雙百時速碰撞測試，領克900開啟三排安全新時代

普通家庭買車，啥最重要？肯定是安全！最近聽說旗艦大六座SUV領克900完成了三排連環碰撞極限挑戰——中國首次雙百時速“超標準”連環碰撞測試。在同一臺車上連續承受100km/h高速尾部碰撞與100km/h側面碰撞后，領克900成功通過雙百時速“超標準”極限碰撞考驗。

“雙百” 碰撞硬挑戰，領克 900 交出亮眼答卷

如今，多子女家庭越來越多，對空間寬敞的大三排SUV需求也跟著猛漲。可行業里對第三排乘客的安全標準，卻一直跟不上。中國汽車工程研究院的數據讓人揪心，第三排乘員死亡率高達34%，重傷及以上占比更是達到62%，和整體6%的死亡率相比，差距太大了，特別是追尾和側碰時，第三排乘客危險系數直線上升。

領克900瞅準了這個痛點，直接發起挑戰。行業里最嚴苛的美標尾碰，是70%偏置、速度80公里/小時，領克900呢，直接把尾碰時速提到100km/h，碰撞能量激增1.56倍；接著又以100km/h的速度進行側碰測試，這速度是國標的2倍，動能達到國標的4倍。這測試難度，堪稱“地獄級別”。

讓人驚喜的是，領克900輕松扛住了。100km/h尾部碰撞疊加100km/h側面碰撞后，乘員艙結構完好，給乘客留足了生存空間；車門能正常解鎖，雙閃及時亮起，E-CALL緊急呼叫也順利啟動；高壓斷電正常，油箱和電池沒泄漏，沒有起火冒煙；座椅和安全帶沒失效，氣囊、氣簾依次爆開，假人傷害值表現優異。這成績，太亮眼了。

架構、車身與電池的協同守護

為啥領克900這么厲害？秘密就在它的百萬級大型電混專屬架構SPAEvo上。這個架構就像個超級大腦，為領克900在空間、性能、操控等方面領先同級打下基礎，更在安全上傳承了SPA豪華車架構的安全基因，那些“金三角”“丟輪保命”等安全絕技，它都有，極端場景下也能全方位守護用戶。基于這個架構，領克900整車用了各種高強度材質，熱成型鋼強度最高達2000MPa，白車身扭轉剛度高達32983N?m/deg，就像給用戶造了個移動的安全堡壘。

在車身結構上，領克900也是各種創新。首創D柱熱成型鋼強化環結構，采用同級領先的一體壓鑄熱成型雙門環，實現側面A/B/C/D四柱熱成型鋼全覆蓋，把后部結構強度提升到和A柱一樣的高標準，構建出“潛水艇級籠式車身”。針對第三排，它還專門設計了吸能盒和大截面高強鋼縱梁，配備座椅靠背防穿刺高強度鋼板；全車12個安全氣囊，第三排有同級獨有的頭胸一體式氣囊，搭配超長側氣簾；第三排還標配SBR傳感器、兒童遺忘監測雷達，安全防護和前排看齊。

電池安全上，領克900的動力電池包有防撞、防水、防自燃、防輻射的“四防”技術，還有智能熱管理系統，全天候守護用電安全。電池包外面有“五橫六縱”車身框架梁結構、9宮格側邊梁防撞結構，再用鋁型材包裹，就像個“移動保險柜”，雙側柱碰電芯0侵入，電池底部還有加強板和U型電池防護梁，降低托底、剮蹭風險。在防自燃上，多重阻熱、散熱技術，內嵌航空級電池防火墻結構，搭配智能電池管理系統BMS，預防、控制故障，延長電池壽命。

領克900將于今年第二季度上市，它成功化解了“三排安全”難題，推動三排安全從“選配”變成“標配”。以后開著領克900，全家出行，不管是日常通勤，還是長途自駕，都能在滿滿的安全守護下，享受快樂時光。領克900，或是真的要成為咱們消費者家庭出行的安心首選。