紅旗旗下基于最新專業化電驅平臺打造的全新“天工”系列，雖然誕生時間并不長，可憑借著首發的中大型SUV天工08以及后續推出的中型轎車天工05的市場反響來看，應該還是有希望讓這個全新高端純電車型矩陣，助力紅旗在新能源車型市場獲得進一步發展的能力。況且，為了讓車型矩陣變得更加豐富，該系列家族的第二款SUV，同時也是首款中型SUV天工06，還在不久前正式開啟預售。

得益于此，日前已相繼有網友在當地進銷售處，拍到了它實車到店的畫面。那么，這款全新純電中型SUV表現如何？下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

回顧外觀，采用了家族式設計的紅旗天工06，其整體外觀表現很像是天工05的SUV版本。畢竟，它的前臉也會配備銳利的長條形頭燈以及層次鮮明的X型前包圍，輔以標志性的立標以及密閉式中網，運動氣息與科幻美感兼具。

車側一面，雖然它的大溜背布局并不像同類型競品樂道L60、小鵬G6等，來得明顯，但其大幅度下順的C柱設計，搭配個性化的雙色輪轂，倒也沒讓其側顏的時尚感與動感色澤有所下滑。

而在它的尾部設計中，則呼應了前臉的簡潔布局。此外，該系列車型標志性的略帶“詭魅”神色的T字型尾燈也依然存在。

視線轉向車內，新車頗為簡潔化的內飾設計中，既有AR-HUD替代傳統儀表盤的結構和15.6英寸2K懸浮式中控屏，用以營造車內科技氛圍；也有大面積包含仿麂皮軟性用料的鋪陳結構，用以形成車內的高端格調。此外，新車還配有紅旗最新自研的“司南”高階智駕系統，其采用了純視覺方案，并支持高速NOA、城市NOA、自動泊車、跨層記憶泊車、循跡倒車等功能。

乘用性表現方面，新車的長寬高分別為4750/1900/1640毫米，軸距為2900毫米；尺寸編排與小鵬G6比較接近，算是一款較為標準化的純電中型SUV的“身材”。因此，它的內部空間表現也不會在市場中形成競爭劣勢。此外，新車還配有“大床”模式、副駕駛零重力座椅、14揚聲器丹拿音響系統等，用以提升其用車場景的豐富性以及乘用舒適性。

動力部分，首批提供預售的紅旗天工06將基于400V技術架構打造，并提供后驅單電機版本和四驅雙電機版本可選；前者最大功率210kW，后者總功率為412kW。與之相匹配的有62kWh和85kWh兩種容量電池組可選，其CLTC純電續航里程則有520km、660km和最高780km三種表現形式。后續，新車還會加入基于900V技術架構打造的車型可供選擇。

那么，首批開啟預售且預售區間在18.48萬-23.08萬元之間的紅旗天工06，會是你心儀的對象嗎？