來源：光明網

近日，記者從北京地鐵公司獲悉，為了在今年夏季給乘客提供舒適、清涼的出行體驗，北京地鐵公司已于3月下旬起，提前開啟各站冷水系統管路清洗工作，為即將到來的炎熱夏季做足準備。

冷水系統是控制地下車站溫度的關鍵設施，其清潔程度直接關系到乘客的出行體驗。此次清洗工作，北京地鐵公司機電專業采用了先進的清洗技術和環保型清洗劑相結合的方式，對冷水系統管路展開全方位深度清潔，不僅能高效清除管路內的污垢與細菌，還能提升系統運行效率，維持地鐵站內溫度的恒定與適宜。

“冷水系統管路清洗工作將持續一個月，清洗范圍涵蓋全站的冷凍水管、冷卻水管，站外冷卻塔也在清理之列。”負責北京地鐵8號線珠市口站冷水系統管路清洗工作的一級維修師侯戴君介紹，珠市口站面積大、客流量大，冷水系統管路長，分支眾多且走向復雜，冷水系統管路清洗維護難度大、任務重，每一個環節都容不得半點疏忽。

據介紹，為了不影響乘客出行，一般會利用末班車過后的“空窗期”進行管路上水、循環沖洗、排水留樣等關鍵工作。在清洗工作現場，機電專業的維修師們身著工作服，帶著專業工具，有條不紊地進行著清洗工作。清洗過程中，需要先將冷塔內的雜質進行清理，再對管路進行循環清洗，防止這些部位的淤泥水垢進入系統污染管路。初步沖洗時，需要嚴格控制水流壓力，確保能將管內的雜質、泥沙等松散污垢徹底沖出。同時，為提高清洗效率并實現節水目標，維修師會適當延長單次循環清洗時間，這樣可在保證清洗效果的前提下顯著減少清洗次數。

針對水垢或油污較多的管路，則需要將適合的清潔劑稀釋后注入冷水管路內，并根據不同污垢浸泡幾小時至十幾小時不等，以充分溶解和軟化。浸泡期間，循環泵持續運作，帶動清潔劑循環，進一步增強清洗效果。緊接著，使用清水對冷水管路進行反復沖洗，避免管內的清潔劑殘留對冷水機組和系統造成腐蝕。這樣的沖洗流程，至少要進行3遍。在清洗過程中，機電專業的維修師不僅要隨時關注設備運行情況，還會在每次清洗完成后留存污水樣本，通過對比幾次的水質狀況，精準判斷清洗效果，直至排出的水完全清澈為止。

“在清洗過程中，最為關鍵的一步是使用消毒劑對冷水管路進行消毒處理。”機電專業一級維修師王振一邊更換消毒劑的黃色大桶，一邊介紹道：“消毒劑是經過嚴格篩選的，能有效殺滅細菌病毒。”盡管工作辛苦，但王振深知自己的責任重大，每一個細節都不敢馬虎。

據悉，在對冷水系統管路進行清洗的同時，地鐵公司還將加大對空調系統的日常維護和檢查力度，確保其在炎炎夏日穩定運行，讓市民出行更舒適、更舒心。（肖春芳）