反潛巡邏機(jī)是一種用于海上反潛作戰(zhàn)的巡邏飛機(jī)，主要用在大面積海域執(zhí)行搜索、探測(cè)、識(shí)別和攻擊潛艇的任務(wù)。反潛巡邏機(jī)誕生80多年來，已成為衡量國家海上實(shí)力強(qiáng)弱的一個(gè)標(biāo)志性裝備。在當(dāng)前新軍事革命的大背景下，反潛巡邏機(jī)也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。基于反潛巡邏機(jī)的功能定位，未來該型機(jī)的發(fā)展主要體現(xiàn)在提升威懾力、信息化能力和智能化水平這三個(gè)方向。

繼續(xù)保持強(qiáng)大的空中威懾“氣場(chǎng)”

從某個(gè)角度看，反潛巡邏機(jī)與空中預(yù)警機(jī)、電子偵察機(jī)同為空中信號(hào)偵測(cè)特種飛機(jī)，一向有空中偵察巡邏“三劍客”之稱。但是，反潛巡邏機(jī)與后兩種機(jī)型最大的不同點(diǎn)是攜帶攻擊性武器，也可以說是一種“武裝到牙齒”的特種飛機(jī)。目前，反潛巡邏機(jī)仍是戰(zhàn)略核潛艇等高隱身性水下打擊力量的主要“克星”。雖然從表面上看反潛巡邏機(jī)的戰(zhàn)斗力有限，但實(shí)際上“暗藏殺機(jī)”，并因其自身的威懾性，每一次飛行都會(huì)受到有關(guān)各方不同程度的關(guān)注。

近年來，有些國家的反潛巡邏機(jī)在敏感區(qū)域頻繁“巡飛過航”，挑釁性跟蹤監(jiān)視他國海軍遠(yuǎn)航艦艇編隊(duì)。同時(shí)，還利用演習(xí)等機(jī)會(huì)有意無意地“泄露”反潛巡邏機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及部分裝備，其真實(shí)目的不外乎是對(duì)外“秀肌肉”，釋放威懾效應(yīng)、干預(yù)地區(qū)性事務(wù)。從目前發(fā)展和運(yùn)用情況看，未來，反潛巡邏機(jī)所擔(dān)負(fù)的主要任務(wù)，除了特定的反潛功能外，更多的仍是發(fā)揮空中威懾作用，即通過定期或不定期的“巡飛過航”等方式，加大在“利益關(guān)切”或“敏感”海域的活動(dòng)力度。

為此，未來的反潛巡邏機(jī)將會(huì)延續(xù)大型化發(fā)展思路，并通過技術(shù)賦能等手段進(jìn)一步增強(qiáng)攻防能力，保持強(qiáng)大的空中威懾“氣場(chǎng)”。例如，P-8A反潛巡邏機(jī)使用波音737-800機(jī)體改造而來，該系列客機(jī)全球生產(chǎn)超過5000架，經(jīng)濟(jì)省油，穩(wěn)定可靠。P-8A具備超過8000公里的飛行距離并且可攜帶超過5.5噸的作戰(zhàn)掛載，不僅保留了傳統(tǒng)反潛能力，還增加了反艦、情報(bào)搜集和監(jiān)視等多種功能，成為真正的多任務(wù)海上巡邏機(jī)。未來，該機(jī)型計(jì)劃加載AGM-158C亞音速隱身反艦巡航導(dǎo)彈，可被視作一種具備較強(qiáng)遠(yuǎn)程威懾力的“準(zhǔn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)”。圖-95轟炸機(jī)的海軍衍生型號(hào)圖-142也將進(jìn)行升級(jí)改造，其中一項(xiàng)內(nèi)容是加裝SVP-24“赫菲斯托斯”高精度瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，將會(huì)使圖-142獲得對(duì)水下及地面精準(zhǔn)的打擊能力，成為出色的“高空狙擊手”，具備遠(yuǎn)程轟炸機(jī)作戰(zhàn)性能。

提升信息化能力

未來戰(zhàn)爭(zhēng)是具有智能化特征的信息化戰(zhàn)爭(zhēng)，是高級(jí)階段的聯(lián)合作戰(zhàn)。信息化能力作為智能化戰(zhàn)爭(zhēng)的基礎(chǔ)，為其提供了必要的技術(shù)支撐和數(shù)據(jù)支持?。在這種背景下，武器裝備的信息化能力已成為決定未來戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的關(guān)鍵性要素之一。目前，各國在裝備研發(fā)和升級(jí)改造中都將信息化能力的提升視為“重頭戲”，反潛巡邏機(jī)也不例外。

