上海韻達貨運被立案調查，這事到底有多嚴重？要多嚴重有多嚴重。

下午五點五十七分，國家郵政局一紙公告炸穿全網：

上海韻達貨運被立案調查。

國家郵政局的通報字字如刀。

韻達加盟商對協議客戶審查徹底失守，詐騙分子偽裝成“合法客戶”，將虛假投資廣告、釣魚鏈接塞進包裹，借快遞網絡精準投遞。

韻達，這家號稱“綜合服務領先”的快遞巨頭，竟成詐騙犯的幫兇。協議客戶安全管理形同虛設，涉詐宣傳品長驅直入，萬千家庭的血汗錢灰飛煙滅。

這不是失誤，這是犯罪。

2024年浙江一起案件中，詐騙集團通過韻達某加盟網點，三個月內寄出12萬份“高收益理財”傳單，導致2000余人受騙，涉案金額超3億元。

受害者李女士哭訴：“傳單印著韻達Logo，我以為是大公司合作項目。”加盟商為每單多賺0.5元抽成，親手將快遞車變成“運鈔車”。

韻達所謂的“安全培訓”淪為形式。一名前加盟商透露：“每年一次線上考試，題庫答案提前下發，抄完就能過關。”

涉詐包裹能突破層層關卡，關鍵在面單信息造假。詐騙團伙利用韻達系統漏洞，虛構發件人信息，甚至盜用他人身份。

快遞員只關心派件量，從不核實內容物。2025年1月，江蘇警方查獲一批韻達包裹，內藏5萬張假冒銀行信用卡，面單卻標注“文具”。

國家郵政局通報提及“造成受害人重大財產損失”，據不完全統計，僅2025年第一季度，涉及韻達的詐騙投訴已達4300余起。

維權成本也是高的離譜。

山東王先生因被騙28萬元起訴韻達，法院卻以“無直接因果關系”駁回。律師指出：“快遞條款中‘免責聲明’密密麻麻，消費者簽收即默認。”

原來，面單背面的小字，早給巨頭們穿上了金鐘罩。

這不是快遞業第一次因安全漏洞暴雷。

2023年，圓通快遞40萬條用戶信息被販賣，犯罪分子借此實施精準詐騙。最終，圓通僅被定性為“未完善內部管理”。

2021年，申通某網點違規運輸易燃品引發倉庫火災，事后申通將責任推給“臨時工”。

更早的2018年，中通被曝“代簽收”黑產鏈，快遞員私自簽收后調包貨物，消費者投訴無門。

歷史總是驚人相似。

每次事件后，企業鞠躬道歉，監管部門“重拳出擊”，但總在三個月后風平浪靜。加盟制被詬病多年，卻仍是行業主流。總部賺取品牌費，加盟商壓縮成本，安全投入近乎為零。

這次韻達事件，不過是把爛瘡撕得更深些。

每個用戶都在經歷這樣一個畫面：站在快遞柜前，遲遲不敢按下取件碼。

因為那個Logo曾代表便捷，如今卻像一張血盆大口。

想起經濟學家說的：“所有命運的饋贈，早暗中標好價格。”當企業用效率換安全，用規模換責任，每一份包裹都可能變成炸彈。