昨天,美國第二款或者說第二、三、四款所謂的第六代戰機的PPT,由美國總統特朗普親自發布了。
美國當地時間3月21日,特朗普在白宮橢圓形辦公室宣布了美國的第六代戰機計劃,波音公司成為了美國空軍F-47“下一代空中優勢 ”(NGAD) 戰斗機計劃的獲勝者。
特朗普說:“按照我的指示,美國空軍正在推進世界上第一款第六代戰斗機的研發,這是第六代戰斗機,世界上沒有任何戰斗機能與之媲美,它將被稱為F-47。經過美國一些頂尖航空航天公司之間嚴格而徹底的競爭,空軍將把合同授予波音公司。”
特朗普還特別強調稱“F-47將是有史以來最先進、最強大、最具殺傷力的戰機。該戰機的實驗版本已經秘密飛行了近五年,我們確信它的性能遠超其他國家的同類戰機,F-47配備了最先進的隱形技術。它幾乎看不見、威力空前,是同類戰機中最強大的。”
作為NGAD計劃的核心,美國空軍希望這款新型第六代隱形戰斗機將永遠改變空戰,并在未來十年內開始部署。
新聞視頻顯示,當特朗普用金色鋼筆在合同上簽下姓名時,鏡頭特寫顯示文件右下角赫然印著“第47任總統特別授權”字樣。
所以,美國所謂的第六代戰機名稱中的“47”,是指的特朗普是美國第47任總統。
以時任總統的任期命名,倒也是美國的傳統,比如F-16是第16任總統卡特時期啟動,F-22對應小布什,而F-35則對應奧巴馬。
如果說有不同的話,有兩點。一是無論是卡特、小布什還是奧巴馬,都是美國民主黨人,而特朗普是美國共和黨人。二是美國第五代戰機F-22及F-35的制造商是美國洛馬公司,而特朗普把美國第六代戰機交給了波音公司。
恰恰洛馬公司是美國民主黨的傳統金主,而波音更親近美國共和黨。
不過,特朗普宣布的美國第六代戰機真的如他所說已經試飛了5年嗎?為什么偏偏說是5年呢?
其實關于美國的六代機項目,是眾所周知的,因為所謂的第六代戰機的造價每架高達3億美元,是F-35 的三倍的問題,在去年7月時,由時任的美國空軍部長弗蘭克·肯德爾宣布暫停。
所以,特朗普所說的波音的六代機已經秘密飛行了5年,顯然是在撒謊。
而且極有意思的是,特朗普的美國空軍參謀長戴維·奧爾文宣稱F-47的成本將比F-22低,且“更能適應未來威脅”。可事實是美國空軍現在的F-22每架造價是1.43億美元,不到F-47每架3億美元的一半。而特朗普的F-47項目總預算,將突破8000億美元。
所以,所謂的F-47的成本將比F-22低,顯然是瞎扯談。
美國總統特朗普親自撒下這么一個彌天大謊,尷尬了誰呢?
那么,特朗普又為什么在編造的這個謊言里說是5年呢?
原因很簡單,5年前開始試飛再到現在,恰恰都是特朗普任美國總統,也恰恰跳過了民主黨拜登政府。
也就是說,即使是撒謊,特朗普也要把“功勞”全部歸為已有,不能讓拜登沾邊。
所以呢,特朗普嘴里所說的美國F-47六代機,恐怕只是一個新的PPT 而已。
這也可以從特朗普的“發布會”上看出端倪。
特朗普發布F-47六代機時,辦公桌旁的F-47六代機長的是下面這個樣子,明顯是帶有鴨翼的。
可是美國總統助理斯卡維諾在當天在社交媒體X平臺上發布的一張更為清晰的F-47戰機圖片,卻長的是另外一個樣子,重點是沒有鴨翼布局。
而后來美國空軍發布的F-47六代機卻又變了,鴨翼似有似無,與前兩款長的也不一樣。
所以,特朗普、特朗普助理、美國空軍這三方發布的F-47六代機,究竟長的是哪個樣子呢?難道是美國一下子或者說波音公司一下子推出三款六代機?
答案或許只能有一個,不可能!
美國所謂的F-47六代機只是個概念設計,而且還是沒有最終定型的設計,只存在于波音的PPT里,距離驗證機都遠著呢,更不用說什么已經飛了5年了。
當然,波音也不可能一下子搞出三款。
對了,我們都還清楚的記得,去年年底我國兩款六代機同時試飛視頻曝光之后 ,美國政府當時趕緊就把自己的B21隱身轟炸機定性為美國的首款六代機了哦。
當時,我們國內可是有大批的人在猛吹B21是所謂的世界首款六代機。
現在,看來B21又不算是美國的首款六代機了,更別提什么世界首款六代機了。
所以,所謂的美國六代機F-47在10年內服役,即在2035年前服役,真是好大一張餅。
那么還有一個問題,即波音公司能真的承擔起研發、制造F-47六代機的重任嗎?
恐怕很危險。
首先,波音現在的主要市場是民航,而洛馬和諾斯羅普·格魯曼的主場才是軍機。其次,即使是民航客機,波音近年也已經是深陷質量危機中了,不僅僅是波音民航客機屢屢發生空難事件,還包括737 MAX系列客機的停飛事件,星際客機載人失敗等系列丑聞,更有波音“吹哨人”接連離奇死亡丑聞。
所以,這樣的波音能否承擔起美國第六代戰機的研發、制造重任,是要打一個大大的問號的。
有一個很意思的事兒,如果按特朗普和美國空軍所發布出來的所謂的美國第六代戰機F-47的效果圖來算的話,那么就是說美國空軍的六代機是要上鴨翼布局了。
而我們大家都知道,我們的第五代戰機殲-20因為采用了鴨翼布局,一直在被某些人狂噴不止,至今未停。
所以,那些人看到美國的這六代機PPT 居然上了鴨翼布局,不知會不會尷尬那么一下下呢?
最后,我國的六代機已經在去年年底試飛了,而且還一下子試飛了兩款。據說代號分別為殲-36和殲-50,還都不再用鴨翼布局了。
所以,美國的僅有的這一款六代機在2035年前能不能服役不好說,可是我國的這兩款六代機在2030年之前服役,卻是大概率的事。
這又尷尬了誰呢?
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