由于集中了眾多的偵測(cè)裝備和通信設(shè)備，反潛巡邏機(jī)本身就是一個(gè)空中信息平臺(tái)，同時(shí)也是未來海上聯(lián)合作戰(zhàn)指揮體系中的重要信息節(jié)點(diǎn)或空中反潛指揮中心。為更好地發(fā)揮信息平臺(tái)作用、滿足未來海上聯(lián)合作戰(zhàn)對(duì)信息數(shù)據(jù)的需求，反潛巡邏機(jī)信息化能力的不斷提升顯得尤為重要。

為此，多國通過嵌入式、集成式對(duì)現(xiàn)有反潛巡邏機(jī)進(jìn)行信息化升級(jí)改造。有的發(fā)達(dá)國家正在積極開發(fā)更高帶寬、更低延遲、更強(qiáng)抗干擾能力的通信與數(shù)據(jù)鏈技術(shù)，加裝更加先進(jìn)的計(jì)算機(jī)及智能化網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等，以增強(qiáng)數(shù)據(jù)信息傳輸及融合、共享能力。例如，P-1反潛巡邏機(jī)安裝了全新開發(fā)的任務(wù)/戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)，整合機(jī)上以及從數(shù)據(jù)鏈中獲得的所有信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理和顯示，并具有輔助決策功能。

織密智能化反潛作戰(zhàn)網(wǎng)

隨著人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，無人作戰(zhàn)平臺(tái)開始進(jìn)入海戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)，有的局部戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)以實(shí)戰(zhàn)方式驗(yàn)證了無人作戰(zhàn)平臺(tái)的價(jià)值和地位。同時(shí)，這也引發(fā)了對(duì)有人作戰(zhàn)平臺(tái)未來存續(xù)的討論。近年來，有的發(fā)達(dá)國家開展了一系列面向未來戰(zhàn)爭(zhēng)的“戰(zhàn)法”探索實(shí)踐，其中，有人/無人平臺(tái)協(xié)同作戰(zhàn)就是重要內(nèi)容之一。

目前，已經(jīng)有國家將這種協(xié)同作戰(zhàn)的成功模式轉(zhuǎn)移至反潛領(lǐng)域。在新的作戰(zhàn)模式下，反潛巡邏機(jī)與空中、水面、水下等各種智能化無人作戰(zhàn)平臺(tái)協(xié)同，通過發(fā)揮區(qū)域性空中反潛指揮控制中心作用，共同織密全方位大立體反潛作戰(zhàn)網(wǎng)，從而進(jìn)一步鞏固了反潛巡邏機(jī)在未來反潛作戰(zhàn)中的地位。

依托人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的快速發(fā)展，新型反潛巡邏機(jī)將利用AI技術(shù)優(yōu)化數(shù)據(jù)處理和分析，提高決策支持系統(tǒng)的智能化水平，減少飛行員的工作負(fù)擔(dān)，能夠完成更加多樣化的作戰(zhàn)行動(dòng)。有的國家正加快反潛巡邏機(jī)與無人反潛作戰(zhàn)平臺(tái)相整合的步伐，共同執(zhí)行海上情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)，強(qiáng)化海域態(tài)勢(shì)感知能力。

如P-8A反潛巡邏機(jī)已初步具備與MQ-4C無人機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸能力，未來將實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的直接控制，實(shí)現(xiàn)兩種平臺(tái)協(xié)同作戰(zhàn)。MQ-4C是一種大型的無人情報(bào)、監(jiān)視、偵察飛機(jī)平臺(tái)，可在17000米高度滯空30小時(shí)以上，能夠在24小時(shí)內(nèi)勘測(cè)數(shù)百萬平方公里的海域或陸地。圖-142反潛巡邏機(jī)也配備了“前哨”無人機(jī)，雙方緊密協(xié)同，相互“補(bǔ)強(qiáng)”，在一定程度上提高了反潛作戰(zhàn)能力。未來，還會(huì)有其他無人機(jī)型號(hào)加入以圖-142反潛巡邏機(jī)為核心的“反潛力量群”中來。

經(jīng)過多年發(fā)展，反潛巡邏機(jī)已發(fā)展為重要的“察打一體”航空反潛平臺(tái)，是未來智能化反潛的“核心裝備”，同時(shí)也是一個(gè)國家特殊的海上威懾力量。該型機(jī)在相當(dāng)長一段時(shí)期不會(huì)退出海上戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)，而且將會(huì)有更新、更高的作為。對(duì)此，我們拭目以待。

文章來源:《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》2025年3月24日第6版