作為電子設備的“感知之眼”，CMOS圖像傳感器隨著人工智能、物聯網、智能駕駛等技術的快速發展，市場需求呈現爆發式增長。綜合多家市場機構預測，2021年至2025年全球CMOS出貨量將繼續保持 8.5%的年復合增長率，2025年接近100億顆，銷售額將超過2400億元。

面對如此龐大的正向增量市場，索尼、三星、安森美等海外巨頭，以及格科微、豪威、思特威等國產CMOS上市企業均在精心布局，在穩固自己優勢領域的同時，積極進行戰線擴延。

機遇：技術升級與多場景需求共振

手機市場：出貨量逼近50億

根據潮電智庫統計， 2024年全球手機出貨量為14.4億臺，同比增長4%；其中智能手機出貨量為12.4億臺，同比增長9%。

2024年全球智能手機出貨量達12.4億部，按單機搭載攝像頭數量為3.5顆，計43.4億顆；功能手機出貨量以2億部計，單機攝像頭搭載數量為1.5顆，計3億顆。

計算可得，手機市場CMOS穩定出貨量在48億顆左右。

而手機攝像頭領域正經歷像素升級、材質結構優化及功能拓展的多維發展。主攝以成本效果最優解的50M成為標配，高端市場出現了國產與海外廠商直掰手腕的情況。在2024年華為Mate70系列，小米15系列等搭載著豪威、思特威、格科微的高像素CMOS機型先后量產。

海力士的退場，安森美的裁員，國產CMOS廠商占據了“天時地利人和”。

汽車市場：出貨量3.7億顆

在智能汽車黃金賽道，車載CMOS今年全球出貨量將突破4億顆，同比2024年的3.7億顆，增幅高達14%。高階智駕上車驅動單車搭載光學傳感器用量顯著提升，智能汽車行業的爆發，讓CMOS圖像傳感器廠商在非手機領域成功找到了最大的興奮點。

比亞迪在2025年2月宣布：全系車型將搭載高階智駕技術，其中天神之眼C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，包括在售價格最親民的海鷗，真正實現高階智駕人人可享，引領汽車行業智能化變革。

潮電智庫初步估算，僅比亞迪一家車企的車載攝像頭需求量可能就會超過5000萬顆。對車載光學供應商來說，這算是絕對的利好。

平板/筆電市場：筆電/平板：出貨量6億顆

根據潮電智庫統計，2024年全球平板電腦銷量為1.48億臺，筆記本電腦銷量為2.55億臺。按單臺筆電/平板1.5顆的攝像頭配置量計算，去年該領域消化CMOS芯片6.1億顆。

PC市場將加速增長，主要受商業需求的推動，因為企業準備迎接Windows 10的終結。“CES 2025上展示的進步凸顯了該行業致力于使具有人工智能功能的個人電腦成為一個新吸引點，促使消費者更新換代。

從產品配置來看，現在單臺筆電/平板電腦攝像頭在1-2顆之間。其中后置攝像頭主要用來實現視頻通話功能，前攝用來拍照，在未來的AI功能上線后，攝影功能會更加的適配。

新興市場：人形機器人迎來熱潮、AI智能眼鏡或將突破千萬

機器人感知與控制是實現機器人智能化作業的關鍵核心技術，從二維到多維信息感知和融合，從實現快速、精準的環境感知到目標識別，從智能控制到深度自主學習決策，都為機器人更好適應不同任務與場景提供必要發展動力。

2024年全球AI眼鏡的出貨量只有234萬臺，但2025年會突破千萬臺，未來三年內全球AI眼鏡銷量會突破億臺，十年甚至更短時間將沖刺到十億臺，與手機市場容量相當。

挑戰：技術壁壘與產業鏈協同難題

1、高端技術仍受制于海外廠商

盡管國產CIS企業在出貨量上占據優勢，但高端市場仍被索尼、三星壟斷。2024年，索尼在CIS市場的銷售額增幅遠超國內企業，反映出國產傳感器單價低、附加值不足的困境。

2、供應鏈穩定性與成本壓力

CIS產業鏈涉及芯片設計、封裝測試、光學組件等多個環節，上游原材料價格波動及地緣政治風險可能影響產能。國內企業需通過垂直整合或多元化采購降低風險。

3、人才短缺與研發投入不足

高端CIS研發需要跨學科人才（如半導體工藝、光學設計、AI算法），但國內相關領域人才儲備不足，尤其缺乏具備國際競爭力的技術團隊。以華為海思、格科微為代表的企業年研發投入超百億元，但中小型企業仍面臨資金壓力。

必須承認，在CIS領域中國起步較晚。但是，在全球最大消費電子的本土市場，中國CIS軍團正在向傳統巨頭發起強有力的沖擊。

年出貨百億顆CIS傳感器的目標，既是行業增長的里程碑，也是技術突破與生態協同的試金石。國產企業需在高端技術研發、供應鏈韌性、應用場景創新等方面持續發力，方能在全球競爭中占據一席之地。