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粵通卡資訊頻道到咯

速來一探究竟~

1：廣東這條高速，將變為雙向十車道！

據悉，雙向六車道改擴建為雙向十車道的廣韶高速改擴建項目（南段），迎來新進展啦！該項目首座跨線天橋——鳳尾分離式立交橋成功拆除，為后續路面施工和交通導改奠定了堅實基礎。

▲拆橋施工現場

項目全線共需拆除和新建跨線橋20座，其中17座拆除重建，3座為新建跨線橋。此次拆除的鳳尾分離式立交橋位于清遠市，橋長66米，橋寬8米。

▲現場路面交通恢復

廣韶高速改擴建項目（南段）是廣東省“十四五”重點建設項目，全長72.6公里，由雙向六車道改擴建為雙向十車道，預計2027年底前完成建設任務。

項目建成后，將進一步緩解京港澳高速公路交通壓力，對增強粵北與粵港澳大灣區基礎設施互聯互通、助力“百千萬工程”實施具有重要意義。

2：中山這一交通干線，預計年底完工！

近日，南三公路（三角至黃圃段）二期改造工程，已完成總工程量近一半啦！

據介紹，南三公路日均車流量達3萬多輛次，目前在建的改造項目周邊商鋪廠房密集，地下管線縱橫交錯，施工現場具有管線密集種類多、安全風險較高的特點。

南三公路（三角至黃圃段）二期工程共分兩個標段施工，目前，各標段正開足馬力建設，多個重要節點工期比原計劃提前了兩個月。

△圖源：中山+

據介紹，按照“完成一段通車一段，盡早還路于民”的思路，項目計劃在今年上半年完成新涌大橋、溫五頃中橋、結民小橋、烏沙中橋4座橋梁的拼寬橋梁施工，并完成舊橋拆除工作，爭取在12月底實現項目路基段完工的目標。

△圖源：中山+

南三公路（三角至黃圃段）二期工程

南三公路（三角至黃圃段）二期工程起自中山市民眾快線南三互通立交，向東延伸至三角鎮，再跨過黃沙瀝水道直達黃圃鎮，終點與南三公路（南頭至黃圃段）改造工程相接，全長共計11.22公里，按照一級公路標準進行建設，同時兼具城市道路功能。

其中，南三公路三角段既是三角鎮高平工業區、中山北部產業平臺以及中山市新材料產業園對外聯絡的唯一主干道，也是中山與廣州南沙緊密相連的重要干線。

3: 這條高速路基工程完成90%→

惠州惠城至惠陽霞涌高速公路（簡稱“惠霞高速”）正朝著通車目標穩步邁進，據悉，全線已累計完成概算總投資的75%路基工程完成90%。

作為惠霞高速兩座跨江大橋之一的西枝江大橋，開展現澆梁支架施工，大橋全長613米，雙向八車道，并在兩側設置非機動車道和人行道。

▲西枝江大橋正在進行現澆梁支架架模施工

惠霞高速分成三段建設，其中B段位于惠城區水口街道和馬安鎮，其中主線全長16.5公里，以高架橋梁為主，橋長約11.4公里。在7號制梁場，一片片預制梁整齊地擺放在場內，制作完成后將被送往大湖溪特大橋和圍嶺互通施工現場。

▲西枝江大橋部分橋墩已經施工完畢

據悉，B段共有6個制梁場，每天生產約20片預制梁。目前，B段已完成橋梁樁基、承臺、墩柱以及大部分蓋梁施工，正在全面開展預制梁生產和架梁工作，為橋梁工程、路基工程施工打好基礎。

惠霞高速

惠霞高速全長約69.9公里，其中主線全長64.52公里，水口支線全長5.38公里。

項目主線起于惠州市博羅縣赤竹坑村，接廣惠高速，終于大亞灣開發區霞涌街道呈田坑村，接惠深沿海高速。

水口支線起于惠城區牛路頭村，接惠霞高速主線，終于惠城區水口街道朱屋村，接惠大高速。惠霞高速主線按雙向八車道高速公路技術標準設計，設計速度100公里/小時；水口支線按雙向六車道高速公路技術標準設計，設計速度100公里/小時。

友友們，本期資訊結束啦

期待下次再與大家開啟新的信息之旅

咱們下期見~

【資訊來源：廣東交通】