：一男子手持噴漆罐，瘋狂噴涂一輛停放的Polestar電動車。這個北歐品牌因車標形似特斯拉，竟無辜躺槍成了泄憤的替罪羊。

而在美國，特斯拉展廳玻璃碎裂聲、充電樁燃燒的焦味、車主被當街辱罵為“納粹”的哭訴，共同構成了這場政治暴力狂歡的底色。

當“反對馬斯克”演變為無差別攻擊普通特斯拉車主時，歷史仿佛按下了回放鍵——2012年西安反日游行中，蔡洋的U型鎖砸向李建利的豐田卡羅拉，那句“愛國是流氓最后的庇護所”的諷刺，如今正原樣投射在美新大陸。

為了避免被誤傷，很多特斯拉車主不得不摳掉車標，把自己車子改裝成本田、奧迪、馬自達啥的，不說百分百安全，起碼對于很多只認車標的狂熱者來說應該是有用的。

這種事情一開始可能還被認為是小打小鬧，直到懂王也開始著急了，先是推特呼吁，然后自己也下場買了兩輛特斯拉，估計是覺得沒人敢砸他車吧。不過我覺得他買太少了，兩輛怎么夠？起碼白宮公務員一人一輛吧，他又不是買不起。

看到這其實大家心里多少都明白了，根本不需要裝外賓，針對的哪里是特斯拉，明明就是馬斯克以及背后的懂王。從馬斯克深度介入美國政治開始，就注定了今天這一切。

無論是在特朗普就職典禮上擺出疑似納粹手勢，還是主導的“政府效率部”（DOGE）大幅裁員、削減經費，都不過是這場群體性暴力狂歡的前置投射。原本的優質科技偶像、全球首富，已然蛻變成了一個政治圖騰。

“打倒特斯拉”網站主頁

這種事情，說穿了就是將復雜的政治矛盾簡化成了商業品牌抵制，要是擱中國，早就被以“U型鎖”名義“賽博亡國”了。

不僅僅是線下，在線上更是熱火朝天。“打倒特斯拉”網站、 Bluesky社區策劃的“每天一個小動作惹惱馬斯克”挑戰、TikTok上播放破千萬的“納粹車”海報以及波特蘭槍擊特斯拉展廳成了暗網熱門素材，這些都說明群體暴力已經扭曲異化成了某種抽象的行為藝術。

而廣大特斯拉車主除了摳車標外，甚至還在車上張貼“這是我在埃隆發瘋之前買的”的所謂聲明，試圖以此來與馬斯克劃清界限，這里面不乏反對懂王的民主黨選民。

你看，買輛什么車都能被審視政治圖譜，這不是某些公知一貫愛陰陽怪氣的一點么？現在怎么都安靜如雞了？出來走兩步啊！

既然說到這個，就不免也要提到國內的特斯拉車主了。人家美國新西蘭怎么打砸，我們管不著，但國內某些車主的行為明顯過于抽象。

就比如下面這個奇葩，簡直讓人笑掉大牙。雖然我不提倡看ip地址來評價某些人，但某些人是真的會給某個ip地址抹黑。

這時候不用點當年他們的話術來嘲諷幾句，我都白寫這篇文章：

唉！小深藍們又在破壞營商環境，影響美國改革開放，打擊企業家精神，外資都要撤走了！美國人很快就吃不上飯了！

唉！特朗普居然以官方名義發帖還花錢支持特斯拉，這是在搞“MAGA營銷”！不符合美國特色市場經濟！哈耶克的大手會來教訓你們的！

唉！到底是什么讓這些戰鷹打著愛國的旗號傷害同胞？請這些愛國賊放下手中的U型……啊不……球棒、扳手、汽油、噴槍、鐵棍、磚頭、木棍、槍支、石塊、板凳、酒瓶、水果、雞蛋、斧頭……理性愛國！

其實吧，特斯拉股價暴跌、市場銷量腰斬、諸多車主集中拋售二手車引發價格崩盤，這些來自市場的信號就是最有效的抗議舉措。國外不是最信奉哈耶克了么？消費者們當然應該用腳投票，讓馬斯克意識到危機啊。

可一旦開始搞起群體暴力，那天然有理也變沒理了——當然作為中國人來說是無所謂的，只是看著回旋鏢打回去覺得相當諷刺。中國人背了十幾年甚至幾十年的“U型鎖”黑鍋，是時候還回去了，在這之前可真是怎么辯經都不怎么管用呢。

當然，我都猜到有些二貨會說什么“不能比爛”之類的屁話，無非就是時刻反思，用圣人的標準要求國內、用賤人的標準要求國外嘛。

馬斯克好歹也是讀過曹植《七步詩》的，彼時他還是“人類之光”，美國乃至全世界民眾各種找翻譯，去試圖解讀他這條以“人類”為題的中文推特，不說其樂融融，起碼也是商民同樂。

可現在呢？《七步詩》的內容應驗了，馬斯克該怎么辦？恐怕只有懂王知道了。

（全文完）

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