最近幾天，我國成飛研發的殲-36戰斗機（被網友們稱為南六代）展開了密集的飛行測試，在3月17日、3月25日和3月26日的這5天時間內，殲-36戰斗機進行了3次飛行測試，如此密集的測試足以說明殲-36戰斗機的各項系統都非常穩定成熟，可以適應高強度飛行測試，同時也說明空軍有意加快殲-36戰斗機的飛行測試工作，讓這款第六代戰斗機盡快列裝形成戰斗力。不過有一個問題是，在2024年年底我國公開首飛了兩款六代機，除了南六代殲-36，還有一款被稱為北六代的沈飛研發的六代機，不過北六代公開首飛后就一直不聲不響，甚至美軍都絕口不提這款六代機。

殲-36最近密集飛行測試

在美媒的報道中以及美軍的表態中，他們提到最多的就是成飛的殲-36戰斗機，但對于沈飛的這款六代機美軍似乎在刻意回避從來沒有提及，從今年1月份北六代進行了第二次試飛并被網友們拍到后，這款戰斗機就沒有再現身過。其實沈飛研發的新機型一向比較神秘，就像殲-35戰斗機直到在珠海航展上公開亮相前才被公布出了飛行測試的照片， 而且照片也沒有幾張，這與殲-20戰斗機從2011年首飛一直到2017年服役，期間一直密集曝光有明顯的區別。

沈飛六代機首飛畫面

作為我國最新型戰斗機，北六代密集亮相或者是保持神秘都是正常的，不正常的就在于美軍一直不提沈飛的六代機，似乎在有意回避這個話題，之所以判斷美軍是在有意回避北六代，是因為沈飛的北六代和成飛的殲-36存在明顯的不同之處。殲-36機體巨大，首飛時可以看到比伴飛的殲-20戰斗機大了一圈，是目前全球最大的戰斗機。巨大的機體帶來的自然是更充足的內部空間，比如巨大的武器彈艙可以掛載更多、更大型的導彈，內置燃油更多航程更大，此外殲-36戰斗機還采用了三臺發動機設計，外界認為殲-36戰斗機在具備優秀制空能力的同時，還具備超遠程對地甚至是對海攻擊能力，其作戰功能類似于傳統的戰斗轟炸機，但制空能力又遠超任何一款戰斗轟炸機，屬于六代多功能戰斗機。

沈飛六代機飛行測試畫面

沈飛的北六代在設計上也非常獨特，北六代擁有一個較長的機頭，有貫穿整個機頭的菱形邊條，而且采用了全新的蘭姆達機翼加全動翼垂尾設計，在隱身和機動能力上面實現了平衡，這種設計也有利于戰機的亞音速機動性能和超音速巡航性能。外界認為與成飛的殲-36不同的是，沈飛的北六代側重于奪取制空權，是一款空優型六代機。個人認為美軍雖然絕口不提沈飛的北六代，但他們心里最擔心的其實還是北六代，因為對于一支空軍來說，最重要的任務還是奪取制空權，只有奪取了制空權才能談對地對海火力支援，所以說實戰中空軍的首要任務就是制空作戰。

網友制作的北六代效果圖

最近十幾年來美軍一直在西太加強部署，包括F-22戰斗機經常部署在關島安德森空軍基地以及琉球群島上面的美軍基地，更是有大批美軍的F-35A戰斗機長期部署在西太，美軍將這些五代隱身戰機部署在西太的主要目的也是在實戰中奪取制空權，美軍非常清楚僅僅依靠美國海軍的F-35C艦載機和F/A-18艦載機根本無法和解放軍空軍較量，因為艦載機存在先天的作戰半徑等問題，相比解放軍的殲-20、殲-16這些陸基重型戰機，F-35C艦載機和F/A-18艦載機在實戰中會被壓著打，所以在西太的實戰中奪取制空權美軍指望的其實還是其空軍機群。

網友制作的南六代和北六代效果圖

美軍沒有優勢的導彈力量，因此在西太的大規模作戰中遠程攻擊主要就是依靠其戰機和轟炸機機群，如果沒有奪取制空權的信心那么美軍根本就不敢在西太挑起戰爭，如果說在中國的六代機首飛之前，美軍還覺得憑借F-22和F-35A可以與解放軍的殲-20掰掰手腕，那么中國兩款六代機亮相后美軍的這一想法就會徹底消失，尤其是沈飛的北六代是一款以奪取制空權為主要作戰任務的空優型六代機，在實戰中北六代可以對美軍任何一款戰斗機形成重大威脅，包括美國最新公布的F-47戰斗機。

美國F-47看起來像是一款五代半戰斗機

美軍絕口不提沈飛的北六代，其實有點掩耳盜鈴的意思，美軍可能覺得不提這款六代機就可以省去自己很多的擔心和煩惱，但不管美軍提及還是絕口不提，沈飛的北六代都擺在美軍面前。通過美國公布的F-47戰斗機可以看到，這款六代機在設計上沒有任何新穎之處，根本不像是一款六代機，更像是一款五代半戰斗機，而且F-47還交給了沒有五代機研發制造經驗的波音來負責，可以說美軍這款F-47接下來能否順利研發還是個未知數。在這樣的情況下看到中國的兩款六代機尤其是沈飛的北六代，美軍已經知道自己完全失去了西太的制空權。