話說最近小米SU7發生的事故,真是讓人心里咯噔一下!說實話,這消息一出,我第一反應就是:這自動駕駛,到底靠不靠譜? 咱們老百姓買車,圖啥?不就是圖個安全方便嗎?
外觀內飾方面,小米SU7這車,設計感挺強的,年輕人都喜歡那種時尚前衛的風格。內飾用料看著也還不錯,科技感十足。不過,有些功能按鍵設計得有點過于簡化了,用起來不太順手,這是個小瑕疵。 另外,車身尺寸也比較合適,城市里開著靈活方便,停車也容易。
動力方面嘛,起步加速還挺猛的,超車也比較輕松,日常駕駛足夠用了。但要說操控性,我覺得還有提升空間,畢竟這車主打的是智能化,在駕駛的樂趣上有所取舍也是可以理解的。 油耗方面,目前數據還不太明確,還需要更多實際駕駛反饋。不過,就我個人感覺,它應該不會是個“油老虎”。
智能化方面,小米SU7是真下工夫了,各種智能輔助駕駛功能應有盡有,這年頭,誰不喜歡智能化?自動泊車、自適應巡航這些功能用起來確實很方便,省了不少心。但這里也要提醒大家,自動駕駛輔助功能可不是萬能的,關鍵時刻還得靠自己! 別過度依賴這些功能,安全駕駛永遠是第一位的,這可不是鬧著玩的。 有些智能功能用起來略微有點卡頓,希望后期能優化一下。
安全性也是大家最關心的問題,畢竟現在車價這么貴,要是出點啥事,那損失可就大了。小米SU7的安全配置看著挺豐富,氣囊、車身穩定系統等等都有。 不過,這次事故也給我們敲響了警鐘,再好的安全配置,也比不上安全駕駛意識。 我個人認為,車企應該在安全教育方面多下點功夫,別光顧著宣傳那些高科技的功能。
跟其他幾款競品相比,比如比亞迪宋PLUS DM-i,它燃油經濟性好,省油,但是智能化方面可能稍遜一籌;理想L7,空間大,適合家庭使用,不過價格相對較高。 再比如蔚來ET7,操控性和駕駛體驗絕佳,妥妥的"駕駛玩具",可價格也是真貴,有點勸退。
總的來說,小米SU7這車,亮點還是挺多的,智能化配置高,外觀設計也比較吸引人。“真香”的感覺還是有的。但自動駕駛技術的安全性問題,還需要進一步完善,車企也要積極承擔責任。 這次事故也讓我們意識到,技術再先進,安全駕駛意識才是最重要的。
你會考慮購買這款車嗎?你覺得這款車怎么樣?你喜歡哪款車呢?這樣的車子,你愛了嗎? 我想,這才是我們每個人都需要認真思考的問題。 我們不能盲目追捧新技術,更應該理性看待,安全第一!
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