中埃聯(lián)合訓(xùn)練

最近中埃空軍搞了個(gè)大動(dòng)作，讓中東那些王爺們直接看傻了眼。咱們解放軍的四架戰(zhàn)機(jī)——?dú)?10C、殲-10S、空警-500和運(yùn)油-20A，和埃及的米格-29組成超級(jí)編隊(duì)，從金字塔頂上轟隆隆飛過。埃及當(dāng)?shù)孛襟w都炸鍋了，說這架勢比美軍還牛，連帶著中東幾個(gè)王爺國的觀察員都直拍大腿，沒想到東方大國的空中作戰(zhàn)體系已經(jīng)這么猛了。

先說說這次聯(lián)訓(xùn)的背景。中埃兩國空軍4月中旬開始在埃及搞“文明之鷹-2025”聯(lián)合訓(xùn)練，這可是頭一回合作。咱們空軍直接派出了現(xiàn)役主力機(jī)型，殲-10C負(fù)責(zé)打前鋒，空警-500當(dāng)空中大腦，運(yùn)油-20A負(fù)責(zé)“喂奶”，再加上雙座版的殲-10S當(dāng)教練機(jī)，陣容相當(dāng)豪華。

埃及那邊雖然用的是米格-29M/M2，但這機(jī)型航電還是上世紀(jì)的水平，雷達(dá)是機(jī)械掃描的，導(dǎo)彈射程也短，和咱們的殲-10C根本不是一個(gè)級(jí)別的。

為啥中東會(huì)覺得中國體系比美軍先進(jìn)？

這里面有幾個(gè)關(guān)鍵因素。首先是咱們的預(yù)警機(jī)空警-500。這飛機(jī)別看個(gè)頭不大，用的可是最先進(jìn)的數(shù)字陣列雷達(dá)，能同時(shí)跟蹤幾百個(gè)目標(biāo)，探測距離超過400公里，還能引導(dǎo)殲-10C發(fā)射霹靂-15導(dǎo)彈，射程能達(dá)到250公里，比美軍AIM-120D還遠(yuǎn)一截。

相比之下，美軍的E-3預(yù)警機(jī)用的還是老掉牙的機(jī)械掃描雷達(dá)，探測距離和抗干擾能力都差了一大截。 再看看運(yùn)油-20A。這飛機(jī)可是咱們的“空中加油站”，能裝100多噸油，一次能給六七架殲-10C加油，直接把殲-10C的作戰(zhàn)半徑從1200公里拉到2000公里。美軍的KC-46A加油機(jī)雖然也能裝96噸油，但加油效率和航程都比不上運(yùn)油-20A。

更絕的是，運(yùn)油-20A還能在飛行中切換運(yùn)輸和加油模式，靈活性比美軍的加油機(jī)強(qiáng)太多。 最讓中東王爺們驚訝的是咱們的殲-10C。這飛機(jī)用的是有源相控陣?yán)走_(dá)，能同時(shí)鎖定15個(gè)目標(biāo)，還能發(fā)射霹靂-15和霹靂-10導(dǎo)彈，超視距空戰(zhàn)和近距離格斗都拿手。

之前在巴基斯坦的演習(xí)里，殲-10C把歐洲的“臺(tái)風(fēng)”和法國的“陣風(fēng)”都揍得滿地找牙，連美國的F-16V都不是對(duì)手。這次和埃及的米格-29對(duì)抗，殲-10C直接展示了“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開火”的能力，把米格-29壓制得死死的。

還有一點(diǎn)特別關(guān)鍵，就是咱們的體系化作戰(zhàn)能力。空警-500在空中當(dāng)指揮，運(yùn)油-20A負(fù)責(zé)續(xù)航，殲-10C負(fù)責(zé)攻擊，這三個(gè)機(jī)型配合起來，能在遠(yuǎn)離本土的地方打持久戰(zhàn)。美軍雖然也有類似的體系，但裝備老化嚴(yán)重，E-3預(yù)警機(jī)和KC-135加油機(jī)都快退休了，新的KC-46A還毛病不斷。中東王爺們一看，中國的裝備又新又好用，價(jià)格還比美軍便宜，自然就心動(dòng)了。

聯(lián)訓(xùn)背后更深的含義

埃及作為中東的軍事大國，一直想更新空軍裝備，之前買了法國的“陣風(fēng)”和美國的F-16，但都被各種限制。咱們的殲-10C和運(yùn)油-20A一亮相，直接展示了全套的中式作戰(zhàn)體系，從預(yù)警到加油再到攻擊，樣樣都行。這對(duì)中東國家來說吸引力太大了，既能擺脫對(duì)西方的依賴，又能拿到先進(jìn)的裝備，還能和中國搞好關(guān)系，何樂而不為？

不過，咱們也得客觀看待。美軍畢竟家底厚，F(xiàn)-35和F-22這些五代機(jī)咱們還沒拿出來，這次展示的是四代半的水平。但咱們的優(yōu)勢在于體系完整、性價(jià)比高，特別適合中東那些需要快速提升戰(zhàn)力的國家。而且，咱們的裝備都是“中國制造”，維護(hù)和升級(jí)都方便，不像美軍裝備經(jīng)常被卡脖子。

總的來說，這次中埃聯(lián)訓(xùn)不僅僅是一次軍事合作，更是中國軍工的一次超級(jí)展銷會(huì)。中東王爺們看到的不僅僅是幾架飛機(jī)，而是一整套能和美軍抗衡的空中作戰(zhàn)體系。這背后，是咱們這些年在航空工業(yè)上的厚積薄發(fā)，從發(fā)動(dòng)機(jī)到雷達(dá)，從導(dǎo)彈到預(yù)警機(jī)，咱們都實(shí)現(xiàn)了自主可控。以后，說不定中東的天空上，會(huì)越來越多地出現(xiàn)中國戰(zhàn)機(jī)的身影。