3月20日，香港航空確認(rèn)航班HX115因客機(jī)艙內(nèi)行李架起火改道福州，現(xiàn)已安全降落福州長樂國際機(jī)場，火勢也被成功撲滅。

該飛機(jī)為空中客車A320，機(jī)上共載有160名乘客和8名機(jī)組人員。

據(jù)悉，該航班于今日中午12點57分從杭州蕭山機(jī)場起飛，原計劃于當(dāng)天14點56分降落香港。客機(jī)艙內(nèi)行李架起火后于13點56分迫降在福州長樂國際機(jī)場。

乘客黃女士描述了當(dāng)時的情況，當(dāng)天她從杭州飛往香港，飛行了大約半個多小時，突然，兩名男士大聲呼喊，“著火了！著火了！”她說：“機(jī)艙內(nèi)一個行李架冒出火焰，火勢不小，這讓所有人都陷入恐慌。”

黃女士表示，著火的位置是在飛機(jī)的頭部附近座位的行李架，但是消防工具都在飛機(jī)尾部。機(jī)務(wù)人員拿到滅火設(shè)備進(jìn)行滅火。與此同時，乘客們也紛紛傳遞礦泉水、牛奶等，以防火勢復(fù)燃。

整個滅火過程持續(xù)了大約20分鐘，其間整個艙室內(nèi)彌漫著刺鼻的燒焦味道。火被撲滅后，機(jī)組人員廣播通知已找到合適的迫降機(jī)場。

又過了大約40分鐘，飛機(jī)安全著陸。“飛機(jī)觸地的那一刻，所有乘客都自發(fā)地鼓起掌來，所有人都被嚇到了！”

據(jù)“香港01”報道，據(jù)網(wǎng)傳消息，疑似是移動充電寶起火。

記者致電福州機(jī)場和香港航空，詢問起火原因，但都沒有得到回應(yīng)。

近期發(fā)生多起充電寶相關(guān)客艙起火事件

近段時間，全球多家航空公司發(fā)生多起飛機(jī)飛行途中客艙冒煙起火事件，或與充電寶有直接關(guān)系。

今年2月19日，由菲律賓長灘島直飛上海的菲律賓皇家航空航班上，一名乘客的充電寶突然發(fā)生爆炸后起火，導(dǎo)致機(jī)艙中彌漫濃煙，航班備降香港機(jī)場進(jìn)行處置。

今年1月28日晚，韓國釜山金海機(jī)場一架預(yù)計飛往中國香港的釜山航空客機(jī)在準(zhǔn)備起飛過程中發(fā)生火災(zāi)，機(jī)體在火災(zāi)中嚴(yán)重被毀。韓國國土交通部航空鐵道事故調(diào)查委員會認(rèn)為，乘客攜帶的充電寶起火導(dǎo)致飛機(jī)發(fā)生火災(zāi)可能性較大。

部分航空公司禁止在飛機(jī)上使用充電寶

自3月15日起，所有泰航航班禁止使用充電寶或備用電池，同時也禁止在航班上給充電寶或備用電池充電。

新加坡航空公司和酷航近日也在其官方社交平臺上發(fā)布公告表示，自2025年4月1日起，嚴(yán)禁在飛行途中使用飛機(jī)上的USB接口給充電寶充電，嚴(yán)禁飛行途中用充電寶給個人設(shè)備充電。

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