火車本應(yīng)該是最安全、最舒適的交通工具之一，但世界上卻有一些鐵路，不是掛在懸崖邊，就是穿越死亡沙漠，甚至與汽車、人、動(dòng)物共用軌道。今天，我們就來看看全球最驚險(xiǎn)、最瘋狂的鐵路，看看你有沒有膽量坐上一趟。

1. 秘魯——“死亡鐵路”中央安第斯鐵路

這條鐵路修建于1871年，全長332公里，最高點(diǎn)海拔達(dá)到4818米，僅次于我國青藏鐵路。更驚人的是，火車要穿越66條隧道、59座橋梁、22個(gè)之字形折返道，在懸崖邊上爬升，空氣稀薄，讓乘客體驗(yàn)“缺氧版高空過山車”。如果沒有高原適應(yīng)能力，這趟旅程可能比想象中更加艱難。

危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★
刺激指數(shù)：★★★★★

2. 緬甸——“百年木橋上的慢車”格奧克特橋

這座建于1900年的鐵路橋，橫跨緬甸的深山峽谷，全長689米，離地122米。重點(diǎn)是，這是一座百年老舊的鋼架橋，每當(dāng)火車駛過，整座橋都會(huì)微微晃動(dòng)，讓人心驚膽戰(zhàn)。更讓人緊張的是，火車行駛速度極慢，每小時(shí)只有8公里，仿佛在給乘客足夠的時(shí)間欣賞自己可能掉下去的風(fēng)景。

危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★
刺激指數(shù)：★★★★

3. 阿根廷——“云端列車”云中火車

這列火車從海拔1187米爬升到4220米，橫跨21座橋梁、13條高山隧道和2個(gè)360°盤旋回轉(zhuǎn)道。其中最恐怖的是波爾沃利亞大橋，離地70米高，沒有護(hù)欄，火車緩緩駛過時(shí)，似乎只要一陣大風(fēng)就會(huì)讓車廂傾斜。對(duì)于恐高癥患者來說，這趟旅程可能比蹦極還要刺激。

危險(xiǎn)指數(shù)：★★★
刺激指數(shù)：★★★★★

4. 印度——“列車?yán)锏拇箅s燴”孟買火車

印度的火車系統(tǒng)是世界上最繁忙的之一，尤其是孟買的通勤列車?；疖噧?nèi)塞滿了乘客，還有人扒在門口、掛在窗外，甚至直接坐在車頂。由于客流巨大，火車還沒停穩(wěn)，乘客就像跳傘一樣往外沖。每年因火車事故死亡的人數(shù)高達(dá)2000多人，被認(rèn)為是全球最危險(xiǎn)的鐵路之一。

危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★★
刺激指數(shù)：★★★★

5. 玻利維亞——“死亡公路的兄弟”烏尤尼鹽沼列車

這條鐵路橫穿世界上最大的鹽沼——玻利維亞烏尤尼鹽湖，沿途幾乎看不到人類活動(dòng)，宛如進(jìn)入末日廢土。冬天溫度驟降，夏天暴曬，遇上雨季時(shí)，鐵路可能直接被鹽水淹沒，甚至部分軌道會(huì)因?yàn)辂}的侵蝕而變得不穩(wěn)定，火車隨時(shí)可能“沉入”湖中。

危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★
刺激指數(shù)：★★★★

6. 越南——“市場里的火車”河內(nèi)火車街

在越南河內(nèi)，有一條神奇的鐵路，軌道直接穿過民居門口和市場之間。

每次火車經(jīng)過，攤販們會(huì)快速收攤讓道，火車駛過后又馬上恢復(fù)營業(yè)。鐵軌兩側(cè)的房屋距離列車只有50厘米，乘客幾乎能和居民面對(duì)面打招呼。每年都有游客因?yàn)榕恼照镜锰粐樀锰_。

危險(xiǎn)指數(shù)：★★★
刺激指數(shù)：★★★★

結(jié)語：你敢挑戰(zhàn)哪一條？

這些鐵路，有的驚險(xiǎn)刺激，有的讓人心跳加速，有的甚至?xí){生命。但無論如何，它們都是世界鐵路史上的奇跡，也成為勇敢者的挑戰(zhàn)目標(biāo)。那么，如果給你一張免費(fèi)車票，你最想挑戰(zhàn)哪一條？