北京西站始發終到的列車到底有多特別？還記得上一次乘坐普速火車是什么時候嗎？盡管現在處于高鐵動車時代，但是普速火車卻更深受旅客的喜歡，特別是曾經長期乘坐普速火車的人，格外關注普速火車的變化。
北京西到湛江K157/158次列車是中國鐵路運行于首都北京至廣東西部城市湛江之間的一對快速旅客列車，自2000年10月21日起開行，現由南寧鐵路局南寧客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿京廣鐵路、衡柳鐵路、湘桂鐵路及黎湛鐵路運行，途經北京、河北、河南、湖北、湖南、廣西、廣東六省一市，全程2731千米。其中北京西站至湛江站運行36小時41分，使用車次為K157次；湛江站至北京西站運行33小時54分，使用車次為K158次。
k157次北京西到湛江的普速火車全程2725公里，運行36小時41分鐘，沿途主要停靠涿州，高碑店，保定，定州，石家莊，邢臺，邯鄲，鄭州，許昌，漯河，駐馬店，信陽，廣水，花園，孝感，武昌，咸寧，赤壁，岳陽，長沙，株洲，衡陽，祁東，永州，桂林北，柳州，貴港，玉林，湛江。
如今的普速火車確實速度并沒有想象中的那么快，盡管提速升級優化過幾次，但是在快節奏生活的今天，依然無法阻擋高鐵動車時代的發展與進步，k157次北京西到湛江的火車也是如此，全程也不過2700多公里，居然還要運行37小時，然而更令人不可思議的是盡然咋在花園站這樣的小站停靠23分鐘，確實很少遇見，可能這就是京廣鐵路的特殊性，每一個不起眼的火車站卻影響深遠。
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