來廣營鄰友圈ID：beiyuan99

? 這是一個專注來廣營/北苑地區的微信平臺！網絡吃喝玩樂信息，關注發展建設、民生動態。私信投稿爆料加小編微信：linyouquanpeng； 商務合作：13683236090 同微信

近日，中國鐵道科學研究集團官方公布了北京市郊鐵路東北環線（南口至光華路段）工程環境影響評價征求意見稿（修改版），這一消息與咱們來廣營息息相關，快來一起看看吧！

通知公告

根據《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國環境影響評價法》《環境影響評價公眾參與辦法》（生態環境部令 第4號）、《關于發布 <環境影響評價公眾參與辦法> 配套文件的公告》（生態環境部公告2018年第48號）等相關規定，現對北京市郊鐵路東北環線（南口至光華路段）工程環境影響評價公眾參與相關信息進行征求意見稿（修改版）公示，具體如下：

一、建設項目概況

項目名稱：北京市郊鐵路東北環線（南口至光華路段）工程

基本情況：北京市郊鐵路東北環線（南口至光華路段）工程北起昌平區南口站，南至CBD核心區的光華路站，由北向南依次經過昌平區、海淀區、朝陽區，線路建設長度約59公里。南口站至昌平站段對既有鐵路進行電氣化改造，長度約8.3公里；昌平站至新龍澤站段，霍營站至北京朝陽站段增建二線，長度約39.6公里；北京朝陽站至光華路站段新建地下雙線，長度約7公里；其余段利用既有鐵路。共設車站16座（新建10座、改造既有車站6座），在昌平新建車輛基地1座，改建黃土店停車場1處。

北京市郊鐵路東北環線（南口至光華路段）是一條市郊鐵路，主要服務于城市外圍區域與市中心之間的通勤和短途出行需求。這條線路使用的是市郊鐵路列車，類似于城市軌道交通，但運行速度和服務范圍介于地鐵和傳統鐵路之間。

據公告顯示，北京市郊鐵路東北環線（南口至光華路段）工程北起昌平區南口站，南至CBD核心區的光華路站，由北向南依次經過昌平區、海淀區、朝陽區，線路建設長度約59公里。相較于2023年環評，此次東北環線環評公示修訂稿增設了草場地站。

該鐵路項目共設車站16座，16座車站分別是南口站（2臺9線、東北環線1臺1線）、昌平站5臺13線（市郊場2臺4線）、沙河北站（2臺3線）、生命谷站（2臺5線）、新龍澤站（2臺3線）、霍營站（2臺3線）、立水橋站（1臺3線）、北苑站（2臺3線）、望京站（2臺4線）、草場地站（2臺4線）、酒仙橋站（1臺3線）、北京朝陽站（7臺15線、市郊場1臺2線）、石佛營東站（1臺2線）、四惠站（1臺2線）、光華路站（1臺2線）。

開通后，初期采用4編組市域D列車，近遠期采用4編組、6編組市域D列車混跑模式。

各段設計時速分別為：光華路站-北京朝陽站段設計速度目標值為100km/h，北京朝陽站-酒仙橋站段設計速度目標值為120km/h，酒仙橋站-南口站段設計速度目標值為160km/h（局部120km/h）。

運營期：初期2031年，近期2038年，遠期2053年。

運營時間：市郊鐵路運營時間為早6:00-晚23:00，共17小時。

此次環評完成后，預計可研報告將很快獲批，隨后將進入施工招標和正式施工階段。

北京市郊鐵路東北環線的到來，為來廣營居民的出行帶來了新的選擇和便利，將有效緩解交通壓力。這條鐵路不僅能夠吸引更多投資和商業機會，推動區域經濟的發展，還能加強來廣營與中心城區及其他周邊區域的聯系，促進城市空間的一體化，優化城市功能布局。

來廣營的的朋友們，工程建成后，以后通勤、跨區域出行更方便了，對此，大家期待嗎，歡迎評論區留言互動哦~

如果您有任何與來廣營相關的大小事想要爆料分享，歡迎您私信小編（微信號：linyouquanpeng），或直接在公眾號后臺留言。若您提供的信息被采用，我們將贈送您現金紅包。

想知道來廣營大街小巷的新鮮猛料？

想掌握來廣營商圈美食娛樂的一手資訊？

第一時間了解來廣營更多消息

本文由來廣營鄰友圈編輯整理，轉載需注明出處

來源：中國鐵道科學研究集團有限公司

朝陽指北、望京網

圖片來源于網絡|侵刪

來廣營鄰友圈（beiyuan99）——鄰友圈旗下來廣營社區公眾號，愛上來廣營，從這里開始！推薦來廣營人都關注的一些公眾號:

小編推薦閱讀

01

便民信息

持續更新中......

回復【規劃】可查看北京市軌道交通第三期（2022-2027年）建設規劃

02

大家還在看這些

03

查看更多本地熱點視頻

04

本地人都在用的社區互動APP

05

小編微信：linyouquanpeng 聯系爆料