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李嘉誠打算把43個海外港口賣給美國財團，這事一出，立馬在國內外引發熱議。

港澳辦兩天內接連發聲，港媒《大公報》更是直接拋出“五問”，質疑這筆交易是不是站錯了隊。

這不僅僅是商業買賣，更可能影響中國的全球航運布局，甚至讓美國在國際貿易上占據更多主動權。

這筆買賣究竟是聰明的商業決策，還是一次站錯隊的豪賭？

李嘉誠出售港口引發爭議，港澳辦與港媒接連發聲

作為曾經的中國首富，李嘉誠的商業版圖橫跨全球，手里捏著的資產數不勝數。

不過，這幾年他倒是頻頻拋售產業，房地產、基建、港口，一個個往外甩。

而這次，他打算把自己旗下43個海外港口賣給美國！

190億美元，一筆天價交易，而買家是大名鼎鼎的貝萊德財團。

這事一出來，立刻炸了鍋，尤其是這批港口里還有巴拿馬運河兩端的關鍵港口，這個分量，懂行的人一看就知道問題大了。

港口可是戰略資源，平時是貿易通道，真要遇上點風吹草動，它就成了國際博弈的砝碼。

更何況，美國這些年可沒少折騰中國，尤其是在經濟、貿易和科技上。

這回要是再把重要港口收入囊中，后果還用想嗎？

香港《大公報》直接發了一篇《莫天真，勿糊涂》的文章，對李嘉誠的這波操作提出了五個大大的問號：

這么重要的港口，真能隨隨便便賣？尤其是賣給美國這種老對手？

李嘉誠到底在想啥，是不是只考慮賺錢，沒想過國家利益？

這事真的是純商業行為，還是背后藏著點別的政治盤算？

在國際博弈越來越激烈的時候，企業家是不是也得有點立場？

這筆交易會不會影響中國甚至全球的經濟利益？

說白了，大公報的意思就是：李嘉誠，你確定自己沒站錯隊？

更勁爆的是，國務院港澳辦隨后直接轉載了這篇評論。

這可不是隨便轉發個新聞那么簡單，官方機構下場，意味著這事已經上升到國家層面了。

以往，像李嘉誠這種大佬，政府一般不會輕易點名批評，畢竟他過去在中國市場也算是出了不少力。

但這次不一樣，兩天之內，港澳辦連發兩次聲音，幾乎是明里暗里都在敲打李嘉誠，讓他三思而后行。

在國際局勢這么敏感的情況下，李嘉誠的這筆交易不僅僅是賣個資產的問題，而是直接涉及國家經濟安全。

美國的海權野心，李嘉誠的算盤

最近幾年，中美關系緊張，美國對中國的各種打壓手段是一招接一招，科技封鎖、貿易戰、芯片禁令，現在甚至連全球航運都盯上了。

而李嘉誠這次賣掉43個港口，說是商業行為，但怎么看都像是美國戰略布局的一部分。

別忘了，港口可不只是裝貨卸貨的地方，它是全球貿易的命脈，誰控制了關鍵港口，誰就能在國際博弈中占據主動權。

說來也有意思，前腳特朗普剛上臺，就在各種場合放狠話，說巴拿馬運河是美國的，必須“收回”經營權。

甚至暗示如果巴拿馬政府不答應，美國軍隊就會直接出手。

白宮的高官也跟著放風，說美軍隨時待命，必要的時候可以“干預”局勢。

結果沒過多久，貝萊德財團就去找李嘉誠談收購港口的事。

這事要是說是巧合，誰信？

貝萊德可不是什么普通財團，它是全球最大的資產管理公司，掌控著超過10萬億美元的資金流動，背后跟美國政府關系密切得很。

現在它收購李嘉誠的港口，等于幫美國進一步強化對全球海運的控制權。

一旦交易完成，美國對全球航線的影響力將更上一層樓，而中國未來的航運自由度可能會被進一步壓縮。

問題是，李嘉誠真的是“看不透”這里面的門道，才做了這個決定？當然不是。

他在商界混了幾十年，政治嗅覺比誰都靈。

他很可能早就嗅到了危險的信號，擔心如果美國真要在巴拿馬運河搞事，那他的港口資產隨時可能變成“燙手山芋”，價格暴跌。

所以，他才選擇提前脫手，把這些港口高價賣給貝萊德，至少能保證自己全身而退。

但問題是，他的算盤真的能打響嗎？

美國的信譽有多差，看看俄羅斯就知道了。

去年美歐隨手凍結了俄羅斯3000億美元海外資產，搞得整個世界都對美元體系開始不信任。

李嘉誠真覺得他的資金會更安全嗎？

萬一哪天中美關系再惡化，貝萊德是不是也能隨便找個理由，把這筆交易的錢扣下來？美國這些年干這種事可沒少干。

更重要的是，特朗普的野心可不僅僅是拿下巴拿馬運河。

他現在不僅在這里搞事，還在也門轟炸胡塞武裝，試圖控制紅海的關鍵航道，甚至還打起格陵蘭島的主意，連北極航線都盯上了。

很明顯，他的目標是全面掌控全球貿易的運輸路線，確保美國能隨時封鎖任何一個國家的經濟命脈。

但中國真就沒辦法反制了嗎？

當然不是。這幾年，中國早就意識到靠市場經濟的邏輯是玩不過美國的，所以一直在推動自主海運能力，擴大自己在國際航運市場的話語權。

除了發展自己的港口，中國也在跟全球多個國家合作，建立更多貿易通道，減少對西方控制的港口的依賴。

別忘了，世界上港口上千個，李嘉誠賣掉的43個只是其中一部分，美國真想靠“買買買”來統治全球航運？沒那么容易。

結語

說到底，李嘉誠這步棋，到底是高招還是敗筆，現在還很難說。

但有一點是確定的，他在國家利益和個人利益之間，選擇了后者。

而這件事，中國政府恐怕不會輕易忘記。

參考資料：
李嘉誠再拋資產！要賣43個港口給美國企業-新晚報