▎廣東下發通知推進2025老舊貨車報廢更新

廣東下發通知！推進2025年老舊貨車報廢更新！老舊營運貨車方面，將報廢更新補貼范圍擴大至國四及以下排放標準，補貼標準、申報等相關流程和要求參照2024年相關文件。

政策實施期限為2025年1月1日至2025年12月31日。

國內動態

▎質子汽車計劃今年赴港上市！

近日，有消息稱質子汽車計劃今年（2025年）赴港上市，擬集資2億美元(約15.6億港元)。

質子汽車專注新能源商用車領域，采用氫燃料電池和純電雙技術路線，全面覆蓋短途運輸、干線物流、港口倒短等多種場景。

知情人士稱，質子汽車正在與潛在顧問進行磋商，以幫助為潛在的股票發行交易做準備。知情人士補充說，相關考慮仍在進行中，最終也可能不會進行IPO。

▎新舉措！貨拉拉旨推進公開透明新機制

昨日，貨拉拉官方微博公布新舉措，表示將推動平臺算法公開透明，具體舉措如下：

一、不做任何數據“殺熟”算法，保障平臺價格公平。

二、堅持“司機自主、就近優先”的分單原則，保障搶單公平。

三、加大補貼和降抽傭力度。

四、利用AI算法識別風險訂單，保障司機和貨物安全。

五、提升算法規則透明度。

六、建立算法協商懇談機制，推動算法改進優化。

國際動態

▎特2025曼恩商用車中國經銷商大會圓滿舉行

近日，2025曼恩商用車（中國）經銷商會議在杭州圓滿舉行。曼恩商用車大中華區總裁 Thilo Halter 先生向到場嘉賓介紹了曼恩 2024年度的工作成果。

在產品策略上，曼恩著力實施底盤聚焦策略，持續強化在底盤領域的探索及底盤產品的投入，帶動底盤細分市場份額穩步增長：在消防車和房車領域，曼恩保持領先地位；在油田和電視轉播車領域，也實現了業務拓展；同時，曼恩還積極開拓市政和工程車輛等新領域，相關業務正穩步推進。

此外，曼恩商用車大中華區總裁 Thilo Halter 先生也在會上強調了凝聚發展合力的重要性。身處大眾傳拓集團(TRATON)這一龐大的產業生態體系之中，只有協同運轉，才能釋放出強大的發展動能。曼恩將積極參與共享，助力實現資源優化配置與高效利用，共同攻克行業難題，開拓新興市場。

▎特斯拉：與百度合作，僅限地圖導航層面

近日，有報道稱，特斯拉（TSLA.US）正在與百度開展合作，以改進輔助駕駛系統（FSD）的在華表現。

消息人士稱，百度最近幾周派遣了一組地圖團隊進駐特斯拉北京辦公室，致力于將百度地圖（車道標記、信號燈）等信息與特斯拉FSD V13版本進行更好地融合開發。

3月14日，特斯拉方面回應稱，網傳信息“特斯拉與百度合作提升其在中國市場的智能輔助駕駛系統的性能”不屬實。特斯拉與百度的合作僅限于地圖導航層面。

▎鈴木汽車因零部件短缺將暫停日本兩家工廠的部分生產

3月13日，鈴木汽車公司表示，由于零部件短缺，將暫停日本兩家工廠的部分生產，Swift、Solio、Xbee等車型將受到影響。

重拳出擊！吉林開始切割違規轎運車！

據悉，最近吉林四平市也開始向違規轎運車重拳出擊。在長深高速長春八屋服務區，當地交警查處到了長達50米違規轎運飛機板，直接現場監督，要求整改切割。

安全隱患最大的二怪終于開始治理了！卡友們還在哪見過現場切割違規車型的？

▎荒山驚現冷藏車運死豬？當地政府回應：對病死豬進行集中無害化處理

最近，有卡友在廣西某地荒山中拍到兩輛冷藏輕卡正在搬運死豬，一時間引發熱議。不少網友疑惑：這些死豬究竟要運到哪里？

真相來了！經當地記者調查，這兩輛冷藏車是受政府委托，運輸病死豬前往無害化處理廠。

廣西崇左市大新縣政府表示，此行為是嚴格按照相關規定，對病死豬進行集中無害化處理，確保食品安全和環境安全。

友情提醒：運輸病死動物時，一定要合法合規，確保手續齊全，共同維護行業環境！

▎拉貨還得強制加300塊油 不然不開票

最近，有卡友爆料去某玻璃廠運輸，進去裝玻璃還得先加300塊錢的燃油，不然就不給票，關鍵是加進車里的油看著還很不正規，看著跟米湯一樣。要是不加油，也行，那就繳納300塊錢的管理費，可以說是相當黑心了。

卡友們，你們遇到過這種缺德貨主嗎？

▎高欄還能當轎運車使 這是你的活嗎？

近日，有人在高速拍到一輛半掛高欄車在箱體上方封加裝了一層，直接改成了轎運車，咱就是說這是你的活嗎？也不知道這車是從哪上的高速，本來貨運市場都已經夠亂了，還是有人要為越來越低的運費添磚加瓦，是不是自己的貨都要去拉。

這要是出事了，保險也不會理賠，真真是損人不利己。