半個月前，李嘉誠實控的長江和記實業有限公司（簡稱長和系）在港交所發布戰略重組公告，宣布與貝萊德牽頭的投資集團達成原則性戰略合作協議：

李嘉誠要出售全球港口業務核心資產，包括巴拿馬兩個港口的權益。

公告一發，長實股票暴漲兩天，漲幅高達30%，“李超人”身家再創新高。

這個新聞剛出的時候，小編根本不敢寫，這事實在太離譜太過分。

第一，美國貝萊德是有名的猶太系資本； 第二，長實這次出售的這些港口資源覆蓋亞歐美洲23個國家的43個港口，涵蓋199個泊位及配套的智能碼頭管理系統、全球物流網絡等核心資源。

這巴拿馬運河的港口資源全部被美國控制，這事會造成什么影響李嘉誠沒想過？

他這刀子捅的，李超人是老糊涂了嗎？

小編原以為這中間必然有各種我等升斗小民不懂的上層利益交換，子彈飛幾天就會看到李嘉誠拿港口做砝碼和美利堅交換的信物。

然而，等來的是《大公報》一篇名為《偉大的企業家都是錚錚愛國者》的評論文章。

“無論何時何地何種情況，偉大的企業家從來不是冷血投機的逐利者，而是熱誠傲骨的愛國者！”

幾天后，官媒紛紛下場轉載。

哦豁！老頭子這把，栽了！

尊他一聲“超人”，是因為他曾經為香港的經濟騰飛做出過貢獻，然而，他獲得的利益卻并未有一分一厘為國家民族作貢獻。

相反，內地現在的經濟下行和樓市倒掛，李嘉誠和他的長實集團有不可推卸的責任。

不信，咱從頭一樁樁捋！

一

關注樓市的小伙伴應該已經注意到了，現在宣傳的第四代住宅，最大賣點是取消了公攤面積的概念，算上露臺陽臺等贈送面積后，得房率甚至超過100%。

這不失為樓市改革的福音，也是經濟下行期房地產商自救的表現之一。

中國首個第四代住宅

回望過去數十年，握手樓筒子樓比比皆是，有炒房客說，只要一個房子優勢和劣勢平均，那它就有上升的空間。

樓間距八米的廣東揭陽市“陽光城”

我們的人口紅利帶來的旺盛需求，喂飽了一大批“先富起來的人”。

而過去幾十年我們習以為常的“公攤”概念，就是霍英東提出，李嘉誠“發揚光大”的。

當年霍英東提出公攤，其實是為了利于銷售，因為香港最開始樓房按棟賣，后來按層，這些都是富裕階層的游戲。

好人不在世

霍英東提出“分戶銷售”目的是讓普通人也有擁有物業的權利，基于方便計算的原則，又將公共面積公攤。

但是李嘉誠一聽這個說法，馬上精明的意識到里面巨大的利潤空間。

經他對“公攤概念”重新改造后，不僅樓層面積、大廳面積、電梯面積，包括墻體厚度，小區會所游泳池等等一系列公共設施，全部納入公攤由業主買單，開發商穩賺不賠。

一個溫知識：香港13年前就取消了公攤面積這種說法。

點解大陸仲有咧？

問李嘉誠啊！

李嘉誠在樓市上干的壞事，還不止這一樁。

2005年5月，長和系旗下的長實集團和和記黃埔聯手斥資1.84億拿下北京十三陵世界文化遺產保護區內占地25.6萬平方米的地塊，以及地面上名為“北新嘉園”的建筑物。

