看央視的新聞?lì)l道《面對面》欄目采訪，經(jīng)濟(jì)學(xué)家朱民激動(dòng)落淚表示：中國制造的崛起之路不易。

看到這個(gè)新聞我第一時(shí)間是想到上世紀(jì)八十年代，劉華清將軍帶隊(duì)對美國海軍進(jìn)行訪問和參觀，在訪問福克斯號導(dǎo)彈巡洋艦的時(shí)候，將軍注意到了反潛直升機(jī)裝備。在當(dāng)時(shí)中國海軍還沒有能搭載直升機(jī)的軍艦，也沒有可供使用的合適的艦載直升機(jī)，將軍踮起腳尖仔細(xì)打量的美軍裝備的照片。那時(shí)候的內(nèi)心是酸楚和無奈。

從八十年代開始，中國制造靠"三來一補(bǔ)"起家，給人貼牌做襯衫、玩具、低端產(chǎn)業(yè)。廣州拉鏈廠女工們踩著縫紉機(jī)，用一億件襯衫才能換回一架波音飛機(jī)。誰曾想到現(xiàn)在中國已經(jīng)是5G+AI+智能化+工業(yè)機(jī)器人集群為代表的最強(qiáng)工業(yè)國（當(dāng)然了我們還是發(fā)展中國家）。這波逆襲就像打游戲開掛，先靠代工攢經(jīng)驗(yàn)值，再點(diǎn)技能樹搞研發(fā)。例如比亞迪當(dāng)年造電池被索尼告侵權(quán)，現(xiàn)在工程師文化推動(dòng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先，握著三萬多項(xiàng)專利，新能源汽車賣到78個(gè)國家。中國制造變中國智造，這才是真正的強(qiáng)國之路。當(dāng)然這一路走來是很艱辛，難怪經(jīng)濟(jì)學(xué)家會(huì)激動(dòng)落淚，中國制造的崛起之路不易。

從"世界工廠"到"智造實(shí)驗(yàn)室"，中國制造正在上演現(xiàn)實(shí)版彎道超車。就像王傳福說的："以前我們跟著跑，現(xiàn)在換我們定賽道。"這條路上，比亞迪不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，華為的5G工廠、大疆的農(nóng)業(yè)無人機(jī)都在改寫游戲規(guī)則。這哪是崛起？分明是掀桌重開一局！