(中山大學招聘現場)
你們好,我是歪歪
今天我看到這么個新聞,3月14日,中山大學2025屆畢業生春季招聘雙選會在廣州舉行,深圳航空有限責任公司(以下簡稱“深航”)為飛機維修工程師、信息技術、生產管理及服務類等崗位開出4000到6000元的起薪,招聘人數從3到5人不等,學歷要求本科及以上,專業對口航空、理工、醫學類。(如圖所示)
那么,985名校畢業拿這么點工資,讀書還有回報嗎?
今天,我們從這份招聘信息出發,來詳細聊一聊——
01 | 起薪真相:行業與國企的現實
深航的招聘信息顯示,這次校招涉及飛機維修工程師、信息技術、生產管理及服務類崗位,起薪統一為4000到6000元,每個崗位招3到5人,需本科及以上學歷,專業要求航空、理工、醫學類相關。
這表明深航瞄準的是有技術基礎、對口專業的畢業生,崗位多為技術支持或基礎管理性質。
這起薪水平是否合理?
從行業背景看,航空業近幾年確實步履維艱。
2023年中國民航局數據顯示,全行業虧損超過2000億元
2024年雖有改善,但盈利能力仍不樂觀。
深航作為國企,既要維持運營,又要控制成本,同時承擔一定的社會責任,4000到6000元的起薪可能是稅前,實際到手更低,但這反映了行業的真實處境。
國企薪資模式通常“低開高走”,除了基本工資,還有五險一金、年終獎、帶薪休假等福利,長期來看,技術崗位的增長空間和職業價值也不容忽視。起薪4千到6千雖然不高,但在國企校招中屬于常見水平。
(畢業季大學招聘會現場)
02 | 生存考驗:廣州的成本壓力
起薪4千到6千,在廣州這樣的城市能過得下去嗎?
- 廣州的生活成本不容小覷。
根據廣州市統計局2024年數據,中心城區普通一室一廳租金均價約2800元,偏遠區域也在2000元以上。加上日常飲食、交通和基本開銷,單身青年每月開支大約在4500到5000元。深航的起薪如果是稅前4000到6000元,到手可能只有3500到5000元,扣除生活費,幾乎所剩無幾。
- 更嚴峻的是住房問題。
2024年廣州房價均價已超3.5萬元/平,一套60平的小戶型總價約210萬,首付30%需63萬。以月薪4000元計算,不吃不喝要攢13年;即使按6000元,也需10年。這還不包括通脹和生活費的增長。
“父母供出一個大學生至少要花了十幾萬甚至更多,貸款還沒還清,起薪這么低,什么時候能喘口氣?”
這種生存壓力不是空話,而是很多人面臨的真實困境。
然而,這并非深航的獨特問題,而是大環境下的普遍現象。
教育部數據顯示,2024年全國高校畢業生已超1200萬,2025年預計更多,競爭激烈,名校生也不例外。深航的起薪雖然偏低,但在當前就業市場中仍有其合理性。
(來自@央視新聞 官方微博截圖)
03 | 薪資對比:這就是差距
深航起薪4千到6千之所以引發關注,
還因為它與新興行業的薪資形成了鮮明對比。
2025年校招季,互聯網大廠如字節跳動、騰訊、阿里,技術崗起薪普遍在1.5萬到2萬以上。
“為什么985畢業生在深航拿4千到6千,在大廠能拿2萬?”
這背后是行業利潤和崗位屬性的差異。
航空行業是資本密集型傳統行業,受宏觀經濟影響大,利潤率低,崗位多為技術支持型,初期薪資難以高企。
互聯網行業靠技術驅動和資本運作,利潤豐厚,能為頂尖人才開出高薪。但互聯網大廠的工作強度大、裁員風險高,職業穩定性未必有保障。
深航的起薪雖低,卻提供穩定性和福利,適合希望從基層做起、追求長期發展的人。
從更廣的視角看,這種薪資分化反映了就業市場的結構性變化。
《2024中國城市薪資報告》(智聯招聘發布)顯示,傳統行業起薪多在4000到8000元,新興行業起薪多在1萬以上。名校生面臨的選擇多樣化,但競爭也更加激烈。深航的起薪是行業現實和崗位定位的真實體現,而非針對名校生的特殊待遇。
(智聯招聘發布:2024年度三季度行業招聘薪資排行榜)
04 | 代際壓力:社會期待與現實落差
深航起薪4千到6千的爭議,還折射出代際間的顯著差異。
80后90后讀大學時,房價還在幾千元/平,月薪2000到3000元就能過得不錯,甚至能攢錢買房。
00后畢業生卻面對3萬+的房價和不斷上漲的生活成本,4000到6000元連房租都難以全額覆蓋。
“當年月薪1000就能買房,現在6000連首付都看不到希望。”
這種落差還與社會期待有關。過去,考上名校幾乎意味著“成功”,畢業就能拿高薪、進體制,社會普遍認為高學歷應帶來高回報。
但如今,經濟增速放緩,傳統行業利潤壓縮,名校生的“光環”在市場中被稀釋。深航的起薪4千到6千,與社會對名校生的“高薪”期待形成反差,讓年輕人感到壓力倍增。
更深一層看,這種挑戰源自經濟結構的轉型。
傳統行業如航空、制造,利潤下滑,起薪難以提升;新興行業如互聯網、人工智能,門檻高、競爭激烈,名校生未必都能進入。
2024年《麥可思大學生就業報告》顯示,約30%的名校畢業生選擇了傳統行業,起薪中位數為6500元,遠低于新興行業。這不僅是深航的個案,而是整個時代賦予年輕人的生存課題。
(就業報告部分數據)
深航的起薪4千到6千,在2025年的廣州確實顯得捉襟見肘。
年輕人需要接受現實:起薪低是許多行業初入職場的常態,尤其在傳統領域。深航的崗位短期回報有限,但長期看,國企的穩定性和技術積累有其優勢;互聯網大廠起薪高,卻伴隨高壓力和高不確定性。
更重要的是,這件事反映了名校生面臨的結構性壓力:
高學歷不等于高起薪,高付出不等于即時回報。
面對這種現實,或許只能腳踏實地,從基礎做起,積累經驗、提升能力,逐步找到屬于自己的出路。選擇沒有絕對對錯,關鍵在于是否契合自身需求和長遠規劃。2025年的就業市場,競爭激烈、生活成本高企,00后一代比上一代承受了更多生存挑戰。
最后,引用一下《新華字典》中的一句話:
小明考上了清華大學,
小芳去了中等技術學院 ,
我在百貨大樓做銷售 我們都有光明的前程
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