長和表示要將這塊地建成低密度高檔住宅區，業內都十分關注，將它稱為“皇家別墅”。

但是直到2010年8月，這塊地一點動工的跡象都沒有，和記黃埔的年報顯示，2014年打算完成該項目的1%。

呵呵，也就是說，還是不打算建。

李嘉誠名下房企“捂地不建”已經不是一次兩次。

例如北京順義別墅區的譽天下項目，蓋了25年。

地皮從1993年的2000塊漲到了40000，光靠拖，就翻了二十倍。

譽天下

有些小伙伴可能會說，他自己的地想什么時候建什么時候建，少管人家。

不是的。

每個城市的新樓盤建設，ZF都給了地鐵馬路基建公交等基建支持，地塊分給數個開發商，別人都把房子建起來了，周邊配套設施也完善起來了。

你什么都不干，把地圈起來等著官方把醫院學校配套搞好，你再轉手把地一賣，什么都不干大賺特賺。

這算盤珠子都崩ZF臉上了。

早年官方經驗不足，沒料到還有這種人。

之后調整了政策，“拿地兩年后必須開工?！?/p>

李嘉誠名下企業先是消極施工，甚至找人告自己，導致地塊被凍結，一凍就是幾年，為了利益最大化，也是想破了腦袋。

李嘉誠的黑歷史，遠不止這些。

當年他為了亡妻在港大捐的那棟樓，實在很難解釋。

二

關于李嘉誠發妻莊月明的死，多年來有著多種傳聞和猜測，流傳最廣的是和李嘉欣有關那段。

據說李嘉欣橫空出世，把全香港的富豪都迷得七葷八素，李嘉誠也不例外。

那晚就在李嘉欣離開李家大宅兩小時后，莊月明離奇去世。

李嘉誠的解釋是愛妻因心臟病突發，搶救無效離開。

但李嘉誠次子李澤楷堅持，母親的死是非正常死亡。

他把種種細節寫在自己的自傳里，可惜這本書一面世就被李嘉誠派人統統回收，沒人有機會一睹真容。

這件事后沒多久，李嘉誠就向莊月明的母校港大申請，為表紀念，要以莊月明的名字建一座教學樓。

李嘉誠連這棟樓，前后請了四組風水師，左掂右測后，建成的產品如下：

這棟叫做莊月明文娛樓的建筑，從外觀看，妥妥是個棺材的樣子。

建筑頂端玻璃有類似五行八卦中，金錢劍的形狀。

從風水學來說，這個設計有斂財和斬魂的作用。

這棟大樓出入的是在港大念書的莘莘學子，未來社會的棟梁，斂的只能是他們的財。

而被斬魂的對象，也不會有其他人了。

明月樓內所有扶手用的木材都是柳州木，這種上等木材光滑昂貴，是富貴人家用來做棺材的，李嘉誠用來給大家當扶手。

樓內只有上行電梯，下行需要七拐八扭走步梯。

樓前噴水池噴出的三根水柱，似利劍又像香火，總之每樣東西都能引起特別的聯想。

原本小編以為這些都是老百姓茶余飯后無聊的談資，誰知李嘉誠近年種種操作表明，這些不尋常的細節，恐怕都是他有心而為。

李嘉誠和紅顏知己周凱旋

他就是個利字當頭的奸商。

三

就在李嘉誠被爆出手港口的同時，網絡上盛傳兩件關于霍家的事。

第一件是說3月12日，巴拿馬運河上，中遠海運三萬噸巨輪被卡在閘口，燃油只剩八小時。

其他航運業巨頭聞訊，紛紛開始算經濟賬，只有霍啟剛根本不等保險公司簽字，直接啟動應急程序，派出六艘紅色拖輪乘風破浪助巨輪脫困。

更絕的是，霍家船隊主動承擔護航任務，護送中遠貨輪穿越12海里風暴區。

航運業大佬在朋友圈感慨：

“這是把拖輪當滴滴打車用?。　?/blockquote>

說實話，這有點像愛國小故事。

還有消息稱霍啟剛一行在巴拿馬運河出席霍家新船命名儀式時，還在現場宣布了一個讓航運界為之一震的消息：“國貨艙位直降97%！”

據說霍家這次出手降價直接把運費從2.8萬/柜降到299元。

但是，小編找遍全網權威媒體，并沒有這兩條新聞的相關報道。

不過霍啟剛有個身份，粵港澳大灣區航運聯盟推手。

去年6月“揚帆出海 共聚香江”活動上，前海金融局提議要“構建科技-產業-金融良性循環”，霍家轉頭就用620艘貨輪把政策變成了真金白銀。

某航運巨頭高管私下說：

“我們漲價是被碳稅逼的，霍家敢降價是因為吃透了政策——他們在大灣區有港口協同優勢，能攤薄成本，我們學不來?！?/blockquote>

降價這事應該是真的！

李嘉誠的長實這次出售巴拿馬港口項目，主導人和負責人都是他的大兒子李澤鉅。

霍家這次巴拿馬行動，主導人是大孫子霍啟剛。

兩位豪門繼承人的選擇，高下立現。

從商業角度講，李嘉誠家族這次高位套現，從緊張的地緣ZZ中成功逃頂，還拉高34%的股價，是一起非常成功的商業操作案例。

但是僅僅用商業眼光來評價這筆交易，未免天真的過了頭。

耳提面命

最離譜他不僅僅賣硬件，還打包出售了碼頭智能系統、物流網絡等核心數據，這嚴重影響中國航運安全的事，李家也敢做！

商人逐利無可厚非，但為了利益出賣國家權益，這無疑會被釘在歷史的恥辱柱上。

希望李家不要從賣樓賣港走向MAI國。

由古至今，沒有一個出賣祖國的人，會有好下場！