湖北
當一家百年車企宣布“轉型科技公司”，人們或許會疑惑：方向盤與代碼如何共存？性能與算法怎樣交融？寶馬中國創新日給出了答案。
3月26日，2025寶馬中國創新日在寶馬北京研發中心舉行。BMW中國團隊展示了“新世代”技術集群在數字智能維度的開創性成果，并且全面闡述了寶馬的“3+2”技術創新策略。
目前，寶馬在智能維度的所有技術成果都集成在BMW新世代車型上。BMW新世代車型，搭載全新一代智能電子電氣架構，和整合核心用戶功能的4臺高性能超級大腦，算力提升20倍。以此為基礎，寶馬還在新世代車型上應用了BMW全景iDrive、BMW駕控超級大腦（Heart of Joy）、革命性大圓柱電池三大技術。
從這三項核心技術可以看出，寶馬對目前汽車消費者的需求了如指掌。其中，BMW全景iDrive對應用戶的智能交互需求，大圓柱電池對應用戶的駕駛體驗和充電需求，而BMW駕控超級大腦（Heart of Joy）則是寶馬給出的獨具企業特色的智能化回答。
在寶馬看來，智能不是將智能設備至于車輪之上，而是將其融入汽車的骨骼和血脈，創造顛覆認知的駕駛動態表現，讓每個駕駛者都能獲得到像頂級賽車手一樣的感受。
得益于BMW駕控超級大腦（Heart of Joy）和寶馬動態性能控制軟件協同，新世代車型不僅能夠以前所未有的速度和精度完成所有駕駛動態功能的計算，還創新實現了動能回收功能與用戶的制動意圖的充分契合，98%的駕駛場景無需依賴傳統制動。
在掌握三大核心合集的前提下，寶馬還引入AI為造車賦能。事實上，寶馬早在2009年就引入AI技術，如今更是宣布了360度全鏈AI的戰略。
具體到智能交互領域，寶馬在創新日活動現場官宣了和阿里巴巴的合作，共同推動AI大語言模型“上車”,帶來更自然、更智能、更懂你的全新智能交互體驗。
據寶馬官方透露，集各種黑科技于一身的BMW新世代車型將于2026年問世。這可以被視作寶馬品牌發展歷史的里程碑事件，更是寶馬作為科技公司的有利佐證。期待“科技公司”寶馬的完美蛻變。
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