1.3月狹義乘用車零售預計185萬輛
乘聯分會發布了3月狹義乘用車零售預估數據。最新調研結果顯示,3月月中整體車市折扣率約為23.4%,與2月底基本持平。零售量占總市場八成以上的頭部廠商本月零售目標同比去年3月增長8.5%,較1月目標增長約5%,初步推算本月狹義乘用車零售總市場規模約為185萬輛左右,同比去年增長9.1%,環比上月增長33.7%。其中,新能源零售預計可達100萬輛,滲透率回升至54.1%。
乘聯分會表示,隨著春節后汽車市場逐漸進入旺季,各地方車展陸續舉辦,加速車市的人氣提升。旺季來臨之際,各廠商密集發布新技術、新車型,充分吸引了廣大消費者的目光與討論,新能源爆品層出不窮,對整體車市的增長構成了有力的支撐,預計后續滲透率將持續、穩步提升。
2.雷丁汽車“卷土重來”?
一家從“老頭樂”發展起來的車企,經過破產重整之后,還有機會在乘用車市場東山再起嗎?估計很多人心里都會打個問號,畢竟當初一批“老頭樂”發家的車企,現在基本上沒有聲量了,更何況現在車市還這么卷。但是,就真有這么一家要“卷土重來”了,它就是雷丁汽車。
日前,雷丁汽車宣布將推出基于全新微車平臺打造的短途代步微型車——雷丁A50,將今年下半年上市。此外,雷丁還計劃在年內推出雷丁A50的兩門版車型雷丁A51,明年年初推出雷丁A50年度改款(A52)。讓人意外的是,雷丁官方此次公布的雷丁A50還是一張AI圖,作為一款2024年就著手打造的新能源純電小車,這多多少少讓人有些難以接受。
騰勢N9上市開售,兩款配置的售價分別為38.98萬元和44.98萬元,采用易三方技術平臺,可實現圓規掉頭、易三方泊車、15度智能蟹行、高速爆胎穩定控制等。外觀方面,狹長的大燈組配合封閉式前臉,營造出大氣的視覺效果,下方三段式進氣口也適當提升了車輛的時尚感。車尾保持方正硬朗的設計風格,窄條式尾燈組以騰勢品牌LOGO作為中心采用對稱分布,整體品牌辨識度很高。
車內采用三屏布局,另外還配備50英寸AR-HUD抬頭顯示,全系采用的“2+2+2”六座布局號稱具備800多種座椅組合。智駕方面,搭載的天神之眼B-高階智駕激光版可實現高速/城區領航輔助、智能泊車等功能。動力采用2.0T三電機插混系統,CLTC純電續航里程超200公里。
4.比亞迪秦L EV售11.98萬起
比亞迪秦L EV推出了3款配置,官方指導價11.98-13.98萬元。這款基于全新設計語言Loong Face龍顏美學打造的中級車,無論是前臉還是尾燈,都有一種小“漢”的感覺。內飾以簡潔為主,提供8.8英寸全液晶儀表、12英寸W-HUD抬頭顯示和15.6英寸懸浮式中控屏,匹配智能座艙高階版DiLink100,副儀表臺有50W無線充、座椅支持通風加熱。
智駕部分,全系標配天神之眼C智駕系統,包含高速路/快速路領航、城市記憶領航、自動泊車/代客泊車等主流功能。動力采用單電機后驅,電機最大綜合功率160kW,CLTC工況下的續航里程分別為470km和545km。
5.二代哈弗梟龍MAX預售13.88萬起
二代哈弗梟龍MAX開啟了預售,5款車型的預售價格區間為13.88-17.68萬元。來看外觀,封閉式前臉上方的點陣式大燈和可以點亮的“HAVAL”標志相結合,L型日間行車燈與車頭中央的點陣式光源共同構成了一個連貫的視覺效果。車尾最搶眼的當屬“璀璨星河”閃鉆尾燈,據說是基于AI大模型和工程師共同開發,最終得出了3萬個不規則花紋面。
車內配備12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏以及AI HUD抬頭顯示系統,車機系統則搭載了Coffee OS 3,Coffee Pilot Plus駕駛輔助系統能夠實現城市、高速、泊車等多場景的智能輔助功能。動力搭載由1.5L發動機組成的第二代Hi4插電混動四驅系統,CLTC百公里饋電油耗低至4.2L,純電續航165km。
6.BMW視平線全景顯示將于年內發布
寶馬集團官方宣布,視平線全景顯示技術即將應用在寶馬新世代量產車型上,并將在今年年內發布。視平線全景顯示集成行業首創的超近距投影技術以及寶馬專供的納米涂層風擋玻璃,搭配3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及首創向心中控,在BMW新世代操作系統X的智能軟件加持下,將智能座艙人機交互提升到全新維度。
BMW視平線全景顯示會替代傳統儀表盤,將駕駛信息、導航、駕駛輔助、娛樂信息等內容投射至前擋風玻璃下沿的黑色區域,通過特制光學組件與矩陣式背光分區光源的協同優化,視平線全景顯示可實現超寬視域投影畫面。矩陣式背光分區可獨立調節光源像素的開關,精準控制每個光源分區的亮度,實現更細膩的畫面暗部細節和更鮮明的對比度,且功耗較傳統方案更低。
7.小米YU7申報圖再曝光
在小米SU7 Ultra上市之后,更為走量的小米YU7即將正式推出。在最新一批的工信部新車變更公示中,小米放出了更多關于YU7的選裝件。從申報信息中可以看到,該車可選裝多項碳纖維裝飾件,另外還有包括前后車標、輪圈樣式/顏色、卡鉗顏色等可選裝。
而從尾標可以看到,車型名稱為“YU7 MAX”,車身側面還能看到“HAD Hyper Autonomous Driving”(超級自動駕駛)的標識,說明小米YU7大概率會延續SU7的命名方式,同時還擁有高階智駕功能。
8.奇瑞QQ重出江湖
奇瑞官方在上周宣布復活奇瑞QQ,這款新車將在上海車展正式發布。隨后,奇瑞Qq多米的“定妝照”就出現在了工信部新車目錄中。外觀方面,封閉式前臉、貫穿式燈組以及三角形大燈的設計,看著有點smart的影子。車身側面將A、B、C柱位置都做了熏黑處理,營造出懸浮式車頂效果。
尺寸方面,車長3720mm,軸距2520mm,采用四門五座設計。配置方面,將提供全景天窗、倒車雷達以及15英寸的輪圈,并搭載40kW驅動電機,配備國軒高科的磷酸鐵鋰電池,具體續航表現還有待官方公布。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.