《早懂車》日前從新加坡陸路交通管理局公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)獲悉，憑借6191臺的注冊銷量，比亞迪一舉擊敗豐田、寶馬和特斯拉，成為新加坡2024年最暢銷的汽車品牌。這是中國電動汽車品牌首次榮登榜首，是中國汽車出海的縮影。

2024年，新加坡電動汽車的注冊量為14448輛，占汽車注冊量的33.6%。這一數(shù)字高于2023年注冊的5467輛電動汽車，占注冊總數(shù)的18%。在2024年注冊的電動汽車中，大部分（70.7%）來自比亞迪、特斯拉或?qū)汃R。剩下的來自近30個品牌，其中一些品牌如捷豹、蓮花和日產(chǎn)只注冊了少數(shù)幾輛。

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪的銷量占2024年新加坡所有新車注冊量的14.4%。比亞迪2023年在新加坡的注冊量為1416輛，排名第四，是中國品牌首次進入前10名。與2023年相比，比亞迪在2024年的注冊量增加了4775輛，增幅達337%。

早在10余年前，比亞迪就開始進入新加坡市場，成功地將出租車、旅游巴士、公交巴士、卡車、叉車及城市商品物流車等新能源汽車帶到當?shù)亍Ｔ?022年7月，比亞迪宣布進軍新加坡的乘用車市場，僅用不到一年的時間就成為新加坡最受歡迎的新能源汽車品牌之一。

根據(jù)“新加坡綠色規(guī)劃2030”，政府計劃到2030年實現(xiàn)所有車輛使用更清潔的能源。為此，新加坡大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過購車獎勵、增加補貼、減免費用等政策措施，旨在提高新能源汽車的保有量。

正如比亞迪新加坡和菲律賓的董事總經(jīng)理James Ng先生所言，比亞迪是第一個在新加坡銷量排行榜上名列前茅的電動汽車品牌，新加坡推動電動汽車轉(zhuǎn)型的努力以及比亞迪品牌在全球范圍內(nèi)的實力發(fā)揮了重要作用。“與此同時，比亞迪有信心，我們的技術(shù)和客戶的高感知價值，以及我們有吸引力的價格和我們的汽車提供的駕駛體驗，將使我們保持領(lǐng)先地位。”

2025年開年以來，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑乘用車市場，蟬聯(lián)新加坡1月、2月品牌銷冠。值得一提的是，比亞迪旗下豪華品牌騰勢（參數(shù)丨圖片）車型——騰勢已于2024年10月進入新加坡市場，目前已有右舵版騰勢D9前驅(qū)和四驅(qū)兩款車型在售，相信會給當?shù)叵M者帶來更為多元化的擁車選擇。

截至目前，比亞迪新能源汽車足跡已覆蓋全球六大洲，遍布100多個國家和地區(qū)的400多個城市。2024年，我國出口汽車585.9萬輛，同比增長19.3%。在整車出口前十企業(yè)中，比亞迪出口43.3萬輛，同比增長71.8%，增速位列中國新能源汽車第一。我們有理由相信，未來，比亞迪還將持續(xù)通過前瞻戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新邁向高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)全球新能源汽車行業(yè)變革向前。