據每日經濟新聞報道，美國國防部已受命提供“軍事選擇”以確保美國進入巴拿馬運河。此外，特朗普還在會見北約秘書長呂特時聲稱要派更多美軍前往格陵蘭島。美國國防部一份名為“臨時國防戰略指導”的備忘錄顯示，特朗普政府已正式要求國防部官員提供可靠的軍事選項，以確保美國能不受限制地進入巴拿馬運河。據悉，這份備忘錄與特朗普此前宣布的政府優先事項保持一致，內容包括在美國邊境使用軍事資產、加強美國在西半球的存在等內容。

特朗普（資料圖）

多年之前，這條運河是在美國的主導下開通的，后來還給了巴拿馬，但自從特朗普上臺之后，他就多次聲稱要收回這條運河，哪怕為此出動美軍也在所不惜。特朗普之前給巴拿馬扣上的“罪名”，大致兩個方面，一個是不滿這條美國開通的運河，沒有給美國船只送上特殊待遇；另一個就是抹黑中國跟巴拿馬的合作，聲稱運河被中國“控制”。結果，為了討好特朗普，打消對方的疑慮，上個月，跟中國簽下十年協議的巴拿馬，決定提前退出“一帶一路”倡議合作。

近年來，中國與眾多拉美國家在“一帶一路”倡議框架下進行了大量合作，幫助很多國家進行了基礎設施建設，而巴拿馬正是拉美地區第一個加入“一帶一路”倡議的國家。巴拿馬在和中國的合作中受益良多，包括運河擴建項目、修建運河橋梁等多項工程等。對此，中國外交部發言人林劍，在近期的記者會上，非常罕見地對美國指名道姓，予以痛斥，認為美國是在蓄意挑撥中國同拉美國家之間的關系，干涉中國內政，損害中方合法權益，中國必定會做出相應反擊。

巴拿馬運河（資料圖）

如果說國際貿易需要交費帶有無可厚非，畢竟是要做貿易順差的嘛，可問題是經過巴拿馬運河的美國船只大部分都是國內貿易，除了增加成本之外沒有任何的好處。這才是特朗普最惱火的原因，何況巴拿馬運河的存在也讓美國東西軍事反應能力大大增強，所以世人皆說特朗普不按常理出牌。特朗普是一個不屑于隱藏目的的人，竟然想圖謀巴拿馬運河，特朗普就從來沒藏著掖著，直接放話說它是美國的重要“國家資產”，如果失去了對這條運河的控制，會在關鍵時刻相當被動。

在這樣的背景下，中方這邊也沒有坐以待斃，一架專機從北京直飛巴拿馬。日前，中方就宣布，我國對外聯絡部副部長馬輝已經率代表團訪問巴拿馬了，這一趟不僅同當地智庫學者進行了會談，還會見了巴拿馬的主要政黨領導人。盡管新聞篇幅不長，但背后傳遞的信號卻十分關鍵——因為執行此次任務的并非人們熟悉的外交部，而是中共中央直屬的中聯部。此次訪問中，巴拿馬方面明確表態愿深化對華友好關系，強調凝聚共識、推動兩國合作持續發展。

巴拿馬運河（資料圖）

從中國的角度來說，咱們當然希望中美關系能夠回暖，恢復到正軌上去。不過，特朗普顯然持不同意見，所以就現在的情況看，中美高層見面的機會，似乎還不夠成熟。實際上，美國對中國的各種挑釁和打壓依舊在加碼，這也清楚地表明，美方并沒有展現出真正的對話誠意。特朗普其實就是想靠這些極端手段來壓制中國，搞出一些虛假的名頭，用恐嚇、威逼、敲詐、勒索的辦法，跟中國達成一個“新的貿易協議”。這個協議明顯是建立在“美國優先”的原則上，當然，這不過是特朗普自己的一廂情愿罷了。

在信息戰場上，中國同樣交出了一份漂亮的答卷。通過敏銳地識破美方“雙重標準”，以及團結發展中國家的支持，中國在國際輿論環境中，逐漸塑造作為全球秩序改革者的正面形象。中國的“奉陪到底”不是一種簡單的強硬姿態，而是對全球治理變革的一種呼吁。這提醒各國領導者，多邊合作遠比單邊施壓有效。與其在國際舞臺上四處樹敵，不如回歸理性，與中國建立良性合作。這也是特朗普所說的中美合作，能夠解決幾乎一切世界問題的原因所在。