這是我這些年在某東買的機油，用著還可以，可是連續幾年看了315晚會，上面多次提到假機油問題，而且造假者已經達到了喪心病狂的地步，造成車輛或輪船機器設備損壞，造成國家或個人財產損失，我決定不再買進口的了。
我的雪鐵龍世嘉開了十幾年，開始在4S店保養，換機油需要4.2升，連工帶料下來需要480元，過了保就在路邊店換，不用他們的油，雖然他們說的天花亂墜，價格如何優惠，我還是“你有你的千條計，我有我的老主意”，一個字:不用！
前幾年某東有個海外直采機油，大部分是馬來西亞等南半球或東南亞國家生產的，到了咱們的保稅區對外限售，我買了幾次，說實在的，包裝是真簡陋，防偽也簡單，瓶蓋看著比咱國產機油的還遜色，拿給師傅看，他們說不一定真，但我用起來覺得持久戰和加速性還是不錯的。
我一般是買全合成的，一萬公里或一年換次機油，省事。車這玩意也奇怪，當快該換機油時，發動機雜音就大，加速慢，覺得車肉，這時我就找路邊店，開始要50元，再后來就是30元，這幾年20元也有人給換，就那我都不想花這錢，網上買了個電動抽油機，往機油尺那個位置一插，費油就全出來了，比擰油底殼螺絲放油干凈。
這幾年不敢再買進口的了，改買國產的，用起來也很不錯，質量很穩定。
朋友從美國看兒子回來，說發現那里的超市就有賣機油的，而且很少有假的。他問兒子是咋回事，兒子說人家法律厲害，監管也厲害，發現一起不但制假者要坐牢，進貨的、銷售的都要負連帶責任，如果給消費者造成損失，或給真正的廠家名譽造成損害，會讓他們賠得底掉，沒人敢制假售假。
進貨源頭控制住了，就可以事半功倍的控制住假冒源頭，執法部門管理起來也輕松，不會一到315的晚上就高度敏感，枕戈待旦。假機油泛濫這么多年了，再管理不住真是說不過去，沒法向廣大司機們交代。
其實，人家的好方法咱們也可以借鑒過來為我所用，加大監管，加強處罰力度，造假者和售假者同罪。這樣，老百姓才能用上真正的好機油，讓發動機轉得更歡快，馬力更足！