不知道你發現了沒有，幾年前得益于多地限行政策的松動，使得最早只停留于我們印象中“工具車”用途的皮卡，甚至都一度成為市場大熱的車型。可后續伴隨著新能源車型在市場中的占有率逐步提升，又加之大量自主汽車品牌匆匆涌入皮卡市場爭奪后又匆匆退出，卻也讓皮卡的熱銷光環更像是“曇花一現”。當然啦，對于本就是皮卡主機生產大廠的汽車品牌而言，即便現如今皮卡已不再是市場熱門，顯然也不會就此停止對該領域市場的拓進步伐不是？這不，鄭州日產便在最近又帶來了一個全新皮卡車型矩陣。而它，便是鄭州日產Z9！

而得益于鄭州日產Z9的燃油版車型已在不久前正式開啟預售；日前也相繼有網友在當地經銷商處，拍到了它實車到店的畫面。那么，鄭州日產Z9的整體表現如何？下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一番吧。

首先要說的是，鄭州日產Z9將依照動力配置的不同，提供多套前臉設計可選。而首批到店的燃油版車型，不僅也會采用該系列標志性的全新Z-Vision的設計語言，還會在其前臉線條硬朗的設計結構。并且，其前臉的粗壯鍍鉻，搭配內置有“Z”字型LED的倒L型頭燈，還讓其前臉顯露出了比較帥氣的機械感。

車身側面部分，新車與大多數皮卡的設計比較一致，這讓其側顏同樣能看到頗具力量感的腰線，且其熏黑雙五輻式輪轂，也將加深其側顏的硬派視覺效果。

至于新車的尾部，則同樣有著內置了“Z”字型LED的豎向尾燈，用以呼應前臉。

另外，鄭州日產Z9還具備在5520/1960/1950mm的車身三圍以及3300mm的軸距；其貨箱欄板內尺寸長寬高分別為1520/1600/550mm，并在后斗貨箱內進行防水涂層。這讓其在保證了載貨面積的同時，也能進一步提升其后斗貨箱的實用性。

視線移至車內，鄭州日產Z9的內飾設計甚至都讓人看不出這是一款皮卡。畢竟，其車內不僅配備了10.25英寸懸浮式全液晶儀表，還有著12.8英寸懸浮式中控屏和電子擋把，搭配大面積軟性用料以及類似鋼琴按鍵一般的物理按鍵，可讓其車內有著較為高級化的科技氛圍顯露。此外，新車還搭載了Z-Link智慧座艙系統及聯發科智能芯片，并配有L2級別智能駕駛輔助系統。

與此同時，鄭州日產Z9的車內后排乘用空間也比較理想。且日產祖傳“大沙發”設計，加之前排座椅電動調節/加熱/通風功能和四門一鍵升降+防夾、全景天窗帶電動遮陽簾等配置，還能讓其整體舒適性表現，并不會遜色于一款城市型SUV。

動力部分，鄭州日產Z9燃油版車型將提供2.0T汽油發動機和2.3T柴油發動機可選。前者最大功率190kW，最大扭矩400N·m；后者最大功率140 kW，最大扭矩500 N·m；且鄭州日產Z9還全系匹配了8AT變速箱。此外，其四驅版車型搭載的是博格華納分時四驅系統，并提供三把鎖可供選裝。

最后要說的是，鄭州日產Z9首批開啟預售的燃油版車型，將有14款車型配置可選；其預售區間在11.99萬-18.19萬元之間。那么，鄭州日產全新Z9系列皮卡，能讓你感興趣嗎？