之前，視知產研院報道過英國能源交易平臺Piclo（），今天來講講這個平臺上一單具有標志性的交易以及又一個創新公司。

去年10月，Piclo宣布，促成了Axle Energy和Oaktree Power之間的二級交易。

這是電動汽車充電器首次在不依賴智能電表數據的情況下進入容量市場。

Piclo此次促成的3.7MW T-1合同是從Oaktree Power轉讓給Axle Energy。這筆交易相當于528個7kW電動汽車充電器，不僅使Axle Energy獲得了額外的容量，而且還使電動汽車充電器進入容量市場，而無需依賴智能電表數據。

Axle Energy是一家B2B后端基礎設施企業，專注于將電動汽車、家用電池和熱泵等柔性資產與消費者無法涉足的能源市場連接起來，以便他們的用戶可以通過平衡風能和太陽能的波動性而獲得回報。

Axle與OEM和能源供應商無縫集成，使這些企業能夠將其住宅客戶的能源費用降低25%以上，同時提高電網向可再生能源未來過渡的容量。

Karl Bach和Archy de Berker

Axle Energy由Karl Bach和Archy de Berker于2023年創立。Axle Energy開發了一個將電動汽車、熱泵、太陽能電池板和電池連接到電力市場的平臺。

Axle的平臺具體是如何自動操作的呢？

2023年12月，由于天氣寒冷加上英國海上風力發電不足，英國電力系統運營公司(ESO)部署需求靈活性服務(DFS)，也就是在電網緊張時向能源用戶支付費用以減少能源消耗，而不是向化石燃料發電機支付費用以增加發電量。

Axle在此期間啟動了2000多個家用電池，并在此過程中向電池所有者返還了超過26,000英鎊。

2023年12月1日，周五16:30至18:00期間，ESO發出了550MW的巨額電力需求（相當于英國燃氣發電廠的平均水平）。Axle與英國最大的家用電池組合GivEnergy的電池在16:30-18:00高峰時段調度一批電池和電動汽車充電器。Axle完全自動化了GivEnergy電池參與DFS的過程。

以下是上周五電池組的總體表現，在16:30至18:00之間，超過2000個電池開始運轉，將電能輸出回電網。

電池所有者獲得了豐厚的回報，每千瓦時節省了4.20英鎊。平均參與者賺取13英鎊，許多用戶在1.5小時的活動中賺取了超過50英鎊。由于DFS活動將在整個冬季頻繁舉行，因此整個冬季參與將會獲得豐厚利潤。

目前，Axle是唯一一家完全自動化電池和電動汽車參與DFS的供應商。

Axle的算法根據電池容量計算每個電池的最佳充電水平，同時根據用戶的電費和預測的家庭能源狀況計算最佳充電計劃。

算法將在夜間以低成本充電（如果可能），并在活動前一天充滿電，還根據特定參數自動調度電池。

通過收集計量和運營數據，計算數字，并與ESO結算付款，客戶第二天即可收到收入（以現金形式，而非積分）。

2023年6月，Axle在由Picus Capital領投、Eka Ventures參與的種子前融資中籌集了160萬美元。2024年8月，Axle宣布了900萬美元的種子輪融資。

自推出平臺以來，Axle表示已將15,000多個靈活資產連接到能源市場，總容量超過85MW（通過其合作伙伴覆蓋500,000+英國家庭;或全球600萬+）。合作資產制造商包括SolarEdge、myenergi、Pod Point和GivEnergy等。

Axle Energy創始人之一Bach表示：“Axle是一家能源靈活性公司”。隨著越來越多的行業和資產實現電氣化，構建需求控制基礎設施成為可能，該基礎設施可用于通過對各種類型的連接設備進行精細控制來動態重塑能源需求。這就是Axle將自己描述為“能源靈活性公司”時的含義。

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