華為發(fā)布全球首款闊折疊手機(jī)Pura X
起售價7499元
3月20日,華為正式推出全球首款闊折疊手機(jī)Pura X,售價7499元起。該機(jī)采用內(nèi)外雙屏設(shè)計:外屏為3.5英寸柔性屏,內(nèi)屏展開后達(dá)6.3英寸,內(nèi)外屏均支持1-120Hz LTPO自適應(yīng)刷新率、1440Hz高頻PWM調(diào)光及240Hz觸控采樣率,覆蓋UTG/鋁硅玻璃提升耐用性。機(jī)身展開厚度僅7.15mm,折疊態(tài)15.1mm,重量195.5克,支持IPX8防水。
性能方面,Pura X搭載鴻蒙OS 5系統(tǒng),提供最高16GB+1TB存儲組合,配備4720mAh電池,支持66W有線快充及40W無線快充。影像系統(tǒng)搭載5000萬像素超感知主攝(OIS+RYYB)、4000萬像素超廣角微距鏡頭及800萬長焦鏡頭,支持AI人像精修等創(chuàng)新功能。
此外,Pura X集成超靈犀衛(wèi)星通信、玄武水滴鉸鏈及側(cè)邊指紋識別,并支持AI隔空操作、雙屏同顯拍照等智慧交互功能。新機(jī)以輕薄設(shè)計、旗艦配置及多項AI創(chuàng)新技術(shù),進(jìn)一步拓展折疊屏手機(jī)應(yīng)用場景。
能量評
華為Pura X在外觀設(shè)計方面符合此前的曝光圖,新形態(tài)小折疊又是市場獨一份。處理器經(jīng)過媒體測試實際為滿血版麒麟9020與華為Mate 70 Pro/RS一致。售價相對于華為Mate X系列旗艦折疊屏還是便宜了很多,對于花粉來說是個好消息。
谷歌發(fā)布Pixel 9a
起售價3600元
谷歌正式推出Pixel 9a手機(jī),起售價499美元(約合人民幣3600元),計劃于4月上市。新機(jī)提供曜石黑、陶瓷米、莓果粉及全新鳶尾紫四款配色,延續(xù)Pixel 9系列設(shè)計語言,正面采用康寧大猩猩玻璃,搭配聚碳酸酯背板與直角金屬中框。
配置方面,Pixel 9a搭載6.3英寸120Hz pOLED屏幕,分辨率1080×2424,峰值亮度達(dá)2700尼特,配備谷歌自研Tensor G4芯片及8GB內(nèi)存。后置4800萬+1300萬雙攝組合,支持4K 60fps視頻錄制與5倍數(shù)碼變焦,前置1300萬像素鏡頭。內(nèi)置5100mAh電池,支持IP68防塵防水與屏幕指紋識別。
值得關(guān)注的是,Pixel 9a出廠預(yù)裝安卓15系統(tǒng),并承諾提供長達(dá)7年的安卓更新支持,成為中端機(jī)型中系統(tǒng)維護(hù)周期最長的產(chǎn)品之一。此舉進(jìn)一步強(qiáng)化谷歌在軟件生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢,為用戶提供長期穩(wěn)定的使用體驗。
能量評
對于谷歌Pixel系列手機(jī)個人實在是喜歡不起來,外觀、配置、價格、性能等各方面都找不到能用的理由。
華為Pura 80 Pro即將發(fā)布
首款原生鴻蒙旗艦機(jī)皇亮相
據(jù)多方消息透露,華為將于5月正式推出Pura 80系列旗艦機(jī)型,其中Pura 80 Pro或成為首款預(yù)裝原生鴻蒙系統(tǒng)的P系列手機(jī),開啟華為終端生態(tài)新篇章。
根據(jù)數(shù)碼博主爆料,Pura 80 Pro搭載6.78英寸1.5K LTPO 2.5D直屏,采用四窄邊封裝技術(shù),大幅提升屏占比與視覺體驗。影像系統(tǒng)迎來重大升級,配備5000萬像素IMX989一英寸超大底主攝,支持可變光圈技術(shù),配合5000萬像素超廣角及潛望長焦鏡頭,三攝均采用定制RYYB傳感器陣列,暗光拍攝能力顯著增強(qiáng)。
值得注意的是,在友商普遍將一英寸主攝配置于Ultra機(jī)型的情況下,Pura 80 Pro將成為同期市場唯一搭載一英寸主攝的Pro版本旗艦。結(jié)合原生鴻蒙系統(tǒng)的深度優(yōu)化,該機(jī)型有望在硬件性能與軟件生態(tài)協(xié)同上實現(xiàn)突破,重新定義高端旗艦標(biāo)準(zhǔn)。
能量評
滿血麒麟9020處理器搭配更強(qiáng)的影像功能和紅楓算法,華為Pura 80系列應(yīng)該更符合廣大用戶的審美和需求。如果也能順應(yīng)潮流采用全窄邊直屏就更好了。
邁向L3級自動駕駛
問界新M9將更新華為ADS 4智駕
鴻蒙智行正式發(fā)布2025款問界M9車型,該車搭載的華為乾崑智駕ADS 3.3系統(tǒng)引發(fā)行業(yè)關(guān)注。本次升級核心聚焦"更智能的車位到車位"功能,實現(xiàn)無需記憶車位、全程無斷點自動駕駛,并具備自主學(xué)習(xí)能力,現(xiàn)有車主可通過OTA升級獲得該功能。
據(jù)悉,ADS 3.3的VPD泊車代駕功能已擴(kuò)展至跨樓層泊車場景,大幅提升停車便利性。更值得關(guān)注的是,官方宣布該車型將于第三季度(7-8月)全系升級至華為ADS 4智駕系統(tǒng),該系統(tǒng)被業(yè)內(nèi)視為達(dá)到L3級別自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)。值得注意的是,華為智駕架構(gòu)支持硬件升級,這意味著除新款車型外,部分老款車主也可通過硬件改造獲得最新智駕體驗。
此次升級標(biāo)志著問界M9在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,其持續(xù)迭代能力為消費者提供更長生命周期的技術(shù)保障。隨著L3級自動駕駛技術(shù)逐步落地,智能出行領(lǐng)域或?qū)⒂瓉硇碌陌l(fā)展拐點。
能量評
根據(jù)國際SAE標(biāo)準(zhǔn),L3級自動駕駛允許車輛在 特定運行條件(ODD) 下完成環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、動態(tài)控制等全流程駕駛操作。L2級(組合輔助駕駛)要求駕駛員全程監(jiān)控,而L3允許駕駛員短暫脫離操作(如閱讀或使用手機(jī)),僅在系統(tǒng)提示時接管。如果華為能在年內(nèi)實現(xiàn)L3級自動駕駛,那真是把競品甩的影子都見不著了(說的就是還在內(nèi)測的特斯拉FSD中國版)。